« : 11 Июля 2021, 18:41:48 »
Всем привет. Еще с момента первой замены крестовин( а это было давно) меня в этой процедуре не устраивало две вещи.....это повторная "зачеканка" подшипников и то что новая крестовина(производитель не важен, +- они все одного размера) короче от оригинальной. Поэтому очень хотелось сделать на стопорных кольцах... в общем вот что получилось....
....так же убрал выработку на хвостовике или направляющей под новую втулку(последнее фото)