Поменял мотор с м20б20 джет на м20б25 мотроник
1) проводка моторная с ответной частью круглого разъема (с кузова)
2) расходомер
3) мозги
4) передний зубчатый демпфер
5) форсы
6) клапан хх с креплением
7) датчик температуры
гофра от расходомера
9) крышка распределителя
10) ВВ провода
11) переходник для установки бегунка
12) датчик положения колен вала
13) дроссельная заслонка с датчиком положения
14) вакуумный шланг от впускного коллектора к усилителю тормозов
вобщем, заменил всё что нужно. Моторный штеккер с квадратного на круглый перепаял,только на круглом штекере нет контакта №2.
а теперь вопрос: машина не заводится, просто стартером крутит вхолостую, бензонасос не жужжит, искры нет. Даже Клапан ХХ не гудит при включении зажигания. Такое ощущение, что на мозги не приходит питание и они просто не включаются, хотя при включенном зажигании на мозгах есть три плюса по 12В.
Около штеккера моторной проводки, которая втыкается в ЭБУ висят какие-то 5 проводов, которых я раньше не видел,три из нихх с одинарными маленькими разъемами и 2 как буд-то просто оторваны-белый и зеленый. Я таких раньше не видел.Может в них косяк?
Датчики коленвала и сами мозги меняли по 100 раз, дело не в них. Провода на импульсный датчик с проводов и датчик колена тоже ни при чем- меняли их туда/суда-нифига. Вобщем, всё сделано как надо, а мозги не дают команду на включение даже клапана ХХ. Как будто ЭБУ вообще не стоит в машине.
Тема: Поменялм20б20 джет на м20б25 мотроник, не заводится(ОТВЕТ НАЙДЕН) (Прочитано 2881 раз)