Тема: Вопрос по проводке M52B28TU, EWS3.3

Всем добрый день, при свапе вместо m20 m1.3 88 год возник вопрос по следующим проводам:
1. бело/красно/желтый - 13 пин разъема EWS, уходит на 14 пин приборки;
2. бело/зеленый - пин 7 разъема диагностики (20-ти контактный, круглый), уходит на 18 пин приборки;
3. бело/фиолетовый (0.35) - пин 20 разъема диагностики (20-ти контактный, круглый), уходит на 25 пин приборки.

о какой приборке речь ?

По wds провода на приборку 46 кузова, разъем если не ошибаюсь x11175.

так в чем тогда состоит сам вопрос.... ?

Приборка родная остается, поэтому и возник вопрос куда эти провода подключить.

никуда... родная приборка не понимает к-баса и ТХД, а бело зеленый подключи на бело синий приборки... это будет сброс сервиса...

Спасибо за информацию. Можешь пояснить с бело/красно/желтым проводом из ews, я так понимаю он нужен.

шина к-бас.... вяжется на родную приборку а приборка преобразовывает к-бас с евса в ТХД.... тоесть без приборки ты не прочитаешь евс...
т.е. приборка выступает межсетевым преобразователем.... и что самое прикольное, при потере синхры, ты без приборки не сможешь сделать синхронизацию евс-дме...

Т.е. в случае перехода с акпп на механику могут возникнуть проблемы с ews?

Т.е. в случае перехода с акпп на механику могут возникнуть проблемы с ews?

они возникнут 100%

шина к-бас.... вяжется на родную приборку а приборка преобразовывает к-бас с евса в ТХД.... тоесть без приборки ты не прочитаешь евс...
т.е. приборка выступает межсетевым преобразователем.... и что самое прикольное, при потере синхры, ты без приборки не сможешь сделать синхронизацию евс-дме...

Можно и мне подсказку ?
Ставлю себе м54 3.0 2001 с 6ст(е60)
До проводки только дохожу поэтому буду благодарен за подсказки
На какой провод родной приборки его цеплять ?
( туринг м20  93г)
Спасибо

Можно и мне подсказку ?
Ставлю себе м54 3.0 2001 с 6ст(е60)
До проводки только дохожу поэтому буду благодарен за подсказки
На какой провод родной приборки его цеплять ?
( туринг м20  93г)
Спасибо

звони  - договоримся...

Можно и мне подсказку ?
Ставлю себе м54 3.0 2001 с 6ст(е60)
До проводки только дохожу поэтому буду благодарен за подсказки
На какой провод родной приборки его цеплять ?
( туринг м20 

Все подключил (вдс рулит)
Завелась 15 мин поработала (все ок)
Заглушил (добавил масло и антифриз)
И все больше не завелась (
На следующий день разобрался умерла циркуляция и в цилиндры накидало масла)
Все востановил но появилась другая проблема
Ошибка по дроселю (херово заводится) и крутится с трудом 2300
Теперь не знаю что делать наверно на разборку за дроселем )

дросселя довольно часто на них летят

дросселя довольно часто на них летят

сегодня перепроверил дросель рабочий
в чем прикол не пойму 2500 потолок (

как перепроверял ?

Взял инпу попользоваться
Правда не пойму для м54 снятие адаптаций есть
А настройки нет (может версия проги старая 1,17 помоему)
При попытке дать газу  стреляет и пишет ошибки
С пропусками зажигания (
Причем что до заливки маслом все было замечательно (
Что с ней могло произойти ?
Из особеностей заметил что напряжение к баса 13,5вольт
Притом что на акамуляторе 12

к-бас не идёт на дме он тока на евс в твоем случае.... сколько воздуха на ХХ ? а вообще выкрути верхние лямбды и заведи без них... мож каты наглухо забиты....

к-бас не идёт на дме он тока на евс в твоем случае.... сколько воздуха на ХХ ? а вообще выкрути верхние лямбды и заведи без них... мож каты наглухо забиты....

Прости не к бас а тхд с мозгов на разьеме диагностики
У меня нет катов )

пару раз встречал что м54 могут тупо глючить ... попускает также как и начинается, притом ошибки никак не указывают на проблемму... но я бы обратил внимание на воздух... на м54 есть куча мест его вредного подсоса, если не поможет то перепрограммировал бы мозг....

а вообще - канеш глянуть бы...

а вообще - канеш глянуть бы...

Ты ж далеко )

не зря боженька придумал инет и удаленку... ошибки то ты компом читаешь... а его можно к инету подключить.... и так далее

можно кстати еще попробовать заменить мозги на заведеморабочие или проверить свои на другой тачке, так же проверить разъем на дроссель

Все ок разобрался
Все заработало
Проводки питания перепутал )
По ночам лутчше не химичить )