Тема: Регулировка рулевой рейки.

так старую рейку ты так и не смог до ума  довести ?  сколько раз ты ее снимал  ставил?

так старую рейку ты так и не смог до ума  довести ?  сколько раз ты ее снимал  ставил?

Рейки у меня две, а снимал уже 3 раза Старую доводить до ума, так оказалось проще чуть-чуть добавить и вышла не совсем новая, но восстановленная в заводских условиях рейка... Выработку в шлицах, во втулке с левой стороны практически не сделаешь по крайней мере у нас в городе...

Нда....вроде вот говоришь, а сразу тебя не слушают...
Ремонт безгуровой рейки мне оценили в 50 у.е. Новая стоит 110. Вывод...

Все поставил рейку) ТОЛЬКО положительные эмоции) Пришла уже собранная, с тягами/пыльниками, менял все минут 20 даже колеса не снимал....

Ну, естественно пыльники с тягами не менял...
По поводу рейки - да, поначалу вообще думал, что гидрачная) Лёгка крутицца, но 5 оборотов(

Лёгка крутицца, но 5 оборотов(

Так именно из-за 5 оборотов и крутится легко))))
НАскок я читал про рейки, там пыльники сразу надо поменять на лемфердер, ибо стоковые рвутся очень быстро.

...и тяги с наконечниками. Это то, что касалось Рекамби. Про другие рейки не знаю. Я поменял сразу всё от греха...
У меня еще и руль с 34-ки, большой без НПБ. Так вообще КАМАЗ)

...и тяги с наконечниками. Это то, что касалось Рекамби.

Наконечники слава богу меняные, а вот тяги я решил не перекручивать (вообще lemforder стояли на старой рейке), просто не хотелось нарушать красоту Заодно и посмотрим насколько хватит тяг

Пыльники там вообще огонь, особенно длинный)