возможно контакт на термовременном реле пистит(здесь меня поправят... он как-то по другому ещё обзывается)... датчик этот стоит рядом с датчиком температуры... практически похож на него... только с двумя контактами... проверь контакты и целостность проводов и фишки... это если симптомы, когда заводишь и кажется, что переливает... и бензином из глушака прёт... либо самому датчику писец... проверить х.з. как... вроде должно при нагреве изменятся сопротивление... попробуй после того, как заглох, снять релюху бензонасоса и завести... должен тяжеловато завестись, но нормально немного проработать... кстати! джетрон с прогревочной форсункой? или без неё?
