Тема: колхозим блок комфорта с е34

перечитал помоему весь форум, но нигде болемене связаного ответа что как делать не нашел((
вопщем, у меня есть блок комфорта с е34 вместе с его проводкой, всё хай версии. купил очень давно, и только вчера размотал проводку и понял, что разбираться начинать надобыло за несколько месяцев примерно, т.к. проводов там килограмм на 15 
также скачал Mitchell1 OnDemand v5 для разбирательства, что куда. но найти там НУЖНОЕ видимо трудно и займет немало времени (иностранные языки туго знаю). по мере разбирательств буду писать тут что получается, за советы и помощь буду премного благодарен 

от блока комфорта мне нужны функции электролюка и эсп на все двери, и чтоб закрывал всё это при постановке на охрану. охраняет машину китайская сига инспектор, если это имеет значение. из дооснощения на автомобиле имеется ЦЗ, но чота он не работал(не разбирался по чему). также в задних дверях есть проводка эсп.

хм) довольно таки геморойная задачка)) выплетай питалово на этот блок, разьем и проводку на эсп и люк)) у е34 концевики стекол стоят про них не забудь)

Почему бы не купить такой же китайский, как сигнализация, блок комфорта, который будет делать все то же самое (а может еще и больше-лучше, например, запоминать положение стекол), с простым и понятным подключением и условно-русскоязычной инструкцией? А блок GM от e34 продать владельцам е34 вместе с проводами. Может даже остаться некоторая сумма.

а, еще хотелось бы чтоб попогреи в сидушках тоже работали.
не доверяю я както китайскому девайсу, ктомуже они все максимум на два мотора, это получается 3 девайса покупать (т.к. седан с люком) плюс также колхозить, а возможно еще и больше т.к. не знаю точно комплект поставки.
да и не так дорого блок комфорта с проводкой стоит. скажем примерно как полтора китайского девайса))

былобы отлично еслиб пилот666 и остальные немногие, кому всетаки удалось, подтянулись в эту тему и совместными усилиями составили грамотные мануал. думаю он бы очень многим был полезен.

Тю, вы таки очень плохо искали.
870 рублей, 4 стекла и люк. И пандора - это не нонейм, а вполне себе очень даже.
http://avtogsm.ru/Pandora-DWM-502-p952.html
Тут вот еще куча http://carsecurity.com.ua/Interphejs-c-36_61.html

Попогреи в е34, насколько я понял из схем, из проводки получают только питание, а мозги у них внутри блока с кнопками. Так что тут модуль GM ни при чем. Единственный приход от этого модуля, пожалуй - функция управления скоростью прерывистого режима дворников. Однако чтобы он заработал, придется столько переколхозить, что не дай боже.

Единственный приход от этого модуля, пожалуй - функция управления скоростью прерывистого режима дворников. Однако чтобы он заработал, придется столько переколхозить, что не дай боже.

Мне кажется эту функцию проще будет реализовать сколхозив реле блока предов...

Тю, вы таки очень плохо искали.
870 рублей, 4 стекла и люк. И пандора - это не нонейм, а вполне себе очень даже.
http://avtogsm.ru/Pandora-DWM-502-p952.html
Тут вот еще куча http://carsecurity.com.ua/Interphejs-c-36_61.html

Попогреи в е34, насколько я понял из схем, из проводки получают только питание, а мозги у них внутри блока с кнопками. Так что тут модуль GM ни при чем. Единственный приход от этого модуля, пожалуй - функция управления скоростью прерывистого режима дворников. Однако чтобы он заработал, придется столько переколхозить, что не дай боже.

пандоровский блок ктото тут уже ставил на форуме, отчет помоему в архиве лежит. там какойто рамс был точно помню, чтото допаивать схему пришлось.

порылся в митчеле, по стеклоподьемникам схему нашел. вдруг кому полезно будет
у вложения расширение переименуйте в RAR как скачаете.

названия разьемов по схеме:

разьемы GM:
X332, 5-контактный, белый
X253 26-контактный, зеленый
X254 26-контактный, белый
X255 26-контактный, желтый

разьемы RM:
X258 20-контактный, черный
X259 20-контактный, белый

скажите как люк по английски называется, а то не могу найти его))??

Sunroof, иногда moonroof.

схема люка
у вложения расширение переименуйте в RAR как скачаете.

Я полностью согласен с Аброй.

схема люка
у вложения расширение переименуйте в RAR как скачаете.

давай чувак развивай тему!!! а то блоки zke уже около двух лет лежат без дела

у меня тоже пока лежат без дела)) машину с покраски забрал, собираю, как время появится продолжу разбираться.

вчера вечером всетаки решил что ПОРА!
нада сказать не так страшен черт как его малюют) впринципе по схеме всё понятно и просто. на столе всё заработало, и люк и эсп, а большего мне от него и не надо как я и писал выше! осталось выделить время на отрезание неиспользуемых проводов и разведения на отдельные жгуты %)

тема хорошая, если есть возможность купить блоки комфорта с е34. За старания огромный респект!


По поводу допиливания блоков управления из поднебесной - там просто надо поставить реле на каждый мотор. Выходы из блока не силовые и расчитаны на работу через реле, то есть управляющие. Проще под торпедо разместить дополнительный блок реле на 15А и от него протянуть провода в двери, с кнопок снять нагрузку - сделать их управляющими.

Есть проблема... Не могу понять, у е34 в одно касание работает только водительское стекло и люк чтоли?? Или попробовать другой блок гм поставить?? У кого е34 есть на эсп подскажите.

уже нашел ответ на свой вопрос. действительно в одно касание работает только водительское стекло и люк. вот гавно! зналбы реально не стал заморачиваться с этим колхозом и поставил китайские блоки как советовали выше((

век живи - век учись! Старших надо слушать ))

ну я всетаки поставлю его, чо уш там, не бросать же на полпути... забегая вперед могу сказать что опираясь на схемы выше всё ставится без проблем. я еще чуть попозже перепишу номера пинов в разьемах которые надо оставлять и что куда подключать.
собстна, всё что требуется для работы четырех эсп и люка:


"лишние" провода:

На моей е34 пассажирское стекло опускается в одно касание, а чтобы поднять, надо держать.

Фотографии - кошмар, такое впечатление, что эта цветная змея уже сожрала всю машину, а капот, багажник, колеса и глушак оставила на закуску!

Фотографии - кошмар, такое впечатление, что эта цветная змея уже сожрала всю машину, а капот, багажник, колеса и глушак оставила на закуску!

Так это и есть кошмар! Проводка всегда кошмар!

нашел место для блоков, встает можно сказать идеально, требуется только лишнее с корпуса обрезать.



один минус, проводку люка и кнопок эсп 100% придется наращивать, наверника и остальное тоже, доделаю видно будет.