Тема: M50 стартер крутит вхолостую на горячую

Всем снова здравствуйте!
Вопрос про е34, но суть это вряд ли меняет. Иногда, а в последнее время все чаще, при попытке запуска горячего двигателя стартер халявит, и вместо вращения двигателя крутится только сам по себе. Из салона даже не слышно, что что-то вообще происходит.
Недавно при замене сцепления зубы на маховике показались мне весьма приличными, но было обнаружено отсутствие одного из трех крепежных болтов стартера.
К сожалению, а может и к счастью, проблемы со стартером раньше обходили меня стороной. Поэтому в этой теме я полный нуб. Погадайте, пожалуйста, что у меня сломалось в стартере и как его починить?

У меня нечто похожее было, когда втягивающее реле накрылось. Там от температуры походу что то офигевает и он перестает нормально работать

скорей всего втягивающее попробуй разбери и пропояй пятоки можно и новое поставить

Ну как же так - стартер ведь включается, значит втягивающее срабатывает и его "пятаки" тоже. Стартеры бмв устроены так же, как на этой картинке от волги?

Я раньше думал, что шток втягивающего реле жестко связан с шестеренкой, а по картинке он просто поджимает ее пружиной. Т.е. если шестеренка заедает на валу, то будет как раз мой случай.

Так это скорее всего бендикс проскальзывает. Вон то, за нумером 23, 17 и 18.

http://rematec.ru/articles/bendiks-startera.html

Тебе нужен ремкомплект стартёра. В нём резиночки, шайбочки и упорная деталь вилки. У тебя просто скорее всего бендикс недостаёт до маховика из за люфтов.
Тебе должен подходить 1 007 010 039, около 365 рублей. Кроме этого стоит осмотреть сам бендикс и его вилку, и по необходимости заменить.

Бендикс - это деталь 6?

Так это скорее всего бендикс проскальзывает. Вон то, за нумером 23, 17 и 18.

http://rematec.ru/articles/bendiks-startera.html

+ мульон. Это бендикс

Подобное недавно было на М50, вылечилось заменой бендикса. Снятый бендикс выглядел без износа.

Бендикс - это деталь 6?

Да, деталь номер 6. Вилка номер 7, упор и резинка рядом с ними номер 18-RS.

+ мульон. Это бендикс

Совершенно не обязательно, вполне бывает износ резиночки и упора вилки, а так-же самой вилки, что приводит к недоходу бендикса.

Вскрытие покажет. Вообще - либо вилка сломалась, что реже. Либо бендикс проскальзывает, что чаще.
Что касается 2-х болтов из 3-х - так например, на жигулях, считается хорошим тоном выкинуть нижний болт стартера. И без него прекрасно все работает, а снимать стартер с 2-мя болтами в 100500 тыщ раз удобнее.

Блин. Реально че то тупанул. Стартер то крутит. Тогда да, скорее всего что то с бендиксом

Понятно, всем большое спасибо!

на е46 такая же проблема была - заменой бендикса всё вылечилось. Бендиксы, оказывается, бывают разные. Нам пришлось несколько миллиметров колёной шестерни срезать о_0.

Вот-вот, я тоже думаю, как бы мне заранее узнать, какой покупать. А то разберу и придется заказывать и ждать. Хотя, в советское время люди же ставили с вечера машину мордой под горку, чтобы утром накатом завестись, и ничего

А ты посмотрите какой стартёр и смотрите запчасти на него. Обычно в каталогах написан под картинкой тип по номеру Боша на который идут детали с картинки.

В моем случае по каталогу бывает Bosch и Magnetti Marelli, а потроха предлагаются только для боша.
Ну, вообще, надо просто залезть вглубь подкапотного пространства и прочитать на нем маркировку, просто я все время забываю это сделать и опасаюсь, что прочитать ее будет не так-то просто из-за затрудненного доступа.