Тема: запарил м20 мотрон 1.3!!! тухнет при нажатии газа

В общем я уже ум сломал что может быть
... зажигание новое, форсы и регулятор новые,старое тока рхх и расходомер
 История такая. Перекинул с донора мотроник и шел перелив, мотор троил... перезаменил все кроме расходомера так как его не было запасного. Ноль эффекту, ну думаю расходомер виновен, родного не было и я засвапил маф от хендая, машина стала 3000 набирать и на газ реагировать но яги так и не сталр... ща заменил все на родное, хх четкий, прогревочные в норме, НО стоит тока газа коснутся как мотор захлебывается, газ отпускаешь хх возвращается, есди деееецл газ при открыть то где то до трех тыщ набирает но тяши нет! Вот куда копать а?((( подсосов нет ибо дышло воздухана закрываю рукой то аж гофра сжимается))) блин я из гаража выехать не могу))))

давление в рампе проверял?

может ещё дпдз

т вот че ща было... фишка расходомера была отдельно и подключалася заново. Сейчас подключил  контакты на расходомере так- слево на право: сер-фои, сер-гол, сер-жел,сер. Завелас и нестабильно на малых работала( хз может заслонку разрегулировал) но на газ отреагировала мгновено- причем такая гарь полетела!!!! Раз газнул и весь гараж во мраке да и сама машина в ченых хлопьях)))) но гахит без задержек и провалов, тока на хх походу переливает... может в этом было дело? Кому не лень можете сфотать распиновку проводов у себя??? О и еще.. на расходомере мотроник разве пять контактов должно быть Подключается то 4. Сори за глупые вопросы просто вживую расходомера от мотроника не видел и какая у него колодка не знаю.

на расходомере 5 контактов на фишке 4. лично так на джетроне.

на мотроне так же вроде. на днях буду у друга у него мотрон посмотрю как контакты подключены

Сегодня посмотрел у друга- на мотронк 4 контакта

Датчик температуры в корпусе термостата,сигнал с которого идет в контроллер,проверь на нем сопротивление на горячюю и на холодную,данные где то были на форуме.А еще лучше прозвони провода от него и до разьема в контроллер...Этот датчик отвечает за обогащение в прогревочном режиме.

Жду пока родной дмрв)

*

*

Не от вити))))

У меня была такая фигня, когда я вечером что-то ковырял в расходомере для профилактики и забыл подключить его разъем. Утром завелся, прогрелся, жму газ - хренушки. Ну, думаю - доломал. Открываю капот - разъем лежит рядом. Еще до этого пару раз такая фигня происходила на ходу, помогло пошевелить или отключить-подключить разъем расходомера. Так что, учитывая описанные пляски с разъемом, думаю, дело в нем. С порядком проводов, к сожалению, помочь не могу Но ведь есть ЕТМ!

У меня была такая фигня, когда я вечером что-то ковырял в расходомере для профилактики и забыл подключить его разъем. Утром завелся, прогрелся, жму газ - хренушки. Ну, думаю - доломал. Открываю капот - разъем лежит рядом. Еще до этого пару раз такая фигня происходила на ходу, помогло пошевелить или отключить-подключить разъем расходомера. Так что, учитывая описанные пляски с разъемом, думаю, дело в нем. С порядком проводов, к сожалению, помочь не могу Но ведь есть ЕТМ!

вот он как раз с толку и сбли... на двух схемах разная расключка