Тема: [Липецк] Cедан , е 30, 320i {Продолжение ремонта}

Моторспорты хоть и винтом, но механизмы все на месте и работают, а каркас поправить - это мелочи. Летом уже одну пару на седан восстановили. Сначала пришлось распилить на части, т.к. кто-то уже приложил к ним свои корявые руки. Потом выставили геометрию и lexuuz их сварил снова в единое целое - стали как новые.

Спасибо. Донора жалко было на крыше тащить, он и так весь в труху. А так хоть крышу сохранили. Мало ли... А сиденья Motorsport восстановим, ничего. Просто взял из -за хорошего ценника - 1,5 т р. За такую цену можно было и хуже брать.

Ну тогда да, я думал цна выше была. Может где то не то прочитал

Также приобрел руль - уж очень мне он нравится. Буду обтягивать, только еще не решил кожей или кожзамом.

Руль только кожей, на ощупь приятнее да и не порвертся дольше

...поздравляю с сидухами я свои тоже примерно за такие деньги брал,только механизмы целые были,только тряпку перешивал,вот и ты тоже скорее сдирай старую и реставрируй и перешивай,ато такое ощущение что на водительском кого-то размазало... Удачи!

   Спасибо. Я так понимаю, что Моторы сложно найти нормальные. Или цена заоблачная или состояние, как говорит мой кореш, медведи рвали. А тут и цена нормальная, и состояние ничего. То что кривые - поправим, подварим и перешьем. А то что размазало на водительском кого-то, тут Слава Богу, обошлось. Машину сильно покорежило, был боковой удар. Водителю повезло, без серьезных травм. Но машине не повезло, ее дугой выгнуло.

Мои при продаже стоили 4 вроде. Но мне их человек отдал за то что я ему машину делал. Механизмы, крутилки работали. Только рваные немного были

Руль только кожей, на ощупь приятнее да и не порвертся дольше

Я бы не был столь категоричен в суждениях. Пересмотрел и перещупал много рулей и в настоящей и в искусственной коже. Заменители тоже бывают вполне достойными. Сегодняшний кожзам - это не тот, которым раньше двери обивали. На счет прочности - для пробы перетянул свой руль искусственной, уже год почти катаюсь и ничего не порвалось. Вполне на ощупь приятная, не особо отличается от натуральной.

Работа по восстановлению авто идет очень медленно, точнее пока вообще практически стоит. Все время уходит на оборудование гаража. Т.к. зимой у нас в россии прохладно, а временами даже очень, то весьма важной частью тюнинга гаража является отопление ))
Применяя жестокие пытки и подкуп должностных лиц завладели секретными чертежами Вермахта.
Проект DER WUNDERBAR TEPLOOBMENNIK.
Эта конструкция является дополнением к буржуйке и повышает ее КПД до невероятных пределов!! По непроверенным данным до 200-300% и даже существует опасность возникновения сверхновой, естественно с полным разрушением родной планеты Земля.
Приложенные фото слегка приподнимут завесу тайны и понесут знания в массы.

Все равно натуральяна кажу наощьпь гораздо приятнее. Да и запах........ Запах кожи просто чума.
По поводу теплообменника - а как эта хренотень трубу не завалила?

ААА. Все вижу. Она прикручена

Насчет кожи - не спорю. Вообще на руль ее надо всего ничего. Так что люди - тяните в кожу!

Foxx, попробуем мой в кожу затянуть. А потом сравним очучения. Только вот найду подходящую кожу...

В крокодиловую без вариантов.

Печура зачетная.И чаек на ней,и тепло.

Да, с печкой офигенно, но с ней пришли новые заботы ))
BMW на альтернативном топливе )) Мне березовых до полного пжалста!

Опрокидыватель. Слегка брутальный получился.

Нормальный опрокидываетль. Но я бы сделал раскосины еще и и еще опоры не в одну сторону а в две, знаешь как - береженого бог бережет, сказала монашка натягивая презерватив на свечку

   Раскосины обязательно будут. Они по конструкции положены. Опоры останутся как есть. В принципе, он уже испытан в деле. Выше есть ссылка на сайт, откуда взята конструкция. Там человек Эмку переворачивал. Еще на опрокидыватель надо поперечины сварить в виде швеллера и приделать маховик. Через него будет фиксация угла поворота происходить. Вообще хорошая штука, можно днище удобнее обрабатывать.

Рабочая лошадь и заготовки под проекты

    Наконец я дождался их! Очень сильно хотел! С ними придется повозиться. Есть окислы, коцки, крепеж надо очищать от ржавчины. Нет центральных крышек. Еще придется изготовить адаптеры переходные, но они того стоят. Разноширокие 8J и 9 J. Вылет 36. Радиус 17.

Даешь стэнс в массы!!
Блин, ну охренеть. )) Головоломка теперь будет какие себе колеса искать, чтобы конкуренцию составить ))

диски крутетцкие

Спасибо. Сам до сих пор в восторге!

Потихоньку начал разбирать. Пока ничего страшного не увидел.

Давай завтра ковер снимем? Вот там-то начнется экшн. А может и не начнется. Любопытство раздирает. ))

...диски обалденные крась скорее в белый! кстати и размер редкий...  поздравляю,пускай крутятся на щястье!