Тема: Обсуждение BMWE30 BAUR TC

Судя по корявому переводу гугла с баурсайта хардтоп ставица снимается хуже чем на фулкабрио и софт-топ надо скручивать совсем.
Но все равно на зиму можно прикрутить, а на лето скрутить обратно.

хм...ну я же написал "наверное" )) знач таки есть. Но я думал, что ты имеешь ввиду фотки тарги

За такое частое упоминание тарг к нам щас поршисты придут и еще их копирасты в суд подадут :}

Я вобщем уже начал думать купить полноприводный баур с хардтопом на зиму, но почитав как там все это устроено уже не так уверен  что оно того стоит :}

а чо, зимой надо на полном приводе ездить, да? ..а мужики-то не знают..

М3 не было, это колхоз и дезинформация )

М3 Были!

М3 Были!

в этой теме без пруфов никак)

а чета лень(

а чо, зимой надо на полном приводе ездить, да? ..а мужики-то не знают..

Ну не так категорично, я просто тут как-то подумал что раз летом езжу на кабриолете, а седан нужен только зимой, то почему бы не махнуть его на полноприводный. Хотя с такой зимой как в этом году можно и не запариваться :}
Правда полноприводные двухдверки фигово смотрятся на большом клиренсе по сравнению с чоткими купе на мтехе, а ронять зимнюю полноприводную тачку как-то нелогично :}
ТурингХ смотрится нормально, хочу его. К тому же бауров с хардтопами в продаже нет, ни с каким приводом :}
И судя по статистике производства измеряемой в десятках в год шансов найти такой крайне мало.

М3 Были!

According to a contemporary price list of lowest cost BAUR TC2 his time 22,365 marks. Who anlieferte a threesome, paid 6870.80 mark for the roof remodeling. Like the first BMW 3 Series (E21) Baur also delivered the E30 in all available engine variants. Exception: M3 E30. It has not officially announced it as TC2, BMW gave to technical reasons, no release.

According to a contemporary price list of lowest cost BAUR TC2 his time 22,365 marks. Who anlieferte a threesome, paid 6870.80 mark for the roof remodeling. Like the first BMW 3 Series (E21) Baur also delivered the E30 in all available engine variants. Exception: M3 E30. It has not officially announced it as TC2, BMW gave to technical reasons, no release.

посмотри Митюхину подпись, в ней все сказано.

Ну не так категорично, я просто тут как-то подумал что раз летом езжу на кабриолете, а седан нужен только зимой, то почему бы не махнуть его на полноприводный. Хотя с такой зимой как в этом году можно и не запариваться :}
Правда полноприводные двухдверки фигово смотрятся на большом клиренсе по сравнению с чоткими купе на мтехе, а ронять зимнюю полноприводную тачку как-то нелогично :}
ТурингХ смотрится нормально, хочу его. К тому же бауров с хардтопами в продаже нет, ни с каким приводом :}
И судя по статистике производства измеряемой в десятках в год шансов найти такой крайне мало.

нашел один баур с документами и владельцем, задним приводом и без хардтопа  .

нашел один баур с документами и владельцем, задним приводом и без хардтопа  .

Огласи хотя бы ценник чтобы мы тоже прониклись :}
На мобиледе их кстати дофига от 850 до 10к, но нет ни одного с хардтопом.

Хотя с такой зимой как в этом году можно и не запариваться :}

с любой зимой можно не запариваться. вон Талис живет за городом, снегу по крышу, но не парится

голосовалка ацтой, я не хочу ярко-красного овоща)))

Огласи хотя бы ценник чтобы мы тоже прониклись :}
На мобиледе их кстати дофига от 850 до 10к, но нет ни одного с хардтопом.

оглашу когда он будет, пока его нет. да и не факт что будет.
на мобиледе много чего хорошего с таким бюджетом но таможня.

с любой зимой можно не запариваться. вон Талис живет за городом, снегу по крышу, но не парится

Я тоже живу за городом и 10 лет езжу на заднем приводе по разным сугробам, но все равно хочу иксовый туринг в качестве жоповозки :}

голосовалка ацтой, я не хочу ярко-красного овоща)))

теперь можешь голосовать.

посмотри Митюхину подпись, в ней все сказано.

+много
    51 36 0 006 426
       Боковое стекло Л бесцветное Серия Top Cabriolet
3' E30 2-дверный   316      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   316i M10      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   316i M40      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318i M10      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318i M40      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318is      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   320i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   320is      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   323i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325e      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325ix      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   M3      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
   
Период производства
с 01.01.1977

51 14 0 006 327   Эмблема "BAUR" LINKS


3' E30 2-дверный   316      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   316i M10      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   316i M40      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318i M10      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318i M40      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318is      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   320i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   320is      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   323i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325e      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325ix      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   M3      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...

Период производства
с 01.11.1999

+много
    51 36 0 006 426
       Боковое стекло Л бесцветное Серия Top Cabriolet
3' E30 2-дверный   316      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   316i M10      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   316i M40      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318i M10      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318i M40      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318is      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   320i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   320is      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   323i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325e      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325ix      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   M3      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
   
Период производства
с 01.01.1977

51 14 0 006 327   Эмблема "BAUR" LINKS


3' E30 2-дверный   316      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   316i M10      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   316i M40      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318i M10      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318i M40      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   318is      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   320i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   320is      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   323i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325e      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325i      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   325ix      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...
3' E30 2-дверный   M3      Регион: ECE   Посмотреть на схеме ...

Период производства
с 01.11.1999

320 is тоже не было 

Total E30 TC2 production by Baur was 10,865 in Europe, and 3,561 in South Africa.
316: 1362
316i: 1805
318i: 2377
318iS: 97
320i: 2538
323i: 1660
325e: 430
325i: 481
325iX: 114

Интересны Baurы по своему, оригинальные авто.
А "тренироваться" они начали ещё с 2002 потом 21 перешли и вроде на 30- ке закончили.
Я бы прикупил бы себе....  только в 21 кузове. 

Интересны Baurы по своему, оригинальные авто.
А "тренироваться" они начали ещё с 2002 потом 21 перешли и вроде на 30- ке закончили.
Я бы прикупил бы себе....  только в 21 кузове. 

начали с е21 а на тридцатке не остановились.



Был ещё очень "интересный" прототип:

фигассе какое чудо! )

начали с е21 а на тридцатке не остановились.

нет, с 1600

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-2002-ti-baur-targa-oldtimer-note-2-m-div-extra-isen/190994125.html?lang=de&pageNumber=1&action=topInCategory&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1960-01-01&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio

нет, с 1600

Действительно, с 1967 года выпустили 1882 экземпляра на основе BMW 1600-2 (1.682) и BMW 2002 (200).
Я видел эти машинки но полагал что их выпускал концерн, в моей книге по БМВ они называются БМВ топ-кабриолет.
Сотрудничество с БМВ началось ещё раньше — с 30-х годов.
В 50-х была попытка сделать кабриолет на основе BMW (BMW 501/502) но поскольку сама модель была убыточной для концерна идея успехом не увенчалась.





Также была попытка сделать Баур на основе е24

Бауры забавны, однозначно.
И каждая привычная модель в кузове Baur смотрится по другому, со своей изюминкой.
И на мой взгляд совсем не портит авто, будь то Е21 или Е30.

p/s. Серебристый прототип  совсем странный, не понравился мне.   

согласен. мерседес какойто