Тема: не лезет верхний кожух руля

поставил торпеду, начил одевать пластековый кожух руля он не лезит. неужели предется снимать торпеду?не лезит именна верхняя часть.

Да, на втором переходе её не поставить не сняв торпеду. Ну можно попробовать приподнять, но не уверен что получится. При том она очень мешает ставить торпеду как не странно. Короче проще всего ставить сначала эту деталь а потом торпеду, при том без лобового стекла.

Спасибо предется пое......ся, а зачем стекло снимать?

С установленным стеклом и этой частью кожуха торпеда туда плохо лезет и очень хорошо портится.

Удобно ли с торпедой запровлять стекло?

Лобовое снимать не надо, все там лезет, просто нужно саму торпеду не спеша и как можно ровнее чуть сверху подавать ,когда заведешь ее за рулевую колонку. Удобнее ставить вдвоем.

Я снимао снимал и ставио ставил, не снимая тореду и даже не приподнимая. Крутил-вертел довольно долго, но поставил.
"Лезет" пишется через "е".

))) а "снимао" и "ставио" пишется через "л"
)) поймался буквоед))))))

Да, еще скажи, что "е" с "и" и "а" с "о" на клавиатуре рядом, а мягкий знак случайно нажимаетЬся, ага.

Как то снимал и ставил даже не снимая торпеды 0_О
Никаких затруднений не заметил.

По моему со снятым стеклом гораздо удобнее. Иначе в какой-то момент торпеда упирается в лобаш и её приходится впихивать ниже сминая края об стойки. Стекло снимается и ставится с торпедой нормально. По опыту скажу - снимать и ставить со стеклом было даже вдвоём неудобно, без стекла снял без проблем. Гораздо легче она снимается если нету этого самого кожуха, тогда и стекло не так мешает.

Как то снимал и ставил даже не снимая торпеды 0_О
Никаких затруднений не заметил.

Вероятно потому что у тебя машина 84го года, а на втором переходе на конце этого кожуха есть выступ вверх, который под кузов уходит и снять/поставить без снятия торпеды не реально.

я позавчера ставил торпеду и забыл про эту фиговину...как ни старался ее крутить, приподымать торпеду - впихнуть ее туда не получилось...не представляю, как это можно сделать Пришлось обратно снимать торпеду.
На счет лобового не понимаю, чем оно мешает? Ну понятно, что без него будет удобнее, но и со стеклом нормально она ставится, даже без помощников.

Ну вот так вот ее пихаешь-пихаешь, слегка рискуя сломать, пыхтишь, материшься, и она чпок - и встала. Да, вся эта беда из-за выступа в задней части, это верно.

Первый переход рулит! Вообще я так понимаю это сделано для улучшения безопасности авто от угона.

Да ладно, какая безопасность от пластиковой фигни? Терминатор вон вообще весь кожух срывал легким движением руки. Мне кажется, скорее чтобы в щель между торпедой и кохужом не просматривались потроха подторпедного пространства.

Ну у меня торпеда сидит так, что там ничего не просматривается. А безопасность небольшая но есть, кожух очень сильно мешает ковырять то что под ним. Правда варварски убирается в сторону.

скажу одно прежде чем ставить торпеду его лучше одеть, потом и с торпедой пое.....ся, но по другому он у меня не залез. мешает выступ и его форма. можно упереться и сломать все к черту.

Ага, особенно на холоде пластик отлично ломается.

А я  то думаю, что это я так матерился , когда не смог снять етот долбаный кожух с торпедой, упирается он и все тут ... как же я пыхтел и бурчал ! Но ссуко снял таки его , вот не помню уже с торпедой или без . Помоему снял кожух до снятия самой торпеды, т.к кожух мешал торпеде торпедироваться наружу !   

Кстати когда снимал торпеду сначало тоже долго снимал кожух, правда не помню ккак.

Вот другая тема, как быть когда торпеду нужно будет ставить на место ... Надо будет как нить извильнутся и поставить кожух одновременно вместе с торпедой, при том чтобы кожух не мешал торпеде садиться на посадочные места...

Блин, так а я о чём?! Снять торпеду мешает кожух. Вынуть по моему его мне не удалось, но могу предположить что это всё таки возможно, и если повезёт он даже не сломается. Но вот поставить его точно не реально потом. По этому сначала ставится кожух, а потом ставится торпеда, но поставить торпеду он помешает, по этому или в 2 рыла впихивать её заминая бока (у нас они помялись немного), или, что-бы легче было, снять лобовуху, так как она второй мешающий элемент. Так как я думаю на заводе никто не мял торпеду и не впихивал её со скрипом, то думаю там именно стекло ставили после торпеды. Вообще когда что-то не получается снять или поставить, надо подумать а как это на заводе делали - ведь часовой гемор на конвейере не допустим.

Вообще как не странно машину собирали по большей части снизу-вверх сначала проводку, потом шумку и ковёр, потом рулевое и печку, потом торпеду с обшивками и потолком, потом стёкла. КМК.

чет вы гоните вчера снимал и ставил этот кожух т.к. менял себе подрулевой переключатель

чет вы гоните вчера снимал и ставил этот кожух т.к. менял себе подрулевой переключатель

Может у тебя первый переход? Ну или кожух с первого перехода... Я вот тоже удивился когда не смог снять на ведре с М40 его.

ну да первый