Тема: Крепление м40 и м43. Вопрос по лапам.

При перестановке с м40 на м43 в езо, что делать с лапами? С какого мотора? И подушки с м40 или гидро с м43? Благодарен.

При перестановке с м40 на м43 в езо, что делать с лапами? С какого мотора? И подушки с м40 или гидро с м43? Благодарен.

Твои лапы, от м40)) А вот насчет опор, у меня м42, и правая опора(подушка)от м40 прожалась до балки, когда воткнул гидро, мотор поднялся и вентилятор уперся в кожух...

Ну, в итоге ты поставил от м40 подушки? И что брать по производителям?

Нет, я чуть переместил выше кожух радиатора))

А по производителям не помню, я по "средней" цене выбирал.

Не, ну я правильно понял: если я буду ставить м43 и ставить лапы от м40, то подушки мне надо брать от м40? Лапы с м43 я же не поставлю.

А почему м43 а не м42?

Нормально м43 на м40 подушках стоять будет, кмк разницы в весе почти нет..

Дешевле, проще поставить и быстрее, мне хватит. Вот почему.

Не, ну я правильно понял: если я буду ставить м43 и ставить лапы от м40, то подушки мне надо брать от м40? Лапы с м43 я же не поставлю.

да лапы от м40 и подушки тоже.

подушки хоть от м10 поставить

Дешевле, проще поставить и быстрее, мне хватит. Вот почему.

дешевле да а ставить одинаково ))

Ну, вот еще одна конкретика) Спасибо. Так что по производителям? СВАГ или можно тупо Феби?

дешевле да а ставить одинаково ))

Ну, значит просто дешевле. Да, а по выхлопу разве нет различий? Я имею в виду м40-43 и м42.

Вклинюсь в беседу, а не кто не в курсе, на м47 подходят лапы от м40?

Вклинюсь в беседу, а не кто не в курсе, на м47 подходят лапы от м40?

никто не свапил его но могут и подойти.((( от него только колено в м42 ставят. Примерий лапы от м40 500р стоят. много не потеряешь
свапь м57в30 будет самолет)))

Ну, значит просто дешевле. Да, а по выхлопу разве нет различий? Я имею в виду м40-43 и м42.

у м43 выпускной коллектор другой. ну выхлоп тоже

Вклинюсь в беседу, а не кто не в курсе, на м47 подходят лапы от м40?

Каталогом учись пользоваться. Беглый осмотр каталога привёл меня к выводу, что от М40 туда лапы не подойдут, по очень странной причине - левая лапа двигателя М47 является одновременно масляным стаканом.

Подвеска двигателя - Каталог запчастей BMW

Масляный фильтр смаз.сист., теплообменник - Каталог запчастей BMW

Каталогом учись пользоваться.

Вот косяк то, проглядел, значит отложим идёю с м47 в долгий ящик

свапь м57в30 будет самолет)))

Да мне кажится шибко большой и тяжёлый, + тормоза потом менять, и т.д., для поджопной машины слишком жирно, лучше потошню пока на атмосферном м21 и доделаю бензинку с м50 скорее

Каталогом учись пользоваться. Беглый осмотр каталога привёл меня к выводу, что от М40 туда лапы не подойдут, по очень странной причине - левая лапа двигателя М47 является одновременно масляным стаканом.

Подвеска двигателя - Каталог запчастей BMW

Масляный фильтр смаз.сист., теплообменник - Каталог запчастей BMW

Нунихерасе, конструкция.