Собственно сабж. На холодную капает и воняет бенз под впускным коллектором. Прошлым летом уже делался один шланг, теперь подтекает другой, и в этот раз есть намерение сделать это своими руками, ибо процедура, вроде бы, не такая уж и сложная.
Хотел бы спросить, как это делать(послед-ть действий примерная) и какой именно нужен этот "шланг" (или патрубок, как удобно) в плане диаметра и толщины стенок.
Прокладка под впускной будет куплена на днях.
Извиняюсь, если спрашиваю несколько очевидные вещи, но вслепую тоже лезть нехорошо, я думаю.
