Тема: после свапа нет искры

у него машина не заводится.. а он за тах переживает...
спрошу последний раз... что и куда ты подключил от круглой фишки е30 на круглую фишку е36.....? только мне надо по факту как есть на машине сейчас...

Ну во первых фишка квадратная, та что находится возле блока предохранителей..
Расключил 6 проводов из 7

ну в 86 году в круглом разъеме е30 есть 2 15х плюса, зеленый - не предохраняемый, и зел/желт - предохраняемый...
внимание вопрос... нахрена ему +, который в бардачке... если уже на фишке есть их два...?

Ну не знаю есть ли там плюсы и какие они, но что-бы всё было по фен шую нужно протянуть именно тот провод, что сделан для питания мозгов. Не, ну конечно если в круглом разъёме есть ответвление этого провода, то можно и от туда, но тогда вообще нафига делали провод а бардачке? Я бы глянул проводку, но она погребена под кучей запчастей.

один хрен... расписать надо всё равно...

Ну не знаю есть ли там плюсы и какие они, но что-бы всё было по фен шую нужно протянуть именно тот провод, что сделан для питания мозгов. Не, ну конечно если в круглом разъёме есть ответвление этого провода, то можно и от туда, но тогда вообще нафига делали провод а бардачке? Я бы глянул проводку, но она погребена под кучей запчастей.

не будь таким занудой.. .  ты с бардачка провод тянешь под капот и соединяешь с питанием мозга, игнорируя то, что у тебя уже есть 2 провода в разъеме мотора? притом на любой вкус..хоть с предком, хоть без...

не будь таким занудой.. .  ты с бардачка провод тянешь под капот и соединяешь с питанием мозга, игнорируя то, что у тебя уже есть 2 провода в разъеме мотора? притом на любой вкус..хоть с предком, хоть без...

Ну я считаю что с электрикой лучше не шутить и не ставить провода с других предов. Тем более я чего-то не помню там плюсов. На что они там идут то? Да и перекорячить неиспользуемый провод, тем более что там ещё 2 всё равно ему тянуть, проще чем поганить имеющийся делая в него врезку.

Да, может я зануда, но по этому я сделав что-то редко к этому возвращаюсь, если делаю всё дотошно и занудливо. Вот там где я делал не подумав приходится переделывать по нескольку раз.

А по итогу ему всё что нужно, это протянуть эти 3 провода на свои пины разъёма моторной проводки и забыть обо всех проблемах разом.

хрен там....у него нету питания на катушках... на катушки плюс идёт напрямую от замка зеленым проводом без предков сечением 2.5 квадрата.... какой нахрен бардачок с его 0.75 проводом...
6-й и 10-й плюсы после зажигания.... тот что без предка на катушку.. у аффтара он не подключен... или подключен не туда... или... я уже писал, повторяться не буду...

з.ы. если я говорю что там есть плюсы... это значит, что они там есть...

Виновно было главное реле-выёбывалось.
Как и Джокер 

Виновно было главное реле-выёбывалось.
Как и Джокер 

я был виновен в том что у тебя главное реле выделывалось ?

Я к тому что начал искать уже в глубине,  а не с самого начала пошёл-т.е. от того где стоит искать причину:)
Шучу,  просто я был удивлён, от того ,что всё оказалось так просто:)
Теперь лямду  наслиую-переливает

я по лямбде написал, а чтобы не искть в глубине, тебе достаточно было правильно описать симптомы.... написал бы клапан ХХ молчит... и тогда бы вышли на реле дме....