Тема: BMW E30 1986 M50B29

Двигатель:
Блок M50
Поршня Nissan sr20
Голова М52 Vanos
Распредвалы M USA
Впуск M50
Выпуск M25B28
Управление Bosh

Подвеска
Перед
Стойки M3 E36
Тормоза 300+
Армированые шланги

Зад
Все от Z3M
Армированые шланги
Аммортизаторы Bilstein
Пружины KW

Кпп стоит 318is

Впечатления от авто пока только хорошие, очень долго привыкал к тормозам, после Хонды.
Мотор пока не кручу до отсечки (Обкатка), а так момент чувствуется, можно спокойно ездить на 4 передаче, тяга даже с 60 нормальная.

Есть вопросы к знатокам, поедет ли она на этом моторе боком, либо надо прикручивать улитку.
По примерным подсчетам мощность должна быть в районе 230- 240 лс

боком отлично едет даже М42, смотря на каком уровне собираешься валить боком))))))

Боком на полупрофессиональном уровне, хотябы чтоб на 3 передаче валила, у нас и трасс то нет хороших, чтоб на высоких скоростях дрифтить, все говорят что на 3 передаче не будет хватать мощности

...ээх,люблю я такой М-бампер на е30 ...и диски тоже огонь ...желаю удачи с машиной,братан!!!

Вот и случилось, вертануло вкладыш
Когда разобрал, было такое впечатление, что собирали в песочнице все
Решил сам собрать все, чтоб никого потом не винить
Было куплено:
Бу Колено в стандарте M52B28
Поршня 2Jz атмо 86,5
Кольца 2JZ
Вкладыши фирму не помню
Прокладка 86 мм
Шатун только один поменял, так как бугель

Поршня сточили ровно по плоскости блока
Старые поршня были плоские и был недоход 1мм, на новых поршнях есть выемки под клапана, так что степень думаю такая же и осталась, может меньше немного

Осталось купить розовые форсунки и ехать на настройку

А редуктор какой стоит?

валить боком на третьей передаче - мало такого мотора. нада турбавать =((( если так, иногда подурачиться - то норм.
а это какой уровень такой - полупрофессиональный? я знаю что есть любительский и профессиональный.
или я чегото не знаю?

боком отлично едет даже М42,

Для начала хватит этого мотора, прчием очень хорошо хватит, даже в соревнования любительские можно сунуться, даже стокового в25 хватило бы, для этого надо не мотор даже а вот что:

Пару 3.9.... 4.1 и заварить ее (никаких блокировок, только заварка!). Осадить на 4-5 см вниз машину и поствить очень жесткие пружины, задние особенно. Поставить колеса 15" или максимум 16"  .........     ииииии фигарить боком))))))))) Поедет офигенно)

не так эффектро конечно ...

вот 2.7 было



вот 3.5 было



сейчас 4.0 .... еще не ездил

Айдар, афтар хочет валить боком на 3ей передаче, не забывай.

А с поршнями можно подробнее как именно дорабатывал?

Тот-же вопрос, ибо поршня у меня такие-же и дорабатывать ничего я не собирался 

Судя по 1 фото и по 3-4 сделаны циковки по клапана и поршня торцованы на 0,5 мм или я не прав?если бы автор разказал очень выручил бы

Я так понял, он купил машину в данном конфиге уже

На 3 будет ехать боком. На сколько легко не факт, но будет. С парой 4.1

Машина была куплена с поршнями от Sr20
Далее провернуло вкладыш, задрало 4 цилиндр, поэтому решено было поставить Jz поршня на 86,5
Поршня торчали из блока поэтому пришлось торцевать, а цековки были под клапана

По поводу пары- не помню какое именно точно передаточное, знаю что 1 передача 40 км/ч и максималка на уровне 200
вроде говорили что самая короткая что есть у BMW

Вопрос еще к знатокам, что за модель дисков на моей машине, в сети лишь пару фотографий находил, хотелось бы подробней узнать. Такие же как на красной машине

Машина была куплена с поршнями от Sr20
Далее провернуло вкладыш, задрало 4 цилиндр, поэтому решено было поставить Jz поршня на 86,5
Поршня торчали из блока поэтому пришлось торцевать, а цековки были под клапана

торчали на сколько? Расчет сж был? Щас не вспомню, но на поршнях без торцовки сж в районе 10-11, в общем то как на нормальном атмосфернике былых лет

торчали на сколько? Расчет сж был? Щас не вспомню, но на поршнях без торцовки сж в районе 10-11, в общем то как на нормальном атмосфернике былых лет

На Sr поршнях с недоходом была степень в районе 11,5, голова точеная, не помню тож на сколько уже, поэтому с расчетом не заморачивался, подумал, что если старые поршня плоские, и был дедоход, то эти поршня сточить надо а выемки под клапана сыграют степень

Вопрос еще к знатокам, что за модель дисков на моей машине, в сети лишь пару фотографий находил, хотелось бы подробней узнать. Такие же как на красной машине

У тебя на машине стоит 21 стиль правда без (фрез)колпаков они ставились на м5е34

У тебя на машине стоит 21 стиль правда без (фрез)колпаков они ставились на м5е34

Спасибо большое за ответ, а то я сидел и гадал, чтож это за колеса, даж и подумать не мог на эти диски

...Кстати серьёзные диски жаль что на 30ках редко встречаются( вот ещё фото(детальное)

Дааааа, тапки вообще зачёт!!!

угу. оригинальная ковка