Тема: [Кропоткин] Продам, кузов E30 купе ПРОДАНО!

Актуальные фото на второй странице.

Кузов ровный без ДТП, дно в идеале, не варилось, ровное без вмятин, ржи и гнили. Внешне есть небольшие локальные моменты. На фото все видно.
Идея такая, продать кузов с дверьми, капотом, крыльями, крышкой багажника + документы с ценником в районе 50 т.р.
По прежнему есть возможность отправить попутным грузом или в магнитовской фуре в любой город России.
Если есть какие-то другие предложения, пишите в личку.
Телефон для связи +7928Ч262939


===

---
---


Номер шасси    WBAAK310809555124
 Код типа    1031
 Тип    318I (EUR)
 E-серия    E30 ()
 Серия    3
 Тип    LIM
 Рулевое управление    LL
 Двери    2
 Двигатель    M10
 Рабочий объем    1.80
 Мощность    0
 Привод    HECK
 Коробка передач    MECH
 Цвет    ZOBELBRAUN METALLIC (196)
 Обивка     (0147)
 Дата пр-ва    1985-03-13

Фото подкапотного уже не актуальны, сегодня обновлю фото

Помоему очень дорого...
Хорошее состояние, однозначно. Но не 185т.р))))
Как минимум на 85 меньше должен просить , если хочешь продать...

для м10-го мотора это однозначно дорого. на машине болжно быть много ништяков и мотор 2.5 хотя бы для такой цены

 

На штамповках (со всем барахлом впридачу) отдам за 140 т.р. Предложение действует до конца недели. Машина доедет своим ходом хоть на луну.

Решил выставить свой купарь на всеобщее обозрение, прицениться и, возможно, найти покупателя

Помоему ты не смог прицениться...)))
Я бы оценил твой купарь не больше, чем 90,000 ... потому, что - минимум ништяков. (если колхозную ручку КПП ты считаешь за ништяшок... то..)
Ни видно ни ангельских глазок, ни подлокотника...

По сути это очень хорошая тридцатка, но ПЕРВОГО ПЕРЕХОДА, со стареньким мотором М10, который вообще не о чём))
Я бы мог тебе предложить 70 не больше..., разумеется на штампах. И можешь снять все "ништяки".

Если что пиши в ЛС. Ни думаю что ктото предложит больше...

П.с. уже второй месяц наблюдаю за тридцатками, которые продаются в Ставропольском и Краснодарском краях, а также в Ростовскоий и Волгоградской облости...

Ребят, прошу внимательно читать объявление, я понимаю ЕГЭ шагает по стране, но все же.

Ребят, прошу внимательно читать объявление, я понимаю ЕГЭ шагает по стране, но все же.

Пять балаф!!!!!!!))))))))))))))))))))))))

В тему о поиске Е30. Я искал живое купе в пределах 150 т.р. на протяжении 3-х лет. Через год поисков наткнулся случайно на эту машину, она не продавалась тогда. Потом были еще 2 года безрезультатных поисков купешки в хотя бы не худшем состоянии чем эта. При осмотре каждой пытался прикинуть сколько нужно сделать вложений, чтобы хотя бы довести до состояния этой и каждый раз понимал, что надо искать дальше.

Подправил, т.к. время идет, все меняется.

 

 

В общем, раз такое дело, решено отдать авто в полный перекрас. Дальше соберу салон, ну и заднюю часть ходовой уже поменяю. Пока авто остается у меня и будет находиться в перманентном состоянии продажи.

а в чем прикол судя по фоткам-кузов имееет стандартные болячки, если ковырнуть площадку аккума и  у блока предохранителей и то там будут дыры,а раз там хренова то естьеще проблемы сто пудова, я согласен с ценой но тогда кузов должен быть другим)) кто хочет увидеть каким))добро пожаловать ко мне!!!,

К чему этот вброс говна на вентилятор? Что ты там ковырять собрался? Кузов уже в малярке умник.

К чему этот вброс говна на вентилятор? Что ты там ковырять собрался? Кузов уже в малярке умник.

никакого говна, хорошая у тя тачка но состояние кузова увы увы, малярка, подварка дыр- это хорошо, что ты делаешь -но это большой минус в цене и такое увы 180 уже не стоит, 130-140 и то подумать, же,лтая площадка аккума и желтизна у блока предохранителей, четко говорит о состоянии кузова и хоть улей кузов тройным слоем краски -это ему не поможет!!не обижайся и удачи в продаже

прости по тексту упустил падение в цене, что ж теперь близка к реалу, и теперь падать в цене не стоит)))

Знаешь сколько таких экстрасенсов, гадающих по фото, я видел на своем веку? )))
Желтый на фото это мовиль, машина была жирно обработана мовилем сразу как только попала в РФ. Отсюда и идеальное состояние. Больные места на крыльях и задних нишах только из-за отсутствия брызговиков, набивалась грязь и давала повод для появления ржавчины. Но дальше крыльев дело не пошло, сзади пострадали только левое место крепления бампера и правая ниша. Все!!! Остальное плоды фантазии мальчика, который готовил авто к покраске, было несколько "жучков" по кузову, но все они оказались поверхнстными. Так что кузов можно сказать в идеальном состоянии для своих лет. Авто красится будет впервые после завода. Это видно и по состоянию ЛКП и по отсутвию признаков снятия всяких молдингов и прочих элементов декора. Уж поверь мне, я 5 лет "малярил" не вылезая из покрасочной камеры.

Машина стоит зашпатлевана и загрунтована, но еще не раздета. Ждет своей очереди на покраску. Пару недель придется подождать очереди. Потом раздену и отдам в покраску.

Есть вариант продать М10, двигатель с навесным, моторной косой и мозгами, КПП, редуктор и кардан. Что вместо него посоветуете "впихнуть"? Или может продать кузов без мотора?  В общем, нахожусь в раздумьях, довести проект до ума или все таки продать. Больше жалко свое время, чем денег, т.к. времени, ну практически нет свободного 

м30в35)))надежный, хороший, мощный, превосходит в разы м50 да и м60 не многим уступает, если не наоборот(последнее спорно-мнения расходятся)))

В общем, получил уже задаток за двиг с подкапотной требухой, КПП, карданом с редуктором.
Если кто-то решится купить кузов с полностью новой ходовой, на штатных колесах, есть возможность доставить эвакуатором в любую точку России. Велком в личку.
Пока поставлю в гараж, как дойдет очередь до покраски, покрашу. А там будем смотреть что жизнь покажет.
--
Как-то сдуру разобрали М30 с пробегом больше 300 т.км., покрутили, посмотрели, поняли что зря залезли и собрали обратно. Хон заводской, поршни как новые, только кольца подкинули и вкладыши коленвала, в бошку маслосъемные колечки. Все, больше ничего не смогли придумать, все в идеале. Но для Е30 тяжеловат мне кажется.

кузов с документами будет?