Тема: Электрозеркала

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, как определить комплектацию зеркала - есть подогрев или нет? (без снятия зеркального элемента)

есть зеркала с куском проводки. фишка у зеркала 4-контактная (белый, голубой, коричневый, черный)

Обогрев зеркала берется с коричневого (масса) и голубого (+12в), т.е. он есть во всех зеркалах. Но сам зеркальный элемент может быть без обогрева.

все-таки снял зеркало с машины и зеркальный элемент - он без подогрева и нету клемм под подогрев. как быть? что-то колхозить подпаивать надо?

+1 интересно стало

Если на зеркальном элементе нет клемм - подогрева там тоже нет. Теоретически, можно отклеить само зеркало от основы, налепить туда что-нибудь колхозное от жигулей и приклеить зеркало обратно. Но я бы не взялся - легко можно грохнуть стекло.
Если нет проводов подогрева на корпусе зеркала - не беда, нужно их просто подключить к синему и коричневому проводу. Это можно сделать по-разному. Можно надрезать изоляцию, прикрутить и замотать изолентой. Это быстро сгниет. Можно то же самое, но припаять и закрыть термоусадкой. Можно срезать клеммы с концов синего и коричневого проводов, взять новые клеммы и обжать их на скрученный конец двух проводов. Я делал по третьему варианту, но два провода в одну клемму хреново лезут, поэтому получилось геморройно. Но в родных зеркалах с подогервом сделано именно так.
Еще можно просунуть пару проводов подогрева в салон, к общему разъему зеркала, и там уже припаять на синий и коричневый. В салоне оно мокнуть и гнить не должно.

Я тупо конец провода подсунул под клемму при состыковке проводов с моторчиком, зажав как-бы провод клеммами. Лучше при этом конец провода облудить.

спасибо за ответы!
зеркальные элементы купить могу, но колхозить с проводами внртури корпуса зеркала не хочу.
ребят, а почем разборщики барыжат то, что мне нужно?

Новое оригинальное зеркало стоит 5000р. Больше 5000 за штуку не давай
У б/у зеркала могут быть всякие проблемки: заклинивший механизм складывания, облупление краски с алюминиевых частей, отгнивание клемм (в т.ч. подогрева), неисправный механизм регулировки. Это тебе придется выковырять зеркальный элемент, открутить механизм регулировки (крепящие его винты любят при этом отломиться), выдернуть клеммы и осмотреть их, а лучше - подключить и проверить. Продавец может сам не знать, есть ли там подогрев и работает ли он, снаружи его не видно, кроме как если включить питание и дыхнуть на стекло.
Если в твоих зеркалах таких проблем нет, переделать их представляется мне более простой задачей, чем найти такие же б/у с подогревом. В одном из моих зеркал, кстати, провода подогрева когда-то были, но их обрезали под корень.

элемент стоит по 1400 штука (оригинал) как уж здесь отписались просто к к 2 проводам подвести доп провода на элемент. БМВ там хитро сделано что обогрев не зависит от кнопки он по температуре работает. если стремно соеденять провода велком механизмы от е34 с выходом на подогрев.

обогрев получается всё время в работе или кнопка должна быть какая???

Ничего хитрого там нет, просто маломощный нагреватель с большой площадью, которая не дает ему перегреться выше некоторой температуры.
Оригинальные зеркала, к сожалению, меня очень расстроили - через два года у них начал по краям ржаветь отражающий слой, и я решил больше так деньгами не разбрасываться. Алкар, кстати, работает уже заметно дольше двух лет.
В е34 все то же самое, отличие только в том, что зеркала крепятся на защелке и корпус зеркала несколько иной формы. В моей е34 не работали электроприводы регулировки, и я переставил их из своих тридцаточных зеркал вместе со стекляшками alkar.

обогрев получается всё время в работе или кнопка должна быть какая???

Да, обогрев включается и выключается вместе с зажиганием.
И очень прошу, давайте не будем в десятый раз обсуждать, хорошо это или плохо, и "а я подключил на кнопку обогрева стекла".

я просто поинтересовался. у меня не было обогрева а тут при замене лопнувшего попалось с обогревом. просто думал кнопку надо, но теперь и морочится не надо. подключу и все

В моих зеркалах регулировка вверх-вниз плоховато работает, провода греются писец. видимо придется разбирать

я имел ввиду разборщиков, сколько обычно они хотят за зеркала?

и еще вопрос, разве можно от 34-ки механизм прикрутить?

Сама вот эта круглая фиговинка, которая жужжит и щелкает, в е34 94 года - точно такая же.

то есть от дорестайлового зеркала (лопуха) не подойдет?

а номера каталожные алкара с подогревом на е30 есть?
и номера зеркальных элементов под подогрев если можно

Вот и я сейчас посмотрел. Алкароские экзист как аналог родных без подогрева предлагает. По номеру родных с подогревом алкар не бьется. Саш, а ты сам где покупал?

нашел номера зеркал
VM-070H-R
VM-070H-L

ЕТК кстати говорит, что механизм зеркала от 34 дорестайла подходит

Номер зеркала, которое я покупал, я когда-то писал на этом форуме, но теперь не могу найти.
.. нашел: https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,49410.msg890905.html#msg890905
alkar 6471485 - это левое.
В каталоге alkar нет асферического зеркала с подогревом на е30 - это верно, я искал по каталогу для е36 или е34.

то есть от дорестайлового зеркала (лопуха) не подойдет?

Я этого не говорил. Но дорестайловых зеркал я не разбирал, там может быть как-то иначе (хотя я очень сомневаюсь).
51 16 1 394 107 - применимость е30 и е34.

Только вот почему-то на е34 оба механизма были не в духе - не елозили или елозили еле-еле (хотя на них написан 94 год), а тридцаточные 88 года оказались гораздо живее. Я сначала думал, что проблема в проводах или в джойстике.

нашел номера зеркал
VM-070H-R
VM-070H-L

Это какой-то viewmax, про него ничего хорошего или плохого сказать не могу. но exist левое мне предлагает по 2500р

Вы про разницу рестайл/дорестайл говорите, это вы е34 имеете ввиду?

Вы про разницу рестайл/дорестайл говорите, это вы е34 имеете ввиду?

Да.
Но на е30, по-моему, зеркала на 1 переходе и 2 переходе вообще одинаковые.

Вы про разницу рестайл/дорестайл говорите, это вы е34 имеете ввиду?

причем этот вьюмакс еще не везде бьется