Тема: Вопрос по системе охлаждения на м40

И да. Привет от моей машины: как раз в самый мороз начала течь сливная пробка радиатора. Что радует - я не одинок во вселенной.

Да-да, именно в мороз!

Я недавно сливал содержимое системы, и там следы есть от этого...

Вполне возможно, что новые следы не видно на старых.
Мне казалось, что на сливной пробке м40/м50 - два резиновых колечка где-то в глубине, а не одно под "головкой" пробки. Какая из них упругая и хорошая на вид? Или я неправ?

Колечка 2, точно, я недавно сливал....

А пробка стандартная? А то у меня радиатор уже давно неоригинал. Но пробка - синенькая. Если они все одинаковые, я бы лучше заказал новую с новыми колечками. Типа сунул-вынул и пошел.
Посмотрел ценник - 186 рублей. Дорого, конечно, за 2 резиновых колечка, но в военное время значение синуса может достигать 3, а то и 5..
Главное, чтобы подошло.

Abra - может и два - я внимания не обращал сколько их. Я просто посмотрел что с пробкой всё ОК и вкрутил обратно. Да и радиатор там относительно новый стоит.

у меня на новой пробке одно кольцо, а на старой два. Если кто не знает. то снизу есть штуцер, на который одевается шланг для слива ОЖ в бутылку. Болт при это откручивается, но не вынимается и ОЖ начинает течь через штуцер. а не плескаться через отверстие болта.

у меня на новой пробке одно кольцо, а на старой два. Если кто не знает. то снизу есть штуцер, на который одевается шланг для слива ОЖ в бутылку. Болт при это откручивается, но не вынимается и ОЖ начинает течь через штуцер. а не плескаться через отверстие болта.

Ага, только сливать дольше, соответственно зависит от необходимости сохранить или нет жидкость)))

Ага, только сливать дольше, соответственно зависит от необходимости сохранить или нет жидкость)))

скорее, насрать во дворе или сделать всё аккуратно )))))

спасибо за советы, залил прокачал, теперь потек радиатор печки
сказали подходит от 2108 так же? или оригинал искать?

Не надо колхозить радиатор от жигулей.
Радиатор печки бывает двух видов - "тонкий" и "толстый". Выяснив, какой у тебя, надо залезть в каталог и подобрать себе какой-нибудь подходящий радиатор. Я ставил nissens, он стоил 2000р и произвел самое хорошее впечатление. AVA и Behr/Hella тоже должны быть ок.

добрый день дабы не создавать новые темы на избитый вопрос уважаемые знатоки посоветуйте что белать с радиатором (течет) причем в месте детской болезни (стык бачка и радиатора )

добрый день дабы не создавать новые темы на избитый вопрос уважаемые знатоки посоветуйте что белать с радиатором (течет) причем в месте детской болезни (стык бачка и радиатора )

поменять прокладку уплотнительную. Герметик...

поменять прокладку уплотнительную. Герметик...

Прокладка.. герметик.. герметик.. герметик.. антифриз.. новый радиатор..

ну очередной радиатор куплен уже (сегодня )

тогда уважаемые знатоки расскажите пожалста как снимать бачок с радиатора для замены тамошней прокладки (для теста есть текущий радиатор )

Прокладка.. герметик.. герметик.. герметик.. антифриз.. новый радиатор..

как повезёт))

ну очередной радиатор куплен уже (сегодня )

тогда уважаемые знатоки расскажите пожалста как снимать бачок с радиатора для замены тамошней прокладки (для теста есть текущий радиатор )

Я не смог снять ни на старом, ни на новом. Новый пришёл с бачком, поэтому после второй попытки я забил на это дело)

как повезёт))


Я не смог снять ни на старом, ни на новом. Новый пришёл с бачком, поэтому после второй попытки я забил на это дело)

я снимал и менял прокладки
просто посильнее дернуть надо и бачок вылезает
к слову, радиатор на м40 сделан по пидарестически. прокладки у меня в мороз постоянно ссут. нижняя в частности

я снимал и менял прокладки
просто посильнее дернуть надо и бачок вылезает
к слову, радиатор на м40 сделан по пидарестически. прокладки у меня в мороз постоянно ссут. нижняя в частности

Тьфу-тьфу, всё норм. Но я прокладки никогда не менял. Радиатор Аva.

ну ссут это слабо сказано ......... лан завтра буду смотреть

ну если что есть 2 радиатора на эксперименты и экскрименты

получила развязку моя история с охлаждением сегодня поменял очередной радиатор и дошло до термастата который оказался заклинившим

но машина все равно греется получается не срабатывает гидра муфта

теперь вопрос уважаемые знатоки блокировать мцфту или нью онли

Почему думаешь, что не срабатывает? Я два раза менял муфту на новую, а оказывалось, что старая тоже нормально работала.

потому что при нагреве двигателя м выхода стрелки на 12 часов и открытии термастата двигатель начинает греться дальше

термостат новый вахлер

Греться дальше это сколько ? Если не периваливает за следующее деление после 12 то все норм. Рабочая температура чуть больше 12.

Следующее деление - это уже ололо, такого не должно быть.
А радиатор весь горячий?
Муфта с прямоугольной пластинкой или со спиралькой?

до муфты не добрался вчера но я подозреваю что она там еще родная стоит с завода

разбирать буду скорее всего завтра вечером

Рабочая температура чуть больше 12.

чуть больше 12-ти - это в 30-ти градусную жару в пробке. Нормальная рабочая температура м40 -11:30-11:45