Тема: провалы на м10 1.8 карб что может быть ???

Ребятки подскажите плиз... у мня м10 движок 1.8 карб(2BE)... на холодную заводится очень туго...и есть ужасные провалы...они исчезают только на 2 тыс. оборотах...если жать на педаль газа резко глохнет:(((  приходится всё время держать газюльку на 1.500 оборотах что бы нормально сдвинутся с места (( никакого удовольствия в езде ...особенно интересуют эти убогие провалы

Ребятки подскажите плиз... у мня м10 движок 1.8 карб(2BE)... на холодную заводится очень туго...и есть ужасные провалы...они исчезают только на 2 тыс. оборотах...если жать на педаль газа резко глохнет:(((  приходится всё время держать газюльку на 1.500 оборотах что бы нормально сдвинутся с места (( никакого удовольствия в езде ...особенно интересуют эти убогие провалы

попробуй зажигание выстави,или посмотри как чувствует себя воздушная заслонка,её сервопривод и рычажок который их соединяет

Ребятки подскажите плиз... у мня м10 движок 1.8 карб(2BE)... на холодную заводится очень туго...и есть ужасные провалы...они исчезают только на 2 тыс. оборотах...если жать на педаль газа резко глохнет:(((  приходится всё время держать газюльку на 1.500 оборотах что бы нормально сдвинутся с места (( никакого удовольствия в езде ...особенно интересуют эти убогие провалы

попробуй зажигание выстави,или посмотри как чувствует себя воздушная заслонка,её сервопривод и рычажок который их соединяет

+1. Вполне может быть заслонка или сервопривод.

Зажигание выстави) или трамблер. Меня купи) когда будешь ставить выставят )) еще свечи и провода глянь)

провалы это стандартная тема.посмотри клапан торможения двигателя.такие же симптомы были.почти вылечил.

Заводится туго, потому, что воздушная заслонка не полностью закрывается при запуске. проверьте нижний конец тяги привода заслонки если стоит вертикально относительно  вертикальной оси карба, если же она стоит по диагонали, то актюатор не может полностью закрыть заслонку, поэтому смесь бедная и долго заводится.