Нужен живой m10 и хорошая резина. Я на 4,10 рву со светофора почти всё моноприводное, если аккуратно с педальками. Если неаккуратно, с 1 по 3 передачи в юз.
Правда, зима пришла, летом посмотрим (le-jet недавно у меня, хотя 2бе до этого тоже был бодренький). Но, ИМХО, 105 кобыл на тонну массы, и учитывая, что у нормально настроенного m10 характер "низовой", современные бюджетники могут курить спокойно. Потому что пока у них мотор выходит на максимум крутящего, я уже торможу перед следующим светофором)))
В общем, не обижайте м10. А теме ап)))