Тема: [Томск]Нет питания на катушку M40b18

Всем привет.Мотор M40b18.Проблема такая:за окном -28 градусов,машина завелась с пол пинка,на следующее утро похолодало -32,пошел заводить,а фиг вам,крутит как угарелая,но несхватывает...думал замерзла,утащил в теплый гараж,отогрел,и снова крутит но несхватывает...Начал искать причину...в итоге,при заводе нет питания на катушку(катушка новая)масса в поряде,предохранители все целые,реле работает...пошел по проводам от катушки до блока предохранителей,все разобрал,пошевелил,попробовал,завелась с пол пинка,прозвонил провода,обрыва нигде нет,день отъездил все ОК.На утро за окном -33,снова крутит и несхватывает,питания на катушку опять нет...летом пару раз была такая беда...после отчаянных поисков, заводилась,причина не найдена. подскажите в чем может быть проблема?
Ещё как вариант,летом в ЭБУ поставил чип с прошивкой + 12 л.с после замены обороты иногда плавают, посоветовали заменить датчик ХХ,т.к бывало незаводится,скидывал фишку с ХХ заводилась сразу...сейчас при снятии фишки с датчика холостого хода ничего не меняется...

Реле у тебя вообще не играет роли. Равно как и черный ящик. Питание на катушку идет напрямую от замка зажигания. Зеленый провод. Единственная проблемная точка - разъем С101 (большой, круглый). Это если неисправность в цепи. Также возможны проблемы в контактной группе замка зажигания. Ну это ты сможешь понять, если на зеленом проводе при включении зажигания не будет 12 вольт.
Вопрос - подъе..ка: что такое датчик холостого хода???

я не электрик,про датчик написал,так к сведению,может они как то взаимосвязаны...

Нет такой детали "датчик холостого хода" Есть клапан холостого хода, регулятор холостого хода. В зависимости от конструкции системы холостого хода на конкретном автомобиле.

подумаешь неправильно написал,знаю где стоит,как работает и какую функцию выполняет...

Посоветовали попробовать кинуть провод с плюса аккамулятора на прямую на катушку.кинул,без ключа загорелись все лампочки,как при включении зажигания,значит до зажигания питание идет...попробовал завести,эффекта никакого...Ещё как вариант,когда машину отогрел и пошевелил провода заводится начала с пол оборота(т.е на горячую) ночь отстояла незаводится...что может мозги парить на горячую,холодную?

Как определял, что на катушке нет питания?

взял лампочку с проводом(контрольку) бросил на плюс,минус на катушке,начал крутить стартером,когда незаводилась лампочка негорела,когда начала заводится,лампочка горела.может я неправильно её прозванивал???

катушку новую бошевскую буквально месяц назад ставил,бегунок и крышка трамлера тоже новые,месяца 2 назад ставил...

Попробуй по-другому - подключить лампочку на массу и на плюсовую клемму катушки. При включении зажигания лампа должна гореть постоянно. Скорее всего, на минусовую клемму катушки с мозга не приходят импульсы. Я так понимаю, искры при этом тоже нет. Качает ли бензонасос (включается ли его реле) при прокручивании стартером? Если нет, то надо проверить ДПКВ и мозги. И белое 5-контактное реле. Утверждение "реле работают", честно говоря, вызывает у меня сомнения

в блоке предохранителей стоят 3 голубоватого цвета реле,одинаковых,одно большое черное,синезеленые менял местами,при включении зажигания одно из них щелкает(которое на зажигание идет),пробовал напрямую с аккамулятора и + и - кидать на катушку,зажигание включается,толку нет...как проверить датчик коленвала?и мозги?

ещё,снимал шланг подачи топлива,при кручении стартером,бенз поступает

Реле в блоке предохранителей не имеют отношения к системе впрыска. Реле впрыска (3 штуки рядом) стоят на м40 под большим черным пластиковым кожухом под ветровым стеклом. Тот факт, что реле щелкают, не говорит об их работоспособности.
Датчик положения коленвала нужно проверить визуальным осмотром, особенно провод - он может перетираться о шкивы. Если видимых проблем нет, нужно отсоединить его разъем и измерить сопротивление между какими-то двумя из трех контактов (какими - не помню). Оно должно быть, кажется, около 200 ом - главное, что не обрыв. Но если бензонасос включается, то вряд ли ДПКВ неисправен.
Мозги проще всего проверить временной заменой на аналогичные, для начала хотя бы переткнуть их разъем. Желательно прозвонить провод от минусовой клеммы катушки до мозгов.

Нашлась причина.Огромное спасибо Абра!!!три релюшки под кожухом видел,только непридал им значение,пол года назад заказывал реле в блок предохранителей думал она мозги парит,пришла такая же как белая,только другого цвета.заменил,с пол пинка завелась )

Да? А мне казалось, они не поставляются. Если не лень, расскажи подробности - номера, цвета, желательно фотки старого и нового реле. Старое не выкидывай, его можно починить, скорее всего.

по Экзисту я заказывал 61 36 8 373 700 номер,фото сегодня не скину,уже темно,гараж без света, завтра сфотаю и скину оба реле и пакетик с номером в котором реле пришло.старое реле разобрал,внутри визуально всё как новое и целое,только кантакты маленько подгорелые

кантакты маленько подгорелые

Вооооот!

http://vk.com/feed#/album58671481_167197021 вот ссылка на мой профиль вконтакте,в фотах альбом реле,скинул фото старого реле,завтра скину фото нового

или скажите как фотки с 6 мегов уменьшить,сюда скину

Фотошопом Или залей в какой-нибудь радикал.

принтскрином

фото старого реле

Фото нового реле для сравнения