Тема: Как колеса поставить лучше?

закипаешь?

Не, просто мощный мотор М40 вытягивает машину на нормальный асфальт! А разве М40 способен кипеть?

х.з. где вы такую кашу находите? Я на неизвестном мне виде зимней резины, на котором уже половины шипов то наверное нету, и то не страдаю проблемами с кашей. Буксую в основном во дворах при преодолении ледяных бугров, и то не долго.

Да было то 2-3 раза за всю зиму такая погода.

Да было то 2-3 раза за всю зиму такая погода.

Ну х.з., может я конечно дома в те дни сидел, но как-то мне понадобилось налить амывайки на стекло (система замёрзла), и я парковался в глубокий снег - спокойно въехал и без особых фиерий выехал.

Я на "иску" ставил шипы назад, спереди стояла липучка.

Поведением машины был ОЧЕНЬ доволен.

Даже выиграл этап зимних спринтов в такой конфигурации))))

х.з. где вы такую кашу находите? Я на неизвестном мне виде зимней резины, на котором уже половины шипов то наверное нету, и то не страдаю проблемами с кашей. Буксую в основном во дворах при преодолении ледяных бугров, и то не долго.

недавно какой-то дурак рядом ехал на 14м тазе - на каждом светофоре и между ними чуть газанет, морда подымается и буксует. И видно, что это ему нравится, думает мощный)))

тоже не понимаю. Забуксовать на каше можно только если под ней лед. И даже на лысой летней 15 у меня это получалось в основном во дворах(тем более, что и редуктор 4.1). Может сцепление не надо все таки бросать)

Кстати хорошую б/у липучку 205/60/16 покупал 2500 ру/пара. Фирму не помню, но не из последних. Причем такая цена больше из-за редкости - в ходу шипы 205/55.
Летную 205/55/16 за 600 отдали, лысую можно за 300 взять)

У нас после хорошего снегопада, я на шипах по городу больше 20-30 (правда весь поток примерно так и едет) ехать не могу, жопа виляет, что проститутка на бульваре. На лете, хз как я бы уехал.

Ну как по мне если ездить то аккуратно. У меня такое происходит только на 90-100км, то да да, жопа ещё как виляет, но только при перестроениях, а если ещё полосу на КАДе менять, переезжая с накатонного на кашу, так совсем всё плохо. вчетверг вот ехал в крайнем левом, начал в средний левый перестраиваится, и ту жопа и повела себя как старая шлюшка, пришлось машину ловить по четырём полосам, но всё равно сначала колесов приложился в правый отбойник, а потом поперёк дороги полетел в левый, в полуметре удалось остановиться
Хотя если ехать 70-80км то нормально вполне. Езжу сча на 195х65х15 ханкук, бывшая шиповка, шипы либо спрятались, либо убежали) Главное думать мозгами и выбирать скоростной режим, вот я чутка с утра не подумал и такой вот инцидет)
З,Ы. А если стартовать на каше, то на дизеле в букс уходит, только если больше 2000 оборотов дать

Блин, чо пристали?! 
Я про такую снежную кашу говорю, когда весь город стоял, в конце нобяря первый большой снегопад когда был, например, там снега на проезжай части было сантиметров 10-ть, а под ним лед.

Куй знает, не видел таких снегопадов, что-бы ехать было нельзя. М40 вообще не способен толком буксовать без ведома хозяина. Видать что-то не контролирует нажатие педали.

Самый каюк это во дворах, каши слой сантиметров 10, под ней лед. Если чуть уклон, то тронуться уже не могу - жену за руль, сам толкать  Если снегопад хороший, то у меня в пробке даже когда трогаюсь жопа в сторону сползает, то ли из-за  уклона дороги, толи потому что у меня правая сторона чуть ниже (пол витка на пружине отломилось). В итоге пока катаюсь на шиповке, никак не приму решение.

калупай шипы!!!!!!!!

Я сейчас в соседнем дворе помогал мужику на логане, его вытолкал и он уехал.... А я остался.... Ждал следующего мужика на лачетти ))))