Тема: двигатель резко задымел

двигатель М20В27 резко задымел синим дымом. Причины? Варианты?

А расход масла при этом не изменился?

ездить сразу перестал. На счёт расхода не скажу. на холодную заводишь не дымит, прогреется валит синий дым. есть подозрение на маслосъёмные кольца. Раскоксовка поможет? думаю попробовать.

да и свечи все чёрные. компрессию пока не мерял.

Маслосъемные кольца внезапно все развалились? Маловероятно. Раньше свечи черные не были? Синего дыма до этого совсем не было? Двигатель не колбасится на холостом ходу? Во впускном коллекторе масла много?

Тут лио приехали маслосемные кольца. Могло даже одно, все равно дымить будет ну или могла втулка клапана треснуть

ну все разом кольца развалились никак нет))) синего дыма вааще не было. на холостом есть небольшие перебои. масло в коллекторе не смотрел. некогда пока ковырять, начну в выходные. кольцо могло одно запасть?

У меня еще три варианта разной степени фантастичности!

А если вот забыть под клапанной крышкой тряпку, она заползет в отверстие слива масла в поддон, заткнет его, маслонасос накачает большую лужу масла в головку - оно пойдет в цилиндры? Или если заткнуть вентиляцию картера, то там поднимется давление и масло попрет во все щели ведь?
А еще может треснуть головка около шпильки выпускного коллектора, тогда масло из головы под давлением пойдет в выпуск и будет офигенно дымить.

У меня больше подозрений на проблему в голове....

У меня еще три варианта разной степени фантастичности!

А если вот забыть под клапанной крышкой тряпку, она заползет в отверстие слива масла в поддон, заткнет его, маслонасос накачает большую лужу масла в головку - оно пойдет в цилиндры? Или если заткнуть вентиляцию картера, то там поднимется давление и масло попрет во все щели ведь?
А еще может треснуть головка около шпильки выпускного коллектора, тогда масло из головы под давлением пойдет в выпуск и будет офигенно дымить.

С третим вариантом соглашусь, но для этого нужен или перегрев или удар в выпуск.