Тема: Пытается заглохнуть на холостых, М20В20

 Пришли дожди - появилась проблемка (а может дожди и не виноваты, просто совпадение). Проблема не постоянная - плавающая. Заводится отлично (на холодную), через несколько минут начинает трясти и сильно, вот-вот заглохнуть наровит. Через минуту, а когда и три холстой ход начинает выравниваться, становится нормальным и все в норме. Если не дать мотору сильно остыть, то последующие пуски нормальные и все хорошо. т.е. на горячую проблема пока не всплывала.

высоковольтные провода возможно. у друга так было. попробуй как нибудь на ночь забери домой провода, а утром поставь и заведи.

 Может быть... Хотя в темноте смотрел на них при работающем двигателе - свечения не заметил.  Вчера дождя, практически, не было, вроде и проблемы не было. Может WD-шкой их пролить на всякий случай?

они светятся когда совсем убиты. ВДшка только усугубит проблему если в них проблема.

это на сколько должны быть в говно провода чтоб. она пыталась заглохнуть. максимум будет троить. но не как не глохнуть ищи в другом трабл. когда начинается трабл на газ нажимал реакция есть.?

да обычно, первые признаки начало проблемы проводов бывает может и глохнуть в сырую погоду и даже стрелять. видел такое как на мотроне так и на джетроне. замена проводов помогала.

в данном случае, легче всего проверить, просушить их возле какого нибудь отопителя. знакомый чтоб быстрей по утрам грел их в духовке.

извени меня это не ваз. чтоб на джетроне постоянно снимать и сущить а потом ставит если они конечно не висят через всю капотку.
у меня в оплетке плюс. на трамблере коплаки защитные и чтобы их снять надо довольно много времени.

поверь, когда с ними проблема и ты в этом уверен, а тебе нужно срочно ехать. ничего там долгого нет. хотя от таких манипуляций он сломал ушки крепления кожуха к головке. а человеку это я предложил сделать один раз для проверки.
не разу кстати не видел все 2 колпака на трамблере, только в каталогах))

 Проблема пока не повторяется, хотя дожди идут и дальше. Потому не могу сказать о реакции на нажатие педали газа. Это о расходомере?

поверь, когда с ними проблема и ты в этом уверен, а тебе нужно срочно ехать. ничего там долгого нет. хотя от таких манипуляций он сломал ушки крепления кожуха к головке. а человеку это я предложил сделать один раз для проверки.
не разу кстати не видел все 2 колпака на трамблере, только в каталогах))

буду ковырятся сфоткую. у меня все колпаки на месте.)))