Тема: Не едет после 180 кмч

Проблема вот в чём при интенсивном разгоне, примерно после 140 кмч машина начинает набирать поддёргиваниями, по тахо всё норм, но вот под жопой чувствуется что её дёргает и дергает, но разгоняется, после 180 кмч вообще тяга пропадает, раньше всё было норм.
На другой машине тоже самое но там просто при интенсивном разгоне, там в27 ешка


ps м20в20 мотрон 1.3
pss авто 4 месяца стояло в гараже

Ой там много всего может быть.

Я бы начал с бензонасоса.

Ну допустим на моей вполне возможно что он умирает, а вот на ешке, новый ставили

ещё варианты будут?

бедная смесь, настраивай СО

смесь настроена правильно, расходомер в одеяле

РДТ

эт могут еще и свечи,какие стоят?у меня были\ беру\ не ехала,счас дэнсо нормаль.

Свечи, нжк, новые, чистые, мошт всё таки рдт

давление посмотри и сразу всё станет ясно. Под нагрузкой и без.

попробую, сегодня-завтра, а форсунки могут быть причиной? распыл не правильный или ещё что?

Дублируешь тему Такая уже есть))

Форсы могут, если грязные или не той производительности, на большой скорости..

Форсы оригинал, почти новые, пробег дай бог тыщ 20-25

Дублируешь тему Такая уже есть))

Форсы могут, если грязные или не той производительности, на большой скорости..

кинь ссыль на свою почитаю

кинь ссыль на свою почитаю

соседняя тема)

Форсы оригинал, почти новые, пробег дай бог тыщ 20-25кинь

вообще, хорошо бы подключить диагностику и в реал тайме смотреть. потому как если беднит смесь, то лямбда покажет. А так, проверь конечно давление, может и РДТ, и насос. а может и пропуски зажигания, свечи.. И б20 129 лс после 180 кмк особо и не поедет, у меня м42 после 190 неохотно совсем набирает

вообще, хорошо бы подключить диагностику и в реал тайме смотреть. потому как если беднит смесь, то лямбда покажет. А так, проверь конечно давление, может и РДТ, и насос. а может и пропуски зажигания, свечи.. И б20 129 лс после 180 кмк особо и не поедет, у меня м42 после 190 неохотно совсем набирает

а может такое быть из-за не догкрученых штанов глушителя? выхлоп "немного" пропускает, до лямбды, и изз-за этого смесь не правильная?!

а может такое быть из-за не догкрученых штанов глушителя? выхлоп "немного" пропускает, до лямбды, и изз-за этого смесь не правильная?!

ХЗ, по идее тогда богатить должна... Но это только в (моей) теории.. Притяни, но не факт что поможет. Крышка распределителя как поживает? пробоев нет? Тут недавно у отца бегунок пробило, как раз на высоких сказывалось.

Смотри давляк, потом можно думать дальше...

ХЗ, по идее тогда богатить должна... Но это только в (моей) теории.. Притяни, но не факт что поможет. Крышка распределителя как поживает? пробоев нет? Тут недавно у отца бегунок пробило, как раз на высоких сказывалось.

Смотри давляк, потом можно думать дальше...

я чесно говоря в мотор последний раз залезал год назад, и то только масло поменять......свечи, бугенок, провода и т.п. года два,если не три назад менял, за это время с ними точно ничего не случиться

Ну вот опять же, теоретически. В крышке есть графитовый контакт, который изнашивается, и распространяет графитовую пыль, которая оседает вокруг. Чуть отсырело, один раз "дорожку" пробило... Не говоря о износе\окислении контактов.

Проверь то, что написано выше, тогда можно рассуждать дальше...

Из-за сильно недокрученных штанов может быть, как раз. Нет резонанса в выхлопе - смеси попадает меньше, на верхах как раз сказывается. Я когда свой мотор собрал, попробовал поездить без паука вообще - не едет. Потом прикрутил паук и штаны - получше, но не едет. Пердит, но не набирает скорость. Тоже самое в ТАЗике. прокладка штанов развалилась - сечёт сильно очень. Повысился расход и машина перестала ехать.

у меня расход мягко сказать снизился даже о.О

Только на е30 клабе ! появляются темы, с названием "Не едет после 180!)"

у меня расход мягко сказать снизился даже о.О

Ну тогда точно у тя идет недостаток по бензу.. Недоливает. А дерганья - они вверх или винз? ну тоесть протуп или наоборот, лучше ехать пытается?

Ну тогда точно у тя идет недостаток по бензу.. Недоливает. А дерганья - они вверх или винз? ну тоесть протуп или наоборот, лучше ехать пытается?

хм....тут ты меня озадачил, как бы итак итак))))
вроде как лучше ехать пытается

В общем проверяй давление. Возможно оно и скачет.. И крышку распределителя сними, почисти там всё.

Хотя была когда-то такая тема, давно правда. Выставлял я зажигание на 2106 "на глаз\слух", стробоскопа не было.. В общем раза с 3-го угадал.. Еду.. Вдруг машина ( через минут 30) начинает подергиваться, какбэ пытаясь ехать лучше... И чем дальше, тем чаще.. А в итоге переросло наоборот, в протупы... и пропало... видимо свечки "обгорели"))