Тема: [Ваш Город] Куплю гбц м20в20

Куплю 731 голову в одеяле,с отправкой

Куплю 731 голову в одеяле,с отправкой

нужна еще? есть в идеале, перебранная, 731, 89 года, но дорогая))

Куплю 731 голову в одеяле,с отправкой

Не понял что такое в "одеяле"! Но есть башка состояние рабочее! 3000 руб! отправка

Не понял что такое в "одеяле"! Но есть башка состояние рабочее! 3000 руб! отправка

В одеяле - это:
1. Живые или новые направляйки клапанов. Живые они примерно на 40-50% голов М20. Всему виной (в основном) загибы клапанов в прошлом. Особенно когда после обрыва ремня еще пол часа крутят мотором.
2. Не просаженные или сильно не прошарошеноые седла клапанов.
3. Живые постели вала. А то бывает вал в бошке ка сопля ходит.
4. Живой вал. Что довольно редко бывает))
5. Рокера без выработки. Соответственно и оси тоже.
6. Естественно вычищенная и отмытая.
7. Не веденная (ну или не вертолетная). Хотя перед тем, как поставить бошку, ее лучше фрезернуть, советуют профессионалы))
8. Соответственно новые маслосъемные колпачки.
9. Клапана проверены на изгиб (встречал на паре головок при переборе) и притерты. Соответственно проверены саляркой на текучесть.

Просто занимаюсь перебором головок. Для меня соблюдение всех этих пунктов - идеальная бошка.

Про наличие трещин не пишу. С трещиной ей цена 500р в цвет.мете.

привет есть бошка недорого но без распреда и там один или два клапана загнутых если есть интерес пиши

В одеяле - это:
1. Живые или новые направляйки клапанов. Живые они примерно на 40-50% голов М20. Всему виной (в основном) загибы клапанов в прошлом. Особенно когда после обрыва ремня еще пол часа крутят мотором.
2. Не просаженные или сильно не прошарошеноые седла клапанов.
3. Живые постели вала. А то бывает вал в бошке ка сопля ходит.
4. Живой вал. Что довольно редко бывает))
5. Рокера без выработки. Соответственно и оси тоже.
6. Естественно вычищенная и отмытая.
7. Не веденная (ну или не вертолетная). Хотя перед тем, как поставить бошку, ее лучше фрезернуть, советуют профессионалы))
8. Соответственно новые маслосъемные колпачки.
9. Клапана проверены на изгиб (встречал на паре головок при переборе) и притерты. Соответственно проверены саляркой на текучесть.

Просто занимаюсь перебором головок. Для меня соблюдение всех этих пунктов - идеальная бошка.

Про наличие трещин не пишу. С трещиной ей цена 500р в цвет.мете.

Головка с рабочего мотора ездил на моторе сам! Направляшки под замену ну и колпачки остальное всё в поряде!
Головка родная когда снимал пракладка была БМВ оригинал! Из чего сделал вывод что мотор разобрал я! ну соответсвенно клапана никто нетер ни разу! Про рапред незнаю выроботки мин! продается как есть немытая!