Тема: [Москва] Хочу поздороваться с каброводами!))

На выходных приобрел кабр,хочу поприветствовать одноклубников!!!  Машина из Липетска!))
Счастлив как слон!!))))Работы предстоит очень много,но думаю оно того стоит!!:)
Вообщем всем привет!)

ну а поподробнее об авто с фото

Hi ))) Давай фотки ))) ну и рассказывай )

На выходных из Липетска пригнал машинку)) Нужно приводить его в порядок, не увидел швы от сварки на заднем фартуке и дыры под фанарями были замаскированны изнутри... Работы предстоит много,но я уверен что втянусь!!! Остальное по кузову вроде в норме...) Если кто знает что-то про машину буду рад услышать! Бывший хозяин кабра тоже обитает на этом форуме=)

чето не хватает или че то лишнее но ка кто не смотрится.

ну, удачи в востановлении)

лишний фартук м-тех и диски гавно.Пленку на фарах нужно оборвать ну и т.д. Цвет тоже хочу поменять....

Мне кажется, про нее Hartge должен что-то знать тут на форуме...

Мне кажется, про нее Hartge должен что-то знать тут на форуме...

мне кажется это он ети транзиты получал))))

Почему продал?

Без стартеков прям не узнать )

Без стартеков прям не узнать )

это дурой, из Туапсе
Стартовая цена была у девушки 135 вроде

Почему продал?

вармию сходить собирался да и надоели ему езо

Нучивоеще пакажишь?

Пока нечего,вот думаю двигло 2,3 поставить. Боком валить не собираюсь,мой 2 литра долго не протянет,а тут за приемлимые деньги в хорошем состояние отдают:) как считаете стоит?) м50 не хочу ставить....

Пока нечего,вот думаю двигло 2,3 поставить. Боком валить не собираюсь,мой 2 литра долго не протянет,а тут за приемлимые деньги в хорошем состояние отдают:) как считаете стоит?) м50 не хочу ставить....

Ставь 2.5

И еще вопрос,сколько примерно будет стоить заменить резинки на дверях,задних боковых стеклах и уплотнитель крыши? Может есть взаимозаменяемость? Просто я пока еще не особо вник в специфику кабера..

Блестит как то очень, крашена вся? С мордой у нее что было, откуда фартук второго перехода нарисовался?

2л двигателя вполне хватает, редуктор покороче поставь - нафиг тебе на кабриолете больше 120 разгоняться :}

И еще вопрос,сколько примерно будет стоить заменить резинки на дверях,задних боковых стеклах и уплотнитель крыши? Может есть взаимозаменяемость? Просто я пока еще не особо вник в специфику кабера..

Все резинки только оригинальные заменителей нет, смотри етк, цены вполне доступные. http://bmwcats.com/bmw/catalog/E30/47288/any/graphics/54/54_0161/ http://bmwcats.com/bmw/catalog/E30/47288/any/graphics/51/51_0895/

Блестит как то очень, крашена вся? С мордой у нее что было, откуда фартук второго перехода нарисовался?

2л двигателя вполне хватает, редуктор покороче поставь - нафиг тебе на кабриолете больше 120 разгоняться :}

Когда у меня стоял м40 мне удалось разогнаться до 160 км/ч, с открытой крышей и было вполне комфортно.

Когда у меня стоял м40 мне удалось разогнаться до 160 км/ч, с открытой крышей и было вполне комфортно.

С открытой я ездил 110-120 вообще без напряга, а с закрытой сотку едешь и от передней кромки крыши шум и свист такой что дальше уже разгоняться нет желания.

С открытой крышей ездил 170. Главное чтоб ветровой экран был, тогда норм. Без него уже 120 не очень комфортно. А так на каберне самое то 80 тошнить с опушенными окнами)))
Этот кабер точно Кирилл (Hartge) продавал.

Да-да мое было когда-то. Хорошая машина. Просто почему-то у товарища из Липецка терпения на нее не хватило. Мне на тот момент эта машина была просто не нужна.

С открытой крышей ездил 170.

КАК??))))))))) или если только по идеальной дороге. Просто там не подвеска, а зубодробильня))))) Кстате на кабере о котором здесь сейчас говорят я свободно ездил 170 не напрягаясь-тут позволяла подвеска.

С открытой крышей ездил 170. Главное чтоб ветровой экран был, тогда норм. Без него уже 120 не очень комфортно. А так на каберне самое то 80 тошнить с опушенными окнами)))
Этот кабер точно Кирилл (Hartge) продавал.

без экрана 180(((