Тема: Нужна помощь свап с m10 на m42

Ребята кто сталкивался есть проблема с поддоном!Мотор от e36, поддон от e34 с m43 ложится сильно поддоном на балку!Лапы пока от е36 , сильно смущает огромный зазор между радиатором и самим двигателем!Возможно такое, что лапы от m40 в кузове e30 многое могут изменить?Купил лапы с m40 e30 (со слов продавца)Чисто визуально мало чем отличаются от тех что установлены на двигателе!Парень который инсталирует движок предлагает пилить поддон с чем я очень не согласен,Кто что может посоветовать??

Чтобы воткнуть правильно мотор м42 от е36 нужно: лапы от м40 е30, картер и поддон от него же, тогда всё встанет, но есть одна маленькая проблемка, впуск от е36 больно близко встаёт к ГТЦ (главному тормозному цилиндру).

Чтобы воткнуть правильно мотор м42 от е36 нужно: лапы от м40 е30, картер и поддон от него же, тогда всё встанет, но есть одна маленькая проблемка, впуск от е36 больно близко встаёт к ГТЦ (главному тормозному цилиндру).

все там нормально встает.

Ребята кто сталкивался есть проблема с поддоном!Мотор от e36, поддон от e34 с m43 ложится сильно поддоном на балку!Лапы пока от е36 , сильно смущает огромный зазор между радиатором и самим двигателем!Возможно такое, что лапы от m40 в кузове e30 многое могут изменить?Купил лапы с m40 e30 (со слов продавца)Чисто визуально мало чем отличаются от тех что установлены на двигателе!Парень который инсталирует движок предлагает пилить поддон с чем я очень не согласен,Кто что может посоветовать??

на какие подушки ставите мотор?

все там нормально встает.

+1

на какие подушки ставите мотор?

пока примеряли на подушки от m10-го!

Чтобы воткнуть правильно мотор м42 от е36 нужно: лапы от м40 е30, картер и поддон от него же, тогда всё встанет, но есть одна маленькая проблемка, впуск от е36 больно близко встаёт к ГТЦ (главному тормозному цилиндру).

Поддон от e34 вообще ни коем образом не встанет????Экзист показывает поддон на m40 e34 совершенно другой, что есть на самом деле!Я такого поддона как у меня вообще не видел в илюстрациях!

подушки надо от м20 если лапы от м40

подушки надо от м20 если лапы от м40

они же только жесткостью отличаются, насколько я знаю!На налигание поддона на балку не влияют, ведь так??

Поставил себе М43 от Е36. Лапы поставил от М40 Е30 подушки оставил свои от М10, потдон от Е36 только двойной где спереди тазик под масло и щуп. Масло приемник тоже от такого же потдона, все стало идеально, зазор между вакумом и коллектором достаточно большой. Зазор между движком и балкой пару сантиметров.

Поставил себе М43 от Е36. Лапы поставил от М40 Е30 подушки оставил свои от М10, потдон от Е36 только двойной где спереди тазик под масло и щуп. Масло приемник тоже от такого же потдона, все стало идеально, зазор между вакумом и коллектором достаточно большой. Зазор между движком и балкой пару сантиметров.

от 36 не может быть поддон упирается в балку могу сфотать конфигу поддона там он идет одинарный и ванна с зади!

от 36 не может быть поддон упирается в балку могу сфотать конфигу поддона там он идет одинарный и ванна с зади!

он может понятия не иметь откуда поддон...

Чисто визуально мало чем отличаются от тех что установлены на двигателе!Парень который инсталирует движок предлагает пилить поддон с чем я очень не согласен,Кто что может посоветовать??

Лапы сильно отличаются, даже визуально, подушки пох. хоть от м10 хоть от м40.

потдон от Е36 только двойной где спереди тазик под масло и щуп.

Не нужно вводить в заблуждение людей, у е36 не было двойных поддонов.

Мужики вы ещё подеритесь, автор тем про установку м42 в нете хоть задом жуй, по гугли малось, и здесь есть тема про м42 от36, смотри тему Юрия_320.

Мужики вы ещё подеритесь, автор тем про установку м42 в нете хоть задом жуй, по гугли малось, и здесь есть тема про м42 от36, смотри тему Юрия_320.

У нас полный базар двойных потдонов а Е30 уже очень давно не ввозили в страну. Вообщем нужно искать двойной потдон и ставить его, я поставил на М43 от М40 идеально встал на движок и в машину.

У нас полный базар двойных потдонов а Е30 уже очень давно не ввозили в страну. Вообщем нужно искать двойной потдон и ставить его, я поставил на М43 от М40 идеально встал на движок и в машину.

У нас их просто нет!Если можешь скинь контакты у кого есть этот поддон от нас не далеко Алмата я съезжу!

У нас их просто нет!Если можешь скинь контакты у кого есть этот поддон от нас не далеко Алмата я съезжу!

По разборам искать нужно да и на нашем базаре Баян Аул на б/ушном ряду, искать нужно двойной потдон, и сразу к нему масло приемник родной.

По разборам искать нужно да и на нашем базаре Баян Аул на б/ушном ряду, искать нужно двойной потдон, и сразу к нему масло приемник родной.

В ЛС отправь свой номер тел.

Всем спасибо!Поддон найден,радости моей нет предела!Теперь другая проблема ящик под воздушный фильтр не лезет!Единственным выходом является навеска нулевика???

забыл сказать на авто стоит ABS гофра самая что ни наесть маленькая стоит

Такая же фигня! Пока с нулевиком узжу, мне сказали от м 40 е 30 нужно корпус воздухана ставить.

У меня вот как всё стоит

У меня вот как всё стоит

У тебя двух распредвальник, коллектор чуток другой, у тебя чуток все по другому 

У тебя двух распредвальник, коллектор чуток другой, у тебя чуток все по другому 

Дак тема вроде про м42, на фото м42,или я что-то тут напутал сидя с телефона?