Тема: Сложно ли добраться до масляного насоса?

Подозреваю, что он помирает.
Заглянул под генератор, ничего не понял. Может с другой стороны надо смотреть?

сливаешь масло с двигла, снимаешь поддон и вот он.
С чего ты взял что он умирает?

Летом лампочка по утрам тухла через полминуты после пуска.
Полтора месяца машина стояла под ремонтом. Менял прокладку ГБЦ. Собрал наконец, завел. Лампа совсем не тухнет.
Может быть, дело в датчике или проводке, но есть вероятность, что насос помер.

смотри еще сетку маслоприемника

Где она находится? Как ее увидеть?

она там же где и масло насос, поддон надо масляный снимать(картер).а что за масло залито? давно оно менялось?
фильтр масляный давно ли менялся?

После полуторомесячного простоя сменил масло и фильтр. Масло залил Лукойл 5W40, а было Лукойл 10W40.
Яма нужна для снятия поддона...

для начала масло залей нормальное

да яма нужна, а масло предыдущее у тя погуще было, поэтому лампочка гасла,а это пожиже.можно густое залить 10 на 60 например но проблему это может не решить,хотя лампа может и погаснуть.у знакомого лампочка  год назад тоже загорелась причем оборотах на 3-3.5 тыс,было жидкое масло,стал заливать погущще уже год всё нормально(у него гольф2 ).

ЗЫ. а на лукойле я бы работоспособность двигла не проверял бы.мобил или кастрол на прмер, 10-40, или какое нибудь 10-60.

А если я теперь солью Лукойл и залью Мобил или Кастрол 10-40, промывать надо? Или просто слить-залить?

я бы просто слил-залил,да и многие так делают,я так у себя зделал был кастрол а сейчас мобил.всё норм.да и фильтр тоже меняй.

Фильтр я поменял вчера вместе с малом. Еще раз менять?

да потому что масло другое будет aiaiai

Если проверка датчика и проводки ничего не даст, буду менять масло.
А какое масло лить. В магазине этих кастролов разных море. Любое 10-40 брать или какие-то еще параметры учитавать?

как вариант, если кастрол то "магнатек" если мобил, можно "супер с" если говорить о 10-40.

А нужно ли говорить о 10-40 в преддверии зимы?
Кастрол GTX? или просто магнатек?

я себе залил магнатек

Во первых если ты заливаешь масло другой марки не которой у тебя было залито, промывать обязательно. Во вторых купи масляный фильтр от М20 длинный только не чемпион. На счет кастрола есть подешевле и получше чем он. Выбери лучше другую марку масла только не отечественного производителя. Я себе лью 10W60 синтетику. раньше лампочка тоже не сразу гасла а сикунд через 15 после замены всего и перехода на это масло все стало нормально лампа гаснет моментально

А нужно ли говорить о 10-40 в преддверии зимы?
Кастрол GTX? или просто магнатек?

просто магнатек или магнатек GTX. но не просто GTX.

Во первых если ты заливаешь масло другой марки не которой у тебя было залито, промывать обязательно. Во вторых купи масляный фильтр от М20 длинный только не чемпион. На счет кастрола есть подешевле и получше чем он. Выбери лучше другую марку масла только не отечественного производителя. Я себе лью 10W60 синтетику. раньше лампочка тоже не сразу гасла а сикунд через 15 после замены всего и перехода на это масло все стало нормально лампа гаснет моментально

на счёт замены масла, просто залить другое(марку) или промывочным пройтись перд этим, большинство ответивших в одной из тем на этом форуме, не очень давней кстати, склонилось к первому варианту. а вообще хозяин-барин. можно промывать, можно нет, но если и промывать, то 5 минуткой ликви моли например.

а я бы обязательно промыл. тем более что там лукойл был...

надо давление померить, а не масла менять. налицо тяжелая проблема с двигателем.

Летом лампочка по утрам тухла через полминуты после пуска.
Полтора месяца машина стояла под ремонтом. Менял прокладку ГБЦ. Собрал наконец, завел. Лампа совсем не тухнет.
Может быть, дело в датчике или проводке, но есть вероятность, что насос помер.

Походу у тебя не насос помер, а вкладыши в движке. Как временная мера можно попробовать залить более густое масло.

Походу у тебя не насос помер, а вкладыши в движке. Как временная мера можно попробовать залить более густое масло.

Скорее всего. Нередко такое бывает когда к вкладышам коленвала пушной зверёк прибегает.

Во первых если ты заливаешь масло другой марки не которой у тебя было залито, промывать обязательно. Во вторых купи масляный фильтр от М20 длинный только не чемпион. На счет кастрола есть подешевле и получше чем он. Выбери лучше другую марку масла только не отечественного производителя. Я себе лью 10W60 синтетику. раньше лампочка тоже не сразу гасла а сикунд через 15 после замены всего и перехода на это масло все стало нормально лампа гаснет моментально

на счёт замены масла, просто залить другое(марку) или промывочным пройтись перд этим, большинство ответивших в одной из тем на этом форуме, не очень давней кстати, склонилось к первому варианту. а вообще хозяин-барин. можно промывать, можно нет, но если и промывать, то 5 минуткой ликви моли например.

Ты ничего не путаешь просто с заменой масла и переходом на другую марку?