Тема: [Тюмень] Прошу помочь со стойками!!!

Доброго времени суток!!!
Столкнулся со следующей бедой, подскажите может кто сталкивался с таким!!!
Дело было так: решили перетрясти весь передок, стук в стойках и тяга к высоким скоростям обычно вещи несовместимые, поэтому решили разом поменять все негодные узлы и агрегаты передней подвески (заднюю еще зимой всю перебрали).
Заказали все детали в Exist по VINу, все пришло...разобрали подвеску и тут выяснилось, что картриджи в стойки не подходят (торчат из стоек сантиметров на 5!!!), обратились к своему менеджеру, он репу почесал и сказал, что нужно заказывать другие...сообщил какие...заказали...пришли...картина та же!!! они чуть короче предыдущих, но все равно не входят в стойку!!!
Для наглядности прилагаю фото моих "родных стоек"...

что за машина то 74го года?

ты уверен что это родное.?? а не колхоз.

ты уверен что это родное.?? а не колхоз.

Был неувернен по началу, когда снял...потом с донора притащили, а они такие же!!!

что за машина то 74го года?

320i, седан 4-х дверный...какие еще параметры нужны? за год приношу извинения)))) изменил)))

Есть номера амортизаторов которые заказывал?

а штангенциркулем не пробовал стойку измерить? внешний диаметр. чего то она на 45-ю нифига не похожа, уж очень жирная. может она 51-я? я ее вживую не видел ни разу, но это точно не 45-я. я вчера себе стойки менял, поэтому хорошо помню как она выглядит.
а по вину как раз может биться стойка с диаметром 45мм. просто кто то до тебя сделал тюнинХ, впердолив 51-е стойки. ну а может вообще все доработано напильником, и вставки хер пойми от чего, и родные уже не поставить.
всяко бывает... машины то новые...

По-моему, по вину диаметр стойки нельзя определить, даже если нет колхоза. Только штангенциркуль.
У верхнего края трубы стойки - внутренняя резьба? Как крепился старый амортизатор?
Можно предположить, что на дне стойки лежит некая проставка, которую положили туда, чтобы приколхозить более короткий амортизатор. Либо верхний край трубы спилен и нарезана новая резьба для того же.

Кольцо какое-то около кулака мне не нравится, не видел я такие стойки. Похоже что стойку разрезали, укоротили, одели сгон и обварили...

Кольцо какое-то около кулака мне не нравится, не видел я такие стойки. Похоже что стойку разрезали, укоротили, одели сгон и обварили...

Стойки эти вот с такой же красавицы, только серой и мертвой, по причине что расхлестался на ней в 99-м : http://bmwtechtips.blogspot.ru/2011/10/i-was-looking-though-some-of-our-older.html после прикатили почти такую же из германии, ее стойки вообще не могу разобрать. чтобы промерить размеры и прикинуть что к чему...

Номер стоек по exist.ru - Kayaba 363500Амортизатор масляный
до этого заказывал, тоже через exist - Kayaba 364021   Картридж амортизатора двухтрубный масляный, переднего "Excel-G"

сапог переварили скорей всего под амор от тазика.  Кстати на 45-й стоки резьба шайбы амора идет внешняя а у вас внутреняя

Стойки эти вот с такой же красавицы, только серой и мертвой

Интересная красавица, а что с останками ?!
Очень заинтересовала

А по теме,была у меня такая же ситуация,и проставка была и обварена стойка,из-за чего и не лез аморт
Посмотри по лучше

Вот сейчас пытаюсь фото закачать, принесли стойки от такой же машинки...и гайки с внутренней резьбой и размер тот же...на этих только номер просматривается в нижней части - 295 вроде...где вообще номер на стойке есть и есть ли он там вообще?)

а с остатками той красавицы...там мало чего осталось живого, она пополам сломалась ...я почти в лобовую с газоном столкнулся, он на встречку вышел и заглох посреди дороги...у 4-х человек при этом ничего серьезного не случилось в основном царапины и шок...вот после этого немецкий автопром зауважал сильно...лучше сильно подержаный бумер, чем новый тазик)))))

Посмотрю сегодня у себя аморты,которые такие же,может есть номерок какой-нибудь

А какая разница какой диаметр у стойки? Немцы не извращенцы, делать стойки с разной высотой не будут (иксы и кабры в расчет не берем).
Изначально были стойки на 45 мм (подвеска от 318), поставил подвеску от 325е - там стойки 51 мм. Как уже говорилось выше, у стойки 51 мм резьба под гайку внутренняя, а у 45й - внешняя. Вот и все их отличие. В стойку на 51 мм можно поставить амо на 45 мм.
Слышал, что были разборные амо - типа стойка является корпусом амо, а начинку сам меняешь. Наверно это просто слухи.

На 45мм стакане под желтый Bilstein резьба внутреняя.

А какая разница какой диаметр у стойки? Немцы не извращенцы, делать стойки с разной высотой не будут (иксы и кабры в расчет не берем).
Изначально были стойки на 45 мм (подвеска от 318), поставил подвеску от 325е - там стойки 51 мм. Как уже говорилось выше, у стойки 51 мм резьба под гайку внутренняя, а у 45й - внешняя. Вот и все их отличие. В стойку на 51 мм можно поставить амо на 45 мм.
Слышал, что были разборные амо - типа стойка является корпусом амо, а начинку сам меняешь. Наверно это просто слухи.

Вот эти на фотах...как раз и разборные и диаметр у них 45 (штангенциркулем измерял))!!! уже думаю просто резиночку найти по диаметру и собрать их обратно!!! А кто нить ведает о том какая длина 51 аммортизаторов?!!

Вот эти на фотах...как раз и разборные и диаметр у них 45 (штангенциркулем измерял))!!! уже думаю просто резиночку найти по диаметру и собрать их обратно!!! А кто нить ведает о том какая длина 51 аммортизаторов?!!

такая же. У меня в 51 мм стойках установлены амо на 45 мм

Мне кажется, вы путаете внешний диаметр стойки (51/45) с внешним диаметром самого амортизатора.

Мне кажется, вы путаете внешний диаметр стойки (51/45) с внешним диаметром самого амортизатора.

Наружный диаметр стойки не беру в расчет!!! диаметры картриджей (то, что вставляется в стойку) заказанных в existе - 38 мм и 44 мм....
Вроде победил я их!!! Взял родные и...с помощью зубила и какой то матери все таки открутил верхнюю гайку, в них заказанные картриджи встали как тут и были!!!
Для информации: на 45 стойках резьба внутренняя!!!
На фотках стойки Бильштайн...ставить такие же в данный момент нет возможности...пока на Каябе покатаюсь)))
Большое спасибо всем кто откликнулся!!! С вами чертовски приятно иметь дело))) В принципе, тема закрыта...пойду дальше собирать свой рыдван...по скорости соскучился, на газельке так не полетаешь))))))))))))))))

товарищ, вы гоните! загляните в каталог на картинки. там нарисовано, где диаметр измерять. его измеряют снаружи! не внутри!
на 45-х стойках резьба снаружи. и вставка под них идет как раз около 38-40мм.
Kayaba 363500 - это вставки в 45-е чулки. я себе такие поставил. в 51-х они будут болтаться как х.. в банке (и то если по длине подойдут)

31321130068 гайка с внутр. резьбой М45Х1,5
31321130069 гайка с наружн. резьбой М48Х1,5, еще раз повторяю: 45 мм стаканы бывают как с наружней так и внутр. резьбой. В 51мм. стаканы ставили амортиз. под 45мм. ничего не болталось.

такая же. У меня в 51 мм стойках установлены амо на 45 мм

колхозник 
у меня также 

На фотках стойки Бильштайн...

А есть номерок у них, очень интересно что это за вкладыши такие...

31321130068 гайка с внутр. резьбой М45Х1,5
31321130069 гайка с наружн. резьбой М48Х1,5, еще раз повторяю: 45 мм стаканы бывают как с наружней так и внутр. резьбой.

Сам себе противоречишь. Гайка с наружной резьбой 48 никак в стойку 45 не влезет. Там должны быть наружная резьба где-то 43-44.