надо быть не в себе что бы при выборе между мотроном и джетом ставить джет, его хоть можно как то диагностировать а не гадать на кофейной гуще
у человека К-Джет, ему нужен нормальный инжектор. За сколько ты ему отдашь мотрон? За 10?Я ему за 4 джет отдам)) И че там гадать на кофейной гуще, проще инжектора не бывает (если ты конечно знаешь как он устроен), там ломаться кроме расходомера и трамблера нечему и стоят они копейки. Да и что ты собрался диагностировать в мотроне 1.3, расходомер да мозги, остальное звонится тестером. Ну и цены на них бу раза в два больше. По моему мотрон - это раздутый стереотип идеального инжектора, вот и стоит он так. Не знаю, пусть сам выбирает