Тема: [Ростов-на-Дону] кап ремонт двигателя

Всем доброго вечера!

Продают E30...но в описании вот что написано "двигатель берет масло 1л. на 1000км"...это в движок лезть надо....вот подскажите во сколько может обойтись ремонт двигателя с подобной проблемой?двигло M20
Я еще зеленый в этом деле.. .в особенности по стоимости запчастей.Отсюда и вытекает вопрос стоит ли связываться с подобной машиной?...внешне других проблем нету!

Приветствую, Vadim888!
 1л на 1000 это нормальны расход. Капиталить двигатель с таким расходом не вижу смысла.

Приветствую, Vadim888!
 1л на 1000 это нормальны расход. Капиталить двигатель с таким расходом не вижу смысла.

Благодарю,Mixa----------!

Блин, вот вы прикалисты. 1 литр на 1000 по книгам норма, но по факту это много. При таком расходе масло можно не менять. Но тут опять же вопрос, при каких режимах работы он столько жрет. Если постоянно в отсечке, то норм. А если при гражданской езде  - много

согласен полностью! но в книжке все таки написано что норма если расход 1л этот тот момент когда стоит задуматься брать или не брать такое авто. А делать капиталку с таким расходом масла невиже смысла

внешне других проблем нету!

Они обязательно есть, их просто надо поискать.
Капиталка такого двигла будет примерно так скажем от 20 тысяч (кольца-вкладыши-колпачки) до 60-80 если более серьезно, поршневая, ГБЦ перетряхнуть полностью и проч. И пока не вскроешь-неизвестно каких затрат потребует. При наличии своего гаража можно делать самому, двигатель простой...  тогда дешевле.
И потом М20 какого обьема?   Не на все есть ремонтные поршни, например на М20В23 нет...  Видишь, вопросов больше чем ответов.

По свечам можно увидеть нормальный это расход или нет. Если свечи чистые, то нормальный, а если на них черная жирная сажа, то это уже ненормально.

Расхода масла у исправного двигателя при обычной езде быть не должно.
Если он есть то лучший вариант это течь через сальники, остальные варианты требуют разборки и дефектовки.

Всем доброго вечера!

Продают E30...но в описании вот что написано "двигатель берет масло 1л. на 1000км"...это в движок лезть надо....вот подскажите во сколько может обойтись ремонт двигателя с подобной проблемой?двигло M20
Я еще зеленый в этом деле.. .в особенности по стоимости запчастей.Отсюда и вытекает вопрос стоит ли связываться с подобной машиной?...внешне других проблем нету!

это оч большой расход масла!движок лучше поменять 20-30 тыс цена вопроса(2.0-2.5 объем)а так по факту надо смотреть дымит не дымит ,может течет где!но я думаю ему пи...да!у меня бошка кольца и вкладыши новые компресии нет не х.я и поршни болтаются,езжу в отсечке от замены до замены максимум 1 литр так у меня еще сальник подтекает так что и вовсе 500грам !а по ценам--->вкладыши 2000-2500 (кореные ,шатунные).колено расточить у нас стоит 100руб шейка где то 1500 все колено.кольца мне на 2.5 объем вышли 4000тыс оригинал.что касается бошки-->я поменял все рокера клапана направляйки и сальнички цена гдето-4500тыс+прокладка гбц 1-2 тыс, на мой 2.5 стоит2000тыс ,+все сальники и ремни до кучи!поршни можно с другой тачки подобрать или брать б/у большего размера и точить под них блок!все запчасти брал в ВЕЧНОМ ДВИГАТЕЛЕ''делал и собирал все сам!короче вариков оч много но лучше менять мотор(но я думаю ты половину не понял из написанного так что можешь позвонить мне я раскажу 89034639010 Дима)

Об этом речь?
http://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili_s_probegom/bmw_3_1983_210433907
На вид денег своих пожалуй стоит.

да вроде норм машина смотри кузов хорошо стаканы и тп
торгуйся а с движком разберешся

да вроде норм машина смотри кузов хорошо стаканы и тп
торгуйся а с движком разберешся

+1 , главное что бы кузов живой!