Тема: Неработает ABS

  Привет всем! Имеется следующая проблема - неработает ABS.  sad  Так как машина 86 года то диагностику никто не делает, говорят мол блок безответный! Датчики я проверял и даже 2  заменил, но оно всё равно не работает. Вопрос как выяснить в чём причина, то биш проверить работоспособность гидроблока, мозгов, релюшек, проводов и датчика ускорения(устанавливается на полный привод коим я и обладаю)? Может у кого схема есть с нумерацией проводов на разёме мозгов?

  А то вбухал бабло в датчики и не работает - абыдно!  sad

  З.Ы. Машинка 325iX 86г. ессно E30!

лампочка работает? ...

Та которая сообщает о неисправности? Да горит!

схем нет ... ставил себе сам от е34 то всё работает....

и проверь разъемы... тоже может быть....

ну как совет попробуй заехать на разборку и на пробу взять мозги... если с другими мозгами не заработает то тогда дело в проводке.... (хотя такой совет наверное кто угодно может дать)

з.ы. у знакомого был случай правда на е39 перестала работать абс/асц короче копмы непонятную ошибку давали.... поехал за 300 км на баварию проверить оказался предохренитель.... проверь ещё раз

  Разёмы датчиков все перетыркивал когда датчики проверял!
  На разборку к сожалению нереально - у нас в Питере на разборках E30 ки практически не бывают(сам видел только 1 раз и то только кузов, а так спрашивал все в Германию посылают)!
  А предохранитель где находится? В общем блоке? Если да то там они все нормальные!
  А проводку как проверить? Я же без схемы не знаю какой провод куда идёт!
 
За ответ всё равно спасибо!

короче на самы крайняк.... знаю где взять блок управления..... но будет гемор с доставкой.... но это на самый крайняк...

проверь сопротивление датчиков, должно быть 1 кОМ "+-" 0,1

короче на самы крайняк.... знаю где взять блок управления..... но будет гемор с доставкой.... но это на самый крайняк...

  Спасибо но надеюсь не понадобится!

проверь сопротивление датчиков, должно быть 1 кОМ "+-" 0,1

Да проверял! 2 заменил... Не помогает...

а лампочка загорается когда? после того как завел двигатель или после начала движения?

а лампочка загорается когда? после того как завел двигатель или после начала движения?

  Лампочка горит всегда! Так как она при включении зажигания должна загорется а после запуска двигателя погаснуть. Но она не гаснет!  sad  В прочем всё равно калёса блокируются, я проверял!  sad

  Может кто подскажет где предохранители системы ABS находятся?

  Занялся сегодня прозвоном проводов на разъёме мозга, контакты расположены не совсем как на обычном ABS E30ки, но всё прозвонилось! В связи с этим вопрос - можно ли проверить мозги без замены на рабочии или установки моих на другую машину? А то iXсовые мозги только на iX и подходят...
  Так же вопрос как проверить работоспособность гидроблока?
  Ну и ещё вопрос - где находится реле номер 13?
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTk0RjAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODYwNzAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9OTlGMDAxNkY=

У меня есть блок (34 52 1 138 219), но он не от е30 и живу далеко. может если понадобиться отдам.

открой крышку пластиковую гидроблока. внутри есть релюхи. в релюхе (в одной из двух) внутри есть предохранитель - тонкая проволочка) не поленись вскрыть и проверить.

гидроблок проверяется от разъема мозгов. клапана прозваниваются и насос тоже.

П.С есть и блок и мозг от полноприводника, но в киеве. проблема редко в них бывает - ищи.

П.П.С - самый лучший способ датчики проверить - осциллографом, ибо когда магнитный стержень лопнул - датчик звонится нормлаьно, а импульсы - бред.
П.П.П.С - карсофтом 3.4 читал абс от е30

У меня есть блок (34 52 1 138 219), но он не от е30 и живу далеко. может если понадобиться отдам.

Спасибо но у меня 34 52 1157946 (ставился только на iXсы в кузове E30) и другой неподойдёт!

открой крышку пластиковую гидроблока. внутри есть релюхи. в релюхе (в одной из двух) внутри есть предохранитель - тонкая проволочка) не поленись вскрыть и проверить.

Вот за это большое спасибо! Знал что где-то должен быть предохранитель но где незнал!

гидроблок проверяется от разъема мозгов. клапана прозваниваются и насос тоже.

Насколько я понял схему там всё прозванивается...

П.С есть и блок и мозг от полноприводника, но в киеве. проблема редко в них бывает - ищи.

П.П.С - самый лучший способ датчики проверить - осциллографом, ибо когда магнитный стержень лопнул - датчик звонится нормлаьно, а импульсы - бред.

Может ка-нить попробую! А как это делать? Я с осцилографом плохо знаком...

П.П.П.С - карсофтом 3.4 читал абс от е30

А на старых такая тема прокатит? Мне в сервисе говорили что на 86 год диагностику не сделать...

В общем большое спасибо за ответ!

  Проверил релюшки - работают! (разбирать не стал, хрен их разберёш и тем более потом соберёш) Правда при включении зажигания отчётливо слышно как они включаются, а через серунду по очереди размыкаются... Но считаю что при ошибке так и должно быть!
  Прозвонил гидроблок, результат следующий - клапаны все три показывают одинаковое сопротивление, не помню какое но вроде приемлемое, а вот помпа гидроблока показала мизерное сопротивление, примерно раза в два больше чем сопротивление самих щупов тестера, тобиш где-то 0.6 ома... Сие мне кажется совсем не нормальным! Вопрос могло ли пробить обмотку помпы и из за этого неработать ABS? Или это банальный коротыш в гидроблоке? Или это ваобще нормально столь низкое сопротивление?  unsure  ой

Или это ваобще нормально столь низкое сопротивление - любой электромотор имеет низкое сопротивление. тупо включи насос через амперметр и послушай его работу.

Или это ваобще нормально столь низкое сопротивление - любой электромотор имеет низкое сопротивление. тупо включи насос через амперметр и послушай его работу.

Но не 6 десятых ома! Это уж очень маленькое сопротивление... Особенно если учесть что половина из этого - это сопротивление щупов тестера... ИМХО всё таки у электродвигателя сопротивление должновыть раз в 1000 больше...

ИМХО всё таки у электродвигателя сопротивление должновыть раз в 1000 больше... 

ну ну... сопротивление электродвигателя = сопротивление клемм+сопротивление щеток+сопротивление пары метров медной проволоки, которая на роторе намотана.

попробуй с амперметром, что ты теряешь?

кстати, смотрел только что руководство по ремонту этой системы. фашисты так и пишут - отключить разъем от мозгов и через предохранитель активировать реле, помпу, клапана. ориентируясь на слух работает или нет.

еще проверить рекомендуется - коннект с массой доп проводом, напряжение питания, выключатель тормоза.

клапана должны звониться по 1 ому, датчики 0.7 -2.2 кОм

кстати, в районе мозгов есть релюха блестящая??? если есть - вскрывай, в ней внутри предохранитель есть 8 А

схему то свою покажи. мож ты не по той схеме делаешь? полнопривод от обычных по абсу отличается. и по годам тоже

Сопротивление клапанов и есть 1 ом! Датчики как я уже писал - 2 новых остальные показывают такоеже сопротивление... Все провода - питание, масса и т.д. проверил всё работает!

кстати, в районе мозгов есть релюха блестящая??? если есть - вскрывай, в ней внутри предохранитель есть 8 А

Она точно должна где-то быть, но я её не нахожу... У меня там ваобще полный бардак с проводами под торпедой, где и расположены мозги... А снять торпеду и навести там порядок руки пока недошли!

схему то свою покажи. мож ты не по той схеме делаешь? полнопривод от обычных по абсу отличается. и по годам тоже

Я взял ту схему которую тут где-то нашол - она не от айикса... Но я отличия нашол... Тем более что распиновка гидроблока одинаковая... Если у тебя есть схема ABS на iX то буду примного благодарен!

По поводу работы я конечно попробую проверить если получится... Просто если всё остальное работает то что это ещё может быть? А я сомневаюсь в работе только датчика ускорения, так как не знаю какое у него сопротивление, и электромагнитного клапана управление вакуумным приводом дроссельной заслонки по той же причине...

а лампочка загорается когда? после того как завел двигатель или после начала движения?

у меяня начинает гореть после начала движения... где искать проблемку?
один датчик у меня был совсем дохлый,я поставил от е34 но у него сопротивление 1,68 кОм (провода паяные) ... все остальные вроде рабочие...

Где находится блок АБС (мозги, релюшки, предохранители)? это не то что над бардачком?
если есть схема АБС скиньте пожалуйста....

Я из Кыргызстана г. Бишкек
BMW E30 M20B25 86 г.в.