Тема: как прогреется начинают плавать обороты М40 1,8 1992г

на холодную обороты не скачат как прогреется начинают плавать помогите с этим вопросом

У тебя в карбюраторе конденсат, 100%!

у меня инжектор!!!

Значит в 12-м цилиндре компрессия пропала

Abra
может у него есть и электропривод, я не исключаю возможности кончины литиевого аккумулятора!!!
Автор конкретизируй систему впрыска,марку тим двигателя(объем? м40, м10, м20, м50, м60??), что было, что делал, что менял, а по теме смотри форум там таких тем море!!

извините не указал М40 1,8 1992г купил машину неделю назад до этого была 318 М10 там я знал к чему и с чем есть а тут как то подзабыл.
буквально вчера машина работала на 5 двиг живет своей жизнью))))

Проверь датчик положения дроссельной заслонки. Должен при закрытии-приоткрытии заслонки щелкать и замыкать пару контактов в разъеме при закрытой заслонке. Если мозги думают, что заслонка приоткрыта, может быть такой эффект.

клапан холостого хода.вставляется в рессивер со стороны лобового стекла,к нему еще подходит провод с фишкой и резиновый шланг снизу,берещ фишку отрубаешь,обороты будут постоянно 1000-1100 держаться,если в нем проблема,у меня сначало начали плавать обороты на прогретую,потом начала глохнуть на ходу,отрубил эту фишку,уже месяца 3 катаюсь все ок,новый клапан стоит 5400 в экзисте,Б\у на разборе 1500

отрубил эту фишку,уже месяца 3 катаюсь все ок

самый толковый совет

спасибо попробую!!!!сразу отпишусь

я пошутил вобще-то

ну и дурак