Тема: M40 - Стук в движке

Собственно металичиский стук на высоких оборотах, отрубили 1 цилинд №4 стук пропал, если другие отрубать то стук остаётся, видимо дело именно в 4ом цилиндре, что это может быть ?(мне уже говорили что это пальцы или шатун, или шейку поршня оборвало) кому верить ? и где подешели займутся этим делом ?(снятием головы)!

есиб у тебя что-то оборвало ты бы уже без мотора был.

Скорее всего рокер сломался.

если б сломался рокер, мотор троил бы, а тк остается :
шатунный вкладыш, поршневой палец,болтается поршень в цилиндре или коренной вкладыш...

Буквально через полтора часа я узнаю что это )) и оповещу вас !

Ждем  

Стучит шатун, раз уж мне всё разобрали, то что можно замутить с целью прироста мощьности(бюджетный вариант) ?

какая цепь? у тебя м40 там ремень _)

Тарик, а где ты нашел про цепь? :lol:

можно замутить увеличить объем с 1.6 до 1.8л.

блин глюканул )))

Тарик, а где ты нашел про цепь? :lol:

можно замутить увеличить объем с 1.6 до 1.8л.

Каким образом ?

походу
бошка,колено,поршня (с шатунами), мозги
точно не знаю!

А никто не пробовал ставить коромысла от M43, я e30.de видел один немец ставил, пишет все волшебно.

он там какие точудо девайсы заказывал для устоновки коромысел других.