Тема: Как колеса поставить лучше?

да ладно вам жути наводить, если не аккуартно ездить, то никакая резина не спасет.
прошлые две зимы на летней отъездил - сидел в каждом сугробе) Сейчас сзади хорошая липучка. Спереди стояли сильно потертые шипованные, шипы есть, но стерты. Одно проколол, заменил на нормальное летнее.
В общем такой винегрет, но чтобы занесло - это надо постараться. А может потому что я практически больше 90 и не езжу)

В общем вся разница в том, что с такой резиной по внимательней за рулем нужно быть и скорость держать в зависимости от дорожных условий. И сильно опасаться льда)
Так то это для всех обязательно, но у нас считают, что с шипами, абс и подушками ты бессметрый.

да ладно вам жути наводить, если не аккуартно ездить, то никакая резина не спасет.
прошлые две зимы на летней отъездил - сидел в каждом сугробе) Сейчас сзади хорошая липучка. Спереди стояли сильно потертые шипованные, шипы есть, но стерты. Одно проколол, заменил на нормальное летнее.
В общем такой винегрет, но чтобы занесло - это надо постараться. А может потому что я практически больше 90 и не езжу)

В общем вся разница в том, что с такой резиной по внимательней за рулем нужно быть и скорость держать в зависимости от дорожных условий. И сильно опасаться льда)
Так то это для всех обязательно, но у нас считают, что с шипами, абс и подушками ты бессметрый.

У нас после хорошего снегопада, я на шипах по городу больше 20-30 (правда весь поток примерно так и едет) ехать не могу, жопа виляет, что проститутка на бульваре. На лете, хз как я бы уехал.

2 000 это только на шиномонтаже отдать за переобувку и на бензин за дисками съездить. Зима продается адекватная тысяч за 6-8 б/у при том.

Если колеса самому снимать то за 1к можно. Что касаемо цен на резину, то если совсем нету денег, то и за 2к можно купить. Это будет лучше чем такая фигня. 6-8... За 6-8 можно найти брендовую не сильно поношенную на дисках типа тех-же крабов.

колёса переобувают со снятием 14" по 300р вроде. С балансировкой, есессно. Так что не надо говорить про 2000р за шинку - бред или разводилово.

По сабжу, если размерность одинаковая - ставь шипы назад. Если нет, то назад ставь резину наиболее широкую или высокую в зависимости от размерности, которую ты так и не озвучил.

Разную резину на одну ось - это я потроллил. Нельзя ставить разную. На одной оси должна стоять одинаковая резина. Можно ставить разную резину на разную ось, имеется ввиду, что одной принадлежности( лето-лето, зима-зима, слик-слик, дождева-дождевая и т.д.)
У меня спереди Мишлен Пайлот 195/55/15, сзади Нокия НРВиаЙ 205/50/15. Никто ничего не сказал, хотя резина разная визуально.

Можно ставить разную резину на разную ось, имеется ввиду, что одной принадлежности( лето-лето, зима-зима, слик-слик, дождева-дождевая и т.д.)

Да, но липучку и шипы ставить нельзя, что касается закона. Так-же как и всесезонку с зимней.

У нас после хорошего снегопада, я на шипах по городу больше 20-30 (правда весь поток примерно так и едет) ехать не могу, жопа виляет, что проститутка на бульваре. На лете, хз как я бы уехал.

истину глаголешь =) я на дорогом бридже, второй сезон, все шипы, и то зад вечно на старте водит по каше. Но вообще я буржуй, конечно, у меня два комплекта почти новой зимы, бридж и нордфрост 5 на выбор и новое лето, так вышло =)) и бесплатный шиномонтаж еще

Чёта я не замечал что-бы жопу куда-то водило. Может конечно играет роль слабый М40, а М20 полнолапый и на хорошей резине.

Я поставил бы вперед те, что лучше, а назад, что хуже. Но учти, ты получишь "избыточную поворачивоемость", тебя в занос уносить легче будет, причем ты скорее всего не будешь ожидать что тебя сейчас занесет, поэтому ездить надо очень аккуратно. Если поставить наоборот, то получишь "недостаточную поворачиваемось" и тот эффект, о котором выше писалось про семерку. Т.е. машина не будет нормально реагировать на руль, может продолжать ехать прямо, особенно если ты прибавлением газа попытаешься снести ее в занос. Также, будет хуже тормозить, чем вариант №1. С третьей стороны, суди по своему опыту вождения, поскольку "недостаточная поворачиваемость" просто заставит тебя ездить медленнее и аккуратнее, а при избыточной ты можешь не рассчитать свои (и авто) силы.

Короче вот что вышло: на шиномонтаже где всегда переобувался мастер был выпивши и явно не хотел заниматься машиной  Обосрал ту липучку что я хотел поставить, мол от нее уже ничего не осталось. Сказал что если бы грыжа хотела рвануть, то рванула бы уже за пол зимы, а так не трать деньги и не занимайся фигней. Сейчас у меня стоит 175/65/14, отдал мне ее человек избавившийся от  ВАЗ2114. Та что липучка на дисках 185/70/14. Я ее приставил сегодня к машине и появилось чувство, что не влезет она у меня, такое ощущение, что упрется спереди в чашку стойки.... Хотя человек продававший мне колеса ее с тридцатки снял.... Завтра может и попробую поставить ее, хотя сейчас когда парковался у дома понял, что без шипов сзади мне будет тоскливо в любом случае.... Переобуть четыре колеса Р14 от 1520 рублей, я без бензина за январь вбухал в машину 20000, ну не куплю я себе сейчас ничего еще долго 

набей епало мастеру!!!!!!!!!!

набей епало мастеру!!!!!!!!!!

Так я прикола для заехал по пути в еще один шиномонтаж, оттуда вышел вообще в ноль, говорит помнит меня, типа я к нему на Е38 приезжал )))) Эххххх, если бы ))))

я без бензина за январь вбухал в машину 20000

У меня в среднем в месяц чуть меньше 10ки наверное выходит - и чё? 20к для 30ки это так, мелочь.

Так я прикола для заехал по пути в еще один шиномонтаж, оттуда вышел вообще в ноль, говорит помнит меня, типа я к нему на Е38 приезжал )))) Эххххх, если бы ))))

Ну и шинники у вас...

У меня в среднем в месяц чуть меньше 10ки наверное выходит - и чё? 20к для 30ки это так, мелочь.Ну и шинники у вас...

Ну я же недавно ее взял и выбирал не разумом а сердцем )))) Каждый день что-то отваливается от нее    В этом месяце редуктор подвел, диски купил, плюс ДТП небольшое по моей вине, вот и набежало, к тому же праздники, которые как  никрути, а кучу денег высасывают.... А вообще у меня по семейному бюджету 5 тысяч на нее в месяц откладывается, я хотел перейти на роллтоны и дошираки, чтоб увеличить поток финансирования, но жена против 

А шинники как будто чокнулись от мороза, и охранники стоянок с ними же заодно....

Если только купил то сочувствую. 5ти тысяч очень скоро станет мало, и придётся не то что на доширак переходить, а вообще есть завязывать. Единственный адекватный способ экономии это тщательный подбор запчастей, не самых дорогих но достаточно надёжных, и ремонт своими силами.

я хотел перейти на роллтоны и дошираки, чтоб увеличить поток финансирования, но жена против 

Да ты шиковать решил шоле?!
Делай новые дырки в ремне гильзой от мелкашки и тогда и на эти явства не придётся тратиться!

Вот борюсь, уже раз пять меня почти уговорили сбросить ее, останавливаются только когда я соглашаюсь поменять ее на другую тридцатку посвежее    Супруга называет форум сектой а всех тут сидящих сектантами    Не понимает она как можно любить старую машину, которая постоянно хочет денег, при этом не являясь чем-то особенным (ну это она просто только на нашей ездила, ей бы на живом 325 каком-нибудь прокатиться, она бы резко поменяла мнение). Вы скажите, 185/70/14 должно встать или нет, чтобы мне завтра на морозе просто так не мучаться....

Вот борюсь, уже раз пять меня почти уговорили сбросить ее, останавливаются только когда я соглашаюсь поменять ее на другую тридцатку посвежее    Супруга называет форум сектой а всех тут сидящих сектантами    Не понимает она как можно любить старую машину, которая постоянно хочет денег, при этом не являясь чем-то особенным (ну это она просто только на нашей ездила, ей бы на живом 325 каком-нибудь прокатиться, она бы резко поменяла мнение). Вы скажите, 185/70/14 должно встать или нет, чтобы мне завтра на морозе просто так не мучаться....

Встанет, по идее. Куда оно денется?!
Про секту - слово в слово как у меня. Кодовое обозначение: секта свидетелей БМВ е30.
Было смешно, пока меня не выгнали нафиг. В прямом смысле. Не только из-за авто, разумеется. Но и не без её участия, я полагаю
7 с лишним лет... Пипец, нах...
Извиняюсь за отступление.
Кстати, по поводу двигла.
В моём случае было наоборот (двигло 2,7, расточенное до 2,8 со всемы вытекающими последствиями).
Цитата: "Я в неё только в самые крайние случаи сяду! Страшно!"

при этом не являясь чем-то особенным (ну это она просто только на нашей ездила, ей бы на живом 325 каком-нибудь прокатиться, она бы резко поменяла мнение).

А ты объясни ей что любая 30ка легенда. Что их осталось мало, что их и выпустили всего 2 миллиона всех версий. И что это эксклюзив, который надо беречь, и если привести её в порядок, то это будет акуенный авто, притягивающий взгляды.

Вы скажите, 185/70/14 должно встать или нет, чтобы мне завтра на морозе просто так не мучаться....

Да встанут. Это чуть ли не один из штатных размеров.

Про секту - слово в слово как у меня. Кодовое обозначение: секта свидетелей БМВ е30.

Смешно и грустно. Такими темпами клуб действительно превратится не в клуб любителей и владельцев, а в клуб тех кто видел Е30...

В моём случае было наоборот (двигло 2,7, расточенное до 2,8 со всемы вытекающими последствиями).
Цитата: "Я в неё только в самые крайние случаи сяду! Страшно!"

Надо было показать что становиться с ТАЗом с двиглом 1.6, когда тому не хватает тяги на обгоне. Да и пару разбитых в мясо кредитопомоек показать не помешало бы, где никакие подушки не спасают. Среднестатистическая кредитопомойка рассчитана на получение как можно большего числа звёзд на краш тестах, происходящих на скорости 60км/ч. Главное что-бы на этой скорости даже перхоть с головы сидящих не упала, и пусть на 61к/мч она хоть развалится.

Если диски шатного размера, то резина встанет. У самого на крабах такая резина стоит. 185/70/14 намного меньше 205/50/15, а это штатный размер при вылете ЕТ24. 14" вроде как ЕТ33, но могу ошибиться.

Диски паутинка родная, размеров не знаю. Сейчас поеду, попробую поставить перед , а то я еще эту фигню никак решить не могу.... https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,103610.new.html#new

нада была на шиповке выколупать шепы и не епать мазги!!!!!

нада была на шиповке выколупать шепы и не епать мазги!!!!!

Была мысль ))))

истину глаголешь =) я на дорогом бридже, второй сезон, все шипы, и то зад вечно на старте водит по каше.

Аха, самое забавное, когда сцепление полностью отпускаешь, колеса крутятся, а машина едет со скоростью 1 км/час, и даже при аккуратном нажатии на газ, скорость не меняется, только сзади снеговая завеса))))

х.з. где вы такую кашу находите? Я на неизвестном мне виде зимней резины, на котором уже половины шипов то наверное нету, и то не страдаю проблемами с кашей. Буксую в основном во дворах при преодолении ледяных бугров, и то не долго.

и то не долго.

закипаешь?