Тема: покрышки Muscle car

Строится автомобиль и его облик, пока, до конца не ясен. По клиренсу и колесам идеи такие: не занижать его, как сейчас принято, а наоборот - немного приподнять (20-30 мм), как было модно в годы производства авто. Не устанавливать диски большого радиуса, а попробывать обиграть на 15 дисках, но с необычной резиной, имеются в виду американские Cooper Cobra Radial G/T или BFGoodrich Radial T/A, с белым шрифтом на бортике. Размер этих покрышек 235/60 R15... диски уже имеются ATS R15 ET25 ширина 7,5 с достойной полкой. Резину нужно заказывать и примерить возможности нет, фоток колес на подобных машинах, толком не нашел.
Как вы думаете, уважаемые формунчане, как всё это будет выглядеть и вообще, встанет ли эта резина по аркам?

Я думаю, выглядеть будет, как американское седло на европейской кобыле.

Я думаю, выглядеть будет, как американское седло на европейской кобыле.

+1

покрышки на зад уже приобрел 235 \70 \r15 машину завысил +30  ,завтра посмотрю как встанут назад эти МЕГА колеса)))
ЖДУ НЕДОЖДУСЬ)))

Я думаю, выглядеть будет, как американское седло на европейской кобыле.

Спасибо за фото, а мне нравится, смотрится необычно! А насчет американского седла, в музеи BMW например, почти все машины 70-х и 80-х, заточенные под спорт, стоят на GOOD YEAR-ах, в том числе и М-1. Хотя, сколько людей, столько и мнений...  Сапаров Александр жду фотки, выкладывай сюда, как поставишь, очень интересно посмотреть.

покрышки на зад уже приобрел 235 \70 \r15 машину завысил +30  ,завтра посмотрю как встанут назад эти МЕГА колеса)))
ЖДУ НЕДОЖДУСЬ)))

И не смущает увеличение на 10 сантиметров диаметра колеса и на 5 дорожного просвета? По моему оно вообще в арки не влезет. А если и влезет то протрёт дыру при малейшей загрузке. На перёд такая шляпа в лонжероны упрется при повороте.

На перёд такая шляпа в лонжероны упрется при повороте.

Из-за ширины покрышки? А если вылет диска уменьшить до 10-15 ЕТ?

Спасибо за фото, а мне нравится, смотрится необычно! А насчет американского седла, в музеи BMW например, почти все машины 70-х и 80-х, заточенные под спорт, стоят на GOOD YEAR-ах, в том числе и М-1. Хотя, сколько людей, столько и мнений...  Сапаров Александр жду фотки, выкладывай сюда, как поставишь, очень интересно посмотреть.

блин одно это гуд ировские спортивные слики и совсем другое американская толстенная резина))) имхо конечно хозяин барин

седня - завтра с шиномонтажом разберусь)))упыри 1 колесо собрали так что оно сдувается))) и выложу))) кстати ни у кого пружин задних от туринга не завалялось??? я бы приобрел))))а то у меня перекос сзади 1 от туринга походу ,а одна обычная!!! жопа перекошена))))

хочу это увидеть

хочу это увидеть

+1
Лишь бы потом не хотеть это "развидеть" =)
А мысль оригинальная.

вот пружину поставлю и выложу)))

И чё, оно влезло? Арки на кочках не разиппало?

арки чуть доработал в месте крепления задней балки )) а так 235 \60\r15 влезло бы без доработок)))

арки чуть доработал в месте крепления задней балки )) а так 235 \60\r15 влезло бы без доработок)))

А теперь кинь мешок картошки в багажник, посади 4х человек в машину и попроси пару ребят с хорошим весом покачать машину сзади, дабы сэмитировать поведение машины на неровностях дороги, и посмотри что будет.

А теперь кинь мешок картошки в багажник, посади 4х человек в машину и попроси пару ребят с хорошим весом покачать машину сзади, дабы сэмитировать поведение машины на неровностях дороги, и посмотри что будет.

а ты сам то часто так ездишь? зачем фантазировать?))

а ты сам то часто так ездишь? зачем фантазировать?))

Я не часто так езжу, но честно скажу даже при посадке 2х стройных людей назад, подвеска проседает и на грунтовке машина цепляется. Соответственно большие колёса очень хорошо будут врезаться в арки.

на 28 кузове зачетно бы смотрелись

та ну нах.. Лоховство это.
Указанные покрышки (с белыми буквами) хорошо смотрятся на автомобиле 70-х годов. Как верно было подмечено, на 28 кузов может будет неплохо.
В 80-е, особенно к концу уже вовсю царил минимализм. Никакого хрома. Никаких излишеств. И тут автор с белыми буквами на резине...
Это абстрагируясь от того, что купер - вообще говно резина. Ну как говно.. КАк наша омскшина...

Ну где уже фоточки?

Ну где уже фоточки?

ждемс)

базарить вы все горазды ---особенно кто "ничего не делает" фотка есть у тарика его просите выложить!!а по большому счету мне наплевать кто че думает у меня концепция сверх высоки авто!!!!!! так что"ну мыжик - ты меня понял"

1)по поводу подвески-ЧИТАЙ выше она доработана!!!!
2)по поводу дерьмового качества резины--раз такой богатый подгони классную!!-пользуюсь тем что есть в наличии!!!!!!!!!

3) по поводу лоховства я б тебя послал ---НО МНЕ тут материться не разрешают)))так что только в приватной беседе тет а тет(приезжай на встречу к МГУ!!!)))

та ну нах.. Лоховство это.
Указанные покрышки (с белыми буквами) хорошо смотрятся на автомобиле 70-х годов. Как верно было подмечено, на 28 кузов может будет неплохо.
В 80-е, особенно к концу уже вовсю царил минимализм. Никакого хрома. Никаких излишеств. И тут автор с белыми буквами на резине...
Это абстрагируясь от того, что купер - вообще говно резина. Ну как говно.. КАк наша омскшина...

Лояльный ответ
На счет минимализма спорить не буду, но если сравнивать с 80-ми, то он наступил сейчас, посмотри вокруг, что народ покупает и на чем ездит. А на счет хрома, хром-пакет всегда был и есть, я имею в виду для нормальных машин, тем более что не вижу связи с резиной с белыми буквами.
Купер - говно, Континенталь гораздо лучше, но нет его с белыми буквами А у тебя был именно Купер Кобра, сомневаюсь, тогда откуда такой вывод? Я Вас прошу обсудить не качество выбранного продукта, а стилистику, тренд и возможные ньюансы…