Тема: [Москва] Вибрация в руль...

В общем после этой зимы...и наших дорог произошло что то не понятное...

Началось все с того, что при скорости 60-80 началась вибрация руля, причем руль как бы туда-сюда по 5 мм крутится сам - вибрирует....думаю меня поняли.

Вчера одел лето, диски ровные балансировка хорошая в ноль. Перед зимой менялись шаровые и рулевые наконечники, делал сход-развал передней оси.
Почему может быть такая вибрация? Что на зиме что на лете одно и тоже...
Да еще каким то чудом руль чуть повернут вправо-колеса прямо
Сход развал? Рулевая рейка? что может быть?
Еси сход развал - подскажите где на севере москвы можно сделать не очень дорого...

такая же фигня на е36 после того как одели лето и руль повернулся и биение в руль

такая же фигня на е36 после того как одели лето и руль повернулся и биение в руль

да у меня еще все это было до того как лето одел...

Ступица, диски томозные

Ступица, диски томозные

сутпицу менял левую, правая в бодром состоянии. диски...диски как диски вроде...ровные...

может из за сход-развала такая ерунда быть?

сутпицу менял левую, правая в бодром состоянии. диски...диски как диски вроде...ровные...

может из за сход-развала такая ерунда быть?

Больше не чему. Может и в бодром на взгляд а на самом деле гутые. Могу посоветовать снять колесо приложыть к диску например отвертку и крутить даск. Сразу почувствешь нутый или нет. И со ступицей тк же можно

Больше не чему. Может и в бодром на взгляд а на самом деле гутые. Могу посоветовать снять колесо приложыть к диску например отвертку и крутить даск. Сразу почувствешь нутый или нет. И со ступицей тк же можно

ну когда колесо крутишь диск о колодки шаркает...

ну когда колесо крутишь диск о колодки шаркает...

С чего ты взял?. Шаркает обычно об защиту

С чего ты взял?. Шаркает обычно об защиту

в смысле когда диск крутишь в подвешанном состоянии....чувствуется что колодками чуть поджимает в некоторых местах....

об защиту скрипы я уже убрал)))

Ну что мне диски тормозные менять? Просто с виду еще походят...
а так еще есть знатоки кто подскажет?

К знатокам себя не отношу ни в коем разе, но...
Но мой взгляд причина может быть одна из:
1. Кардан - а именно - подвесной подшипник, муфта кардана. Если честно, я бы их проверил в первую очередь. Муфту на трещины и разрывы, подшипник - чтоб потом не лазить не проверять))
Мне почему то кажется что проблема больше в этом.

2. Плохая резина - грыжа хотя бы на одном колесе может дать такой эффект. Сам сталкивался. Но опять же, что на зиме, что на лете - не понятно. Проверить можно на шиномонтаже, либо самому - сняв, помыв диски и каждый диск покатать руками по оч ровной поверхности. Грыжа даже в 1-2 мм на такое способна.

3. Кривые торм. диски - проверь отверткой, как Дима посоветовал. Но по идее, кривые диски себя проявляют при торможении, а тут такая фуфлыга постоянно. Проверить диски стоит - это просто сделать.

Ступица - там только подшипник по сути. Если ему скоро наступит кирдык - он будет гудеть, как пьяный трансформатор. И если он совсем наружу просится - ну треск будет стоять... Короче вряд ли это ступица.
Сход\развал мне кажется тут не причем) но может я ошибаюсь

Ну что мне диски тормозные менять? Просто с виду еще походят...
а так еще есть знатоки кто подскажет?

не,тормозные диски не причём!
Если б они были ведёные,то ты это чувствовал бы тока когда тормозил!

не,тормозные диски не причём!
Если б они были ведёные,то ты это чувствовал бы тока когда тормозил!

пысы
проверенная инфа =)

пысы
проверенная инфа =)

бывают настолько гнутые, что и не при торможении будут долбить. А когда тормозишь вибрация не увеличивается?

К знатокам себя не отношу ни в коем разе, но...
Но мой взгляд причина может быть одна из:
1. Кардан - а именно - подвесной подшипник, муфта кардана. Если честно, я бы их проверил в первую очередь. Муфту на трещины и разрывы, подшипник - чтоб потом не лазить не проверять))
Мне почему то кажется что проблема больше в этом.

2. Плохая резина - грыжа хотя бы на одном колесе может дать такой эффект. Сам сталкивался. Но опять же, что на зиме, что на лете - не понятно. Проверить можно на шиномонтаже, либо самому - сняв, помыв диски и каждый диск покатать руками по оч ровной поверхности. Грыжа даже в 1-2 мм на такое способна.

3. Кривые торм. диски - проверь отверткой, как Дима посоветовал. Но по идее, кривые диски себя проявляют при торможении, а тут такая фуфлыга постоянно. Проверить диски стоит - это просто сделать.

Ступица - там только подшипник по сути. Если ему скоро наступит кирдык - он будет гудеть, как пьяный трансформатор. И если он совсем наружу просится - ну треск будет стоять... Короче вряд ли это ступица.
Сход\развал мне кажется тут не причем) но может я ошибаюсь

Спасибо за ответ. Итак
1) Кардан снимался лично мной, когда делал кулису. Муфта цела, подшипник тоже, прикрутил ее вроде хорошо...но причем тут кардан, когда вибрация не под попой а именно в руле...именно руль колотит на скорости 70-90...
2) Резина новая стоит, резина не может быть...тем более что на зиме что на лете разницы нет...
3) Вот за диски я тоже думал, но у меня то при разгоне вибра идет...а не при торможении...
4) Ступицу менял левую на новую недавно, при этом смотрел колодки- в хорошем состоянии, диски вроде не кривые...даже если и есть чуть небольшие волны...при движении это никак не влияет...

Просто у меня же было дтп...и вот возможно сход развал нарушился...не зря у меня руль чуток вправо повернулся...

В общем буду искать сход-развал...сделаю, отпишу. дальше буду копать...

бывают настолько гнутые, что и не при торможении будут долбить. А когда тормозишь вибрация не увеличивается?

нет, уменьшается наоборот и сбросе скорости...

нет, уменьшается наоборот и сбросе скорости...

ну я ж говорю что не диски.
так что диски из списка нах.
ищи значит в другом причину.
но я б на диагностику подвески заехал бы,стоит не дорого,за то знаешь чё и как и почему.

1. Сайлент блоки передних рычагов.
2. Рулевой карданчик

Проверь все из этого списка, наверняка у тебя и то и другое.
И диски тормозные если с рисками и бороздками тоже махни.

З.Ы. Была такая ситуация.

ну я ж говорю что не диски.
так что диски из списка нах.
ищи значит в другом причину.
но я б на диагностику подвески заехал бы,стоит не дорого,за то знаешь чё и как и почему.

да у меня машина на подъемнике провисела недели две) все что нужно было заменил) подвеска перед- все ок... за искл. ступичного, который вместе со ступицей был заменен... по сути шаровые, наконечники новое...
может сход-развал все таки?( после дтп как раз таки руль вправо крутануло... теперь с кривым рулем езжу...

1. Сайлент блоки передних рычагов.
2. Рулевой карданчик

Проверь все из этого списка, наверняка у тебя и то и другое.
И диски тормозные если с рисками и бороздками тоже махни.

З.Ы. Была такая ситуация.

ок, проверю.. спс. на рулевой кардан тоже думал

ок, проверю.. спс. на рулевой кардан тоже думал

Самое странное, что люфта в кардане у меня не было. Просто небольшой стук при начале поворота руля.
После ДТП кстати могло рычаг погнуть, и тягу с наконечником, так что и их тоже проверь. Не мог так просто руль криво встать.

Самое странное, что люфта в кардане у меня не было. Просто небольшой стук при начале поворота руля.
После ДТП кстати могло рычаг погнуть, и тягу с наконечником, так что и их тоже проверь. Не мог так просто руль криво встать.

да удар не сильный был...чисто железо помяло, на скользкой дороге...
мб в яму хорошую влететь мог...

У меня просто такое из-за резины было. А на тридцатке - из-за кардана)

По поводу рулевого карданчика тоже были мысли) стоит глянуть

седня лазил проверял подвеску переднюю искал почему вибрация в руль на мелких кочках. итог подвеска живая. кроме немного люфтят опрники оба и стук в карданчике рулевом.  менял. за зиму помер. также подтянул рейку и вибрация исчезла.

седня лазил проверял подвеску переднюю искал почему вибрация в руль на мелких кочках. итог подвеска живая. кроме немного люфтят опрники оба и стук в карданчике рулевом.  менял. за зиму помер. также подтянул рейку и вибрация исчезла.

карданчик меняется полностью? опорники - опоры чтоли?
На месте люфт руля есть но очень маленький...по 5 мм где то...эх опять ремонты...устал уже..(((

На месте люфт руля есть но очень маленький...по 5 мм где то...эх опять ремонты...устал уже..(((

Охренеть, это большой люфт.