Тема: м20в20 демпфер крутильных колебаний мотрон

собсно почитав темку про то как на м42 есть два вида демпферов и они не взаимозаменяемы без замены датчика назре вопрос ,а на м20 таже песня?   залез в каталог а там аж три номера  на машину 90го года выпуска... и нет ни каких сносок на период времени

На М20 я встречал только зубастый (для мотроника 1.3) и беззубый для джетроника и мотроника с датчиками в коробке.

На М20 я встречал только зубастый (для мотроника 1.3) и беззубый для джетроника и мотроника с датчиками в коробке.

вот я тоже..но надо было все ж таки уточнить

Ненене, я вообще кроме своих ведер мало чего видел, подожди более опытных товарищей.

Заменяемы они , подходят спокойно. У меня стоит сейчас от мотрона на джетроне, хотел перевести на другую систему управления, руки пока не дошли.

Заменяемы они , подходят спокойно. У меня стоит сейчас от мотрона на джетроне, хотел перевести на другую систему управления, руки пока не дошли.

Я думаю автор беспокоится не будет ли проблем с датчиком коленвала, при замене демпфера на другой по коду. Встать то понятно он встанет. Но я думаю что никаких проблем не будет - ни разу не слышал об этом, да и датчик то одного вида.

Никаких проблем нет, крепеж под датчик есть и на блоках под джетрон.

уф))) успокоили))) спасибо!)

подскажите  по такому вопросу .  датчик каленвала, что на каробке , подходит с м40 на м20?  а то превезли, а он каротенький, у меня длинее. походу с м40