Надо вывесить колеса, покрутить и послушать.
Можно предположить, что это сильно офигел ступичный подшипник, хотя лично мне до стука их доводить не удавалось.
Однажды у меня был стук из-за того, что колесные болты цепляли за механизм подвода задних барабанных колодок, потому что были слегка чересчур длинными.
Могло просто что-то развалиться внутри барабана. Пружинки менял? Вообще, колодки так не меняют, следует менять их сразу на всей оси. И тот факт, что на одной стороне они кончились, а на другой - как новые, очень настораживает.
