Тема: Как должна вести себя шкала Inspection?

Заменил аккумуляторы в приборке, обнаружил две оборванные дорожки - продублировал их проводами.
Если раньше шкала (5 зеленых ламп) горели (а точнее моргали) всегда - и при включении зажигания и при запущенном двигателе, то теперь они при включении зажигания загораются, и гаснут после запуска двигателя.
Как они себя вообще должны вести - всегда гореть или же до момента запуска?

у меня точно также - зажигание включил горят, завелся погасли

у меня точно также - зажигание включил горят, завелся погасли

так и должно быть...

Незнаю у меня при включении зажигания загораются и при работающем двигателе горят. Приборка ВДО. А вот когда я втыкал приборку мотометр у меня гасли при старте двигателя

Благодарствую
приборка как раз мотометр.
Хотя плату инспекшна я поставил с VDO (моя была сгоревшая)

Заменил аккумуляторы в приборке, обнаружил две оборванные дорожки - продублировал их проводами.
Если раньше шкала (5 зеленых ламп) горели (а точнее моргали) всегда - и при включении зажигания и при запущенном двигателе, то теперь они при включении зажигания загораются, и гаснут после запуска двигателя.
Как они себя вообще должны вести - всегда гореть или же до момента запуска?

у меня горят тоже до момента запуска, всё норм.

благодарствую за ответы, друзья

Всё правельно у тебя работает, у меня также!   кстати что молчишь, не звонишь?

Всё правельно у тебя работает, у меня также!   кстати что молчишь, не звонишь?

как ни позвонишь тебе так не берешь. а если мне после 22 звонят я могу и трубку вырубить если робёнок спит

Работа у меня такая, дни и ночи )))

у мну красная как загориться так и горит   search

у мну красная как загориться так и горит   search

ну так правильно,если глаза мазолит можно сбросить показания.я себе сбросил.

Правильно - они тухнут при заводке а по мере того , как ты катаешься - загораться по одной будут . ТО значит подошло - масло там сменить надо , фильтр ... и т д .   а если не меняешь масло - желтая загориться , потом и красная со временем ...

Я чего то вообще не врубился чего поодно загораться то должно? И чего у вас у всех за приборки такие? Или у меня у одного не такая. У меня когда завел машину они все горят и когда включено зажигание все горит. По мере того как ездиешь постепенно гаснет по одной зеленой лампочке пото когда все зеленые погаснут загорается желтая и надпись оилсервис езишь дальше начинают загораться красные и инспекшн. Ничего у меня негаснет когда двигатель работает.

При смене масла надо обнулять эти индикаторы. После обнуления гаснут все надписи. и загораются все пять зеленых светодиодов. По мере езды ( в среднем через 2000 - 2500 км.) зеленые светодиоды начинают по одному гаснуть. Так происходит пока не погаснут все зеленые. После этого загорается желтый светодиод и не гаснет после запуска двигателя. Потом зажигаются еще и красные ( и тоже не гаснут ). Если не горят желтые и красные, то после запуска двигателя зеленые гаснут.

У меня постоянно горят красные, и када ездию и када стою при включенном зажигании...А как их сбросить???Подскажите...

У меня при старте двигателя не гаснут. Гаснут почемуто когда с утра стартуешь двигатель это если ночь машина простоит а если машина теплая то не гаснут.

замкните контакты и будет гореть зелёным. Ищите "как сбросить инспекшн и оилсервис" в поиске. На 20-контактном по-моему надо замкнуть 7 и 19 контакты, включить зажигание  и подождать пока все индикаторы не загорятся зелёным (секунд 10 примерно)


Недавно была проблема - лампочки горели во время движения, тухли минут через 5. Вылечился от этого просто - соединил на 30 минут две клеммы аккумулятора и сбросил инспекшн.
Удачи

замкните контакты и будет гореть зелёным. Ищите "как сбросить инспекшн и оилсервис" в поиске. На 20-контактном по-моему надо замкнуть 7 и 19 контакты, включить зажигание  и подождать пока все индикаторы не загорятся зелёным (секунд 10 примерно)


Недавно была проблема - лампочки горели во время движения, тухли минут через 5. Вылечился от этого просто - соединил на 30 минут две клеммы аккумулятора и сбросил инспекшн.
Удачи

Чет я нихрена не понял.......Так как обнулить то?!

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTE0

пардон пацаны - перепутал со светодиодами - тухнуть должны .
а как сбросить - читаем    /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXdjbHViLnVhL21lY2hfbm90ZXMvZW5naW5lLzExMy5odG1s

Вах МАЛАДЭСЬ какой!!! Все на пальцах показал так скать...Пойду ща пробовать! Кстати вопрос в тему: 1)если нечаянно контакты не те замкнуть че будет?Не смертельно? 2)на них там обозначения есть?

Вах, слюшай дарагой -ты запомни один контакт по рисунку - седьмой ! и от акумулятора или от корпуса машины берёшь минус и на этот седьмой замыкаешь . 19й - это ведь минус ,земля ,масса . yu yu yes yes

Сделал! Прсто, быстро и теперь приятно когда вместо КРАСНОЙ и противной надписи Inspection горят офигительные ЗЕЛЕНЫЕ!!! С-П-А-С-И-Б-О!

Сделал! Прсто, быстро и теперь приятно когда вместо КРАСНОЙ и противной надписи Inspection горят офигительные < font color="green">ЗЕЛЕНЫЕ</font>!!! СПАСИБО!

А когда двигатель работает у тебя горят зелененькие диодики?