Тема: [Новосибирск] BMW Е30 CarloMuertos

Кстати говоря, нельзя резину оставлять на долго в таком стстоянии . Как варик поодоикратить за сайлентблок балки.

Сегодня накачал и езжу:) спасибо Даниле

...так и знал,что кроме Данилы никто не выручит)))  Данила красавчик!

да чтоб ыты делал если б  не Данила !

Сегодня почувствовал, что устал от Бумера.
За последнее время столько всего произошло. После встречи клуба умер генератор. А всего то попробовали заменить щёточки. До этого генератор не заряжал аккум, но заряд немного поддерживал. Спасибо соклубнику что дал своего запасного гену на время пока не разберусь со своим.
Но вот беда. крепления у них разные. Пришлось просто продеть длинный болт. Длины не хватило чтобы даже немного накрутить гайку. Так что просто затянул по сильнее тот болт который натягивает ремень.
Сегодня почувствовал, что заряда снова не хватает. А когда на холодную заводишь, свистит ремень. Попробовал подтянуть ремень. Вроде стало получше.
Потом двигатель плохо стал держать холостые.
Оказалось плохо вставил провод на расходомер.
Потом сказалась погода. Сейчас в Нск +2 и дождь со снегом. Воды по колено. Видимо вода из лужи попала на ремень. Свистит теперь. Но вот что странно… Ремень давно уже должен был просохнуть, а свист так и не пропал.

Устал я от всех этих поломок. Даже подумал о продаже Бумера.
Но это всё временная слабость. Скоро всё пройдет. А там Весна, проварка кузова, восстановление с новыми силами.
Не предам я никогда свою 30ку. Буду с ней до конца.

Ахахах))) Жорж, ты че?)) Если устал от генератора, то от проварки у тебя вообще всё упадёт, уже на второй дырке. Продай видро, не мучай попу)))

Ахахах))) Жорж, ты че?)) Если устал от генератора, то от проварки у тебя вообще всё упадёт, уже на второй дырке. Продай видро, не мучай попу)))

Думаешь только от генератора?
И это, ты же понимаешь, что каждый раз когда ты пишешь "продай ведро" ты только зря пальцами шевелишь))

Думаешь только от генератора?
И это, ты же понимаешь, что каждый раз когда ты пишешь "продай ведро" ты только зря пальцами шевелишь))

Мы многое делаем зря, я пальцами шевелю, ты своё видро)))))))))

Мы многое делаем зря, я пальцами шевелю, ты своё видро)))))))))

Плохой ты..

Плохой ты..

А ты не угомонный ладно не ссы, будет зп тыщ 50 + не особо пахнущие руки и засияет твоё ведро, будет как новое эмалированное епта!!!

Такое со всеми бывает.Но все проходит после того как починишь,выедешь,и...
жизнь сразу налаживается,и настроение.Не хандри,все будет хорошо!
Андрюху-злыдня не слушай.

Такое со всеми бывает.Но все проходит после того как починишь,выедешь,и...
жизнь сразу налаживается,и настроение.Не хандри,все будет хорошо!
Андрюху-злыдня не слушай.

Вот такой ответ мне нравится 

А некуй бодряка на форуме искать! Хочет? Пусть берет и делает! Без соплей! 

На сегодняшний день 30тик стоит на охраняемой парковке - зимует. 
Пару недель назад под капотом что-то застучало. При этом движка работает отлично. Обороты не плавают, температура не скачет. Заводится всё без проблем. 
Первые мысли самые страшные. Но на помощь приехал соклубник и немного успокоил тем, что скорее всего это не сам двигатель, а помпа. И другой соклубник после рассказов по телефону подкинул вариант, что это подшипник в генераторе который он мне дал погонять пока не сделаю свой.
Сейчас в Нск стоят морозы -26 - -30. Так что заняться машиной просто нет возможности.
Ждём потепления чтобы разобраться что именно так стучит.

А вот видео где в тот же день я заводился в минус 27.

http://youtu.be/zneTjTUW2Bc

Выяснилось всё-таки, что стучала помпа.
Дали мне номер человека который владеет собственным разбором и у него валяется несколько двигателей м20. Позвонил, попросил снять для меня помпу на 2 выхода. И так как это были выходные…через 2 дня помпа была у меня в руках.
В тот же день меня на тросе тащат к соклубнику в гараж. (машина на тот момент не заводилась)
Там мы пол дня добирались до помпы, выставляли ремень, сливали и процеживали антифриз (на свеженькие 12 литров антифриза денег не было) и собирали всё обратно. После снятия помпы по ней было видно, что подшипнику конец и антифриз Dragon противопоказан к применению. Внутри помпы всё жёлтое.

А теперь пытаемся завести. Всё крутит, всё качает, а обороты не схватывает.
Съездили с канистрой на заправку, залили 10л 95го. Ага.проблема не в пустом баке.
Заводим дальше. Все рэлюшки посмотрели, проверили. Всё щёлкает.
Проверили свечи. Искра есть, но слабая. Вытащили все 6 свечей, опалили горелкой. Столько мусора на свечах я ещё не видел…
Ставим обратно.иииии…завелась с пол оборота)))

Теперь в машине после прогрева жара как на тропических островах. Печка работает только на максимуме) По этому езжу теперь только с открытым окном))

Но вот беда. На следующий день в дороге пробивает колесо. Из за каши вместо асфальта сразу этого не заметил. Спасибо парням из соседней машины. Сколько я проехал на таком колесе не понятно. Так что было принято решение ехать медленно но верно до стоянки. Слава богу ехать нужно было в соседний двор.
После выходных привезут 2 шины. Поставлю летнюю запаску, доеду до шиномонтажки и поставлю нормальные шины.

чета вот это

сливали и процеживали антифриз (на свеженькие 12 литров антифриза денег не было) и собирали всё обратно.

вот с этим

было видно, что (...) антифриз Dragon противопоказан к применению.

не клеится

не клеится

Клеится с тем, что денег нет.. Пришлось слить обратно что есть..предварительно процедив

дык опять писта помпе придет, не?

 

дык опять писта помпе придет, не?

Пста помпеипришла из за перетянутого ремня. Из за антифриза осадок просто. Вот и все. И кстати может это не из за драгона.. Двигатель то контрактный. Малоли что в него до меня заливали.

из за перетянутого ремня

там же автомат, как его перетянуть?

там же автомат, как его перетянуть?

С чего ты решил? Ремень этот роликом на генераторе натягивается. Покажу при встрече.

Пойзон, ты чего докапался, старая помпа, старый фриз, все сходится))

С чего ты решил? Ремень этот роликом на генераторе натягивается. Покажу при встрече.

Точно. Я чета затупил.

Пойзон, ты чего докапался, старая помпа, старый фриз, все сходится))

Сцу кагбэ он опять пишихотом не стал.

Машина пока на ходу. Вчера поставил шину на пробитое колесо. Открутить болты без трубы и болонника не реально. Причем три болта на 17 и один на 20  не вольно задумываешься из какого мусора ее собирали предыдущие хозяева если даже болты на колесах разные...
а вечером 30ка снова начала вы****аться. На этот раз дико заплавали обороты. с 1100 на 800 и обратно. Через пару минут плавать перестали. Позвонил соклубнику. Говорит либо расходомер, либо клапан холостого хода. На следующий день -32. Завелась нормально. за весь день обороты плавали несколько раз, но не всегда.буквально пару раз туда-сюда сплавали и все.
А так, обороты держатся на 1100 даже на прогретом двигателе.
Днем застрял на парковке. Пока пытался выехать газовал не хиленько. В итоге пока откапывал обороты спокойно держались на 600. Потом она постояла и началась та же история с 1100 холостых.
А вообще обороты повысились после замены помпы. Раньше было максимум 800 холостого хода.
Что это, понять не могу... Расходомер, клапан холостого хода, плохой бензин, свечи, засоренная топлевная система, топливный фильтр

После всех "движений" с шинами в итоге валялось в багажнике одно колесо с мёртвой шиной. На шиномонтажке сняли шину, диск забрал домой отмыть и посмотреть состояние.
Опасения подтвердились... А я так ими гордился. И это только один диск. Что же на остальных?...



Кто-нибудь знает кто в Нск может нормально восстановить диск? Подозреваю, что из-за не качественной сварки шины и спускали.