ситуация немного прояснилась: вчера ковырял машину. очередной раз добрался до главного реле. когда пошевелил его (довольно упорно), машина заглохла. повторил процедуру несколько раз - машина глохнет, если сильно его отклонить в одну сторону. понятно, что где то пропадает контакт. было темно, поэтому не исправил сразу.
еще момент: реле было довольно теплым. это нормально? и на его подошве, там, где ножки, компаунд как будто подправленый. по периметру реле он матовый, а в центре блестящий. релюшке плохо?
