Тема: снятие силового агрегата(двс)

подсадите kak отделить двс от коробки. хочу снять двс. там болты с головками в виде звездочек.  ключ-головка с воротком не помещается, места мало. что делать?

трещетка, пару длинных удлинителей  и все получится.

вынуть вместе с коробкой,места там достаточно

тоже думаю что нужно вместе с коробкой. но в книге написано что снимается без коробки. только не пойму kak? в книге написано: отвинтите болты соединяющие двс с коробкой, а kak не написано.

в книге всегда все просто написано "отверните тут и выньте оттуда"))))))  а на деле.......)))
Еще раз говорю, купи пару удлинителей на трещетку и с ямы откручивай все что мешается. С непривычки достаточно геморная операция.

Все прекрасно вынимается в сборе))Представляю, какой потом будет гемор стыковать коробку с движком когда он стоит на своем законном месте. Ну и соответственно как коробку отстыковать
Вот мой пример что все там и так вытаскивается, только кулису надо снять

1) Далеко не у всех есть гусь.
2) Есть шанс запоганить кузов.

Ничего сложного в снятии КПП я не вижу, особенно если есть яма.

1) Далеко не у всех есть гусь.
2) Есть шанс запоганить кузов.

Ничего сложного в снятии КПП я не вижу, особенно если есть яма.

Проще вынуть в сборе, а запоганить можно и без коробки.

раздербаньте старую коробку (их как грязи) и вытащите первичный вал и проблем с установкой не будет. Я на м20 снимал и ставил коробас в одиночку. Тяжело, но вполне реально.

более того, лежа на пузе, без ямы, снимал коробку, на м10 моторе.

Не легко, но я особо не торопился - в итоге около часа лежаний под машиной и составления плана что и куда пихать и далее 2-3 часа нудного откручивания болтов.
А двиг я вообще руками вытаскивал

залезь под машину, посмотри подумай нарисуй схему в мозгу и все станет ясно. Активней используй удлинитель и карданчик.

Я вынимал свой m20 так:
снизу открутил два болта крепления коробки лёжа под машиной, потом снял ГБЦ и появился отличный доступ к верхним болтам. Открутил их накидным ключиком на 11, он очень похож на E14, только углубления чуть поменьше, так что аккуратнее - не сорви головку винта.

Я вынимал свой m20 так:
снизу открутил два болта крепления коробки лёжа под машиной, потом снял ГБЦ и появился отличный доступ к верхним болтам. Открутил их накидным ключиком на 11, он очень похож на E14, только углубления чуть поменьше, так что аккуратнее - не сорви головку винта.

дело говорит я тоже долго думал как же  а все оказалось чень просто и обратно прикрутить гемора на состовлят мы в троем спокойно засунули правда без гбц

дело говорит я тоже долго думал как же  а все оказалось чень просто и обратно прикрутить гемора на состовлят мы в троем спокойно засунули правда без гбц

я тоже без гбц вынимал и ставил не снимая коробки.... вдвоём на палке и лесенке! т.е. лесенка к стенке, палка в лесенке, а с другой стороны друг за механизм подъемника! а я направлял.... снимал 15 минут, ставил 10...