Тема: Болтается левое переднее колесо

подшипник проверяется так :вывешиваешь колесо шатаешь если люфт есть  то просишь товарища нажать на тормоз и шатаешь с нажатым тормозом если нет люфта то ступицу под замену(я одну ступицу убил просто тем что сначала затянул а потом вместо того что-бы затянуть ослабил гайку так она через неделю начала люфтить )

Так подшипник со ступицей меняется, они не разборные ведь (надеюсь правду говорю, а то уже 3-1 день отмечаю)

подшипник проверяется так :вывешиваешь колесо шатаешь если люфт есть  то просишь товарища нажать на тормоз и шатаешь с нажатым тормозом если нет люфта то ступицу под замену(я одну ступицу убил просто тем что сначала затянул а потом вместо того что-бы затянуть ослабил гайку так она через неделю начала люфтить )

Это справедливо для задних/передних/всех колес?

Так подшипник со ступицей меняется, они не разборные ведь (надеюсь правду говорю, а то уже 3-1 день отмечаю)

в данном контексте подшипник читай = ступица. меняются только вместе, иначе не получится.

Это справедливо для задних/передних/всех колес?

Да. Циммес в том, что при нажатом тормозе блокируется подвижная часть ступицы относительно неподвижной. Таким образом, влияние подшипника полностью исключается. Очень хороший метод. Я, пожалуй, плюсану предложившему достойный метод диагностики.

Скажите, может ли стучать вкладыш в стойке? Из-за этого и болтаться может?

У меня месяц назад была такая беда,выехал с работы,слышу металлический стук со звоном,покачал колесо,сантиметра полтора,два ходило в разные стороны,поддомкратил ,открутил колесо и все стало ясно,было такое ощущение что подшипник там вообще развалился,оказался колпачек стакана стойки открутился ,я затянул его до упора и все стало отлично,никакого стука и звона и люфт на колесе пропал

Скажите, может ли стучать вкладыш в стойке? Из-за этого и болтаться может?

да) и стучать и болтаться может. когда изношен в районе штока . вся стойка будет гулять и звенеть. вроде та же фигня получится если гайка амморта ослабнет . но в таком случае  она не долго проездит ,ИМХО , открутится или резьбу сорвет чего доброго.

Что за вкладышь стойки ,и где он находится ,если есть фото,выложите пожалуйста

Может быть такое, что не подходит новий китайский вкладыш по диаметру или длине и из-за этого болтаться?

Что за вкладышь стойки ,и где он находится ,если есть фото,выложите пожалуйста

я так понимаю некоторые сам аммортизатор называют "вкладышем" стойки т.к. ставится внутрь .

Может быть такое, что не подходит новий китайский вкладыш по диаметру или длине и из-за этого болтаться?

если речь о том о чем я написал выше - то да. может. с определенной долей вероятности.

Некоторые одаренные товарищи по незнанию или от безысходности покупают новые или бу 45 аморты и сувают их в 51 трубу......

ну таки чем все закончилось-то?

Та нихто не понял как обычно)))

Хардж с трехтысячным тебя)))

Сё, тритыщщи насобирал, может уже строить!)

Чего строить-то?)))) м3 чтоле?))) мне бы е28 осилить-стоит бедняга незнамо скока уже)))

Чего строить-то?)))) м3 чтоле?))) мне бы е28 осилить-стоит бедняга незнамо скока уже)))

таг валив  гораж, шо ты тут на форуме расселсо!?

ну таки чем все закончилось-то?

Если у  меня, то еще ничем))

таг валив  гораж, шо ты тут на форуме расселсо!?

да машина с которой будет мотор во дворе стоит. Кузов в гараже. Другой гараж ( где расчехлять донора с мотором) пока занят((((. короче одно за другое цепляеццо...

да машина с которой будет мотор во дворе стоит. Кузов в гараже. Другой гараж ( где расчехлять донора с мотором) пока занят((((. короче одно за другое цепляеццо...

Шо ты каг маленький пошОл да снял двиг во дворе))))

подвеску перебрал было всё в норме, всё тик так как говориться, машина прошла около 3 тыс. старался аккуратно ездить, застучало на мелких кочках правая сторона перед, покачал колесо на не подданкраченом шатается как буд- то крендец подшипнику, на яме посмотрел болтается вся стойка целиком как будто шток картриджа не прикручен, протянули гайку крепление штока и гайку крепления картриджа в стойке стук небольшой остался и прошёл с первыми морозами, ну всё поехали ровно. а ту на днях в солнечный день не заметил лежачего полицейского проскочил на скорости и следом ж/д путевод (там их мноого ) один из трех не заметил и всё крендец тажа лажа на левом переднем колесе , стойка гуляет наружу и внутрь и стук усиливается на мелких кочках и малой скорости, на управлении и резине не как не сказалось за 200 км пробега. ну всё как у автора. точно не шаровые, саленблоки, сам картридж держит не пробивает не раскачивает, стойки реактивной тяги на месте, и не подшипник. вот видео. http://youtu.be/J5vkBjbIoVY

есть предположение моё, что гайка фиксирующая картридж в стойке скрутился или сорвало с резьбы или опорные подшибники думаю первое всё таки и уже писали и мне кажется верно. А вот есть у нас сервис по бмв, у них есть предположение что картридж короче стойки и гайка не прижимает плотно.

Чего строить-то?)))) м3 чтоле?))) мне бы е28 осилить-стоит бедняга незнамо скока уже)))

АтраХцион, блеать!

Шо ты каг маленький пошОл да снял двиг во дворе))))

мля-каг то 3,5 во дворе кешка тонка сымать-то...)))

ну всё как у автора.

У автора нет домкрата, мы это давно выяснили. Он не может поднять автомобиль и подергать подвеску.
У тебя, скорее всего, что-то другое
Я бы засунул палец к штоку аммортизатора, прям между витков пружины под гофру пропихнул. попросил бы помощника покачать колесо как для проверки шаровых. Если почувствуешь какое-то движение штока относительно стакана - стойку надо ремонтировать. Что именно криво - покажет вскрытие.

У автора нет домкрата, мы это давно выяснили. Он не может поднять автомобиль и подергать подвеску.
У тебя, скорее всего, что-то другое
Я бы засунул палец к штоку аммортизатора, прям между витков пружины под гофру пропихнул. попросил бы помощника покачать колесо как для проверки шаровых. Если почувствуешь какое-то движение штока относительно стакана - стойку надо ремонтировать. Что именно криво - покажет вскрытие.

хахахаха

Все как и у него, так и у автора!!!