Спасибо что голосуете.
Знать мнение соклубутыльников необходимо.
Тем временем вчера наконец то получил посылку отправленную авиа, ехала 22 дня, писец полный.
Но тем не менее я ей был рад как ребёнок новой игрушке.
Распаковывал, глаза блестели, долго и тщательно разглядывал каждую вещь. Ощущение сложилось что занимаюсь археологией.
В этой посылки были з/ч не только на Е12 но и на Е30. З/ч. на Е30 покажу в соседней соответствующей теме.
Ну в общем распаковал, рассмотрел, достал долгожданный замок зажигания и сразу стартанул менять.
Раскидал всю рулевую колонку, подключил новый замок, попробовал всё работает.
Стал переставлять личинку замка, демонтировал со старого и...... не тут то было в новый замок она не подходит.
В старом замке личинка длиннее на "сантим" чем должна быть в новом.
Двинул к компу, "перекурил" все каталоги где устанавливались такие замки (Е12, Е21, Е24, Е23, Е28) и не только по моделям просматривал, но и по годам выпуска и на всех моделях на всех переходах устанавливалась одна личинка, точнее под одним номером 32 32 1 108 976 .
Так я и не въехал почему, как так, и что дальше делать???
На самом замке я не нашёл номер, он должен быть приклеен на оплётку провода, но чьи то заботливые руки его оторвали.
Поставил пока без личинки и всё собрал.
Вот такой итог вчерашнего дня.............
![[Челябинск] BMW E12 M10B20 Сток... (новые фото, стр. 9 низ).](/logo_f2.png){kind=logo}
Голосование