Тема: Промаргивает лампа давления масла на м10

Парни дайте совет что может быть.... Промаргивает  лампа датчика масла на 800-700 об... тахометра нет тока часы так на вскидку...... Только перебрал ГБЦ....  правда масло выше уровня МАХ влин только заметил как заглушил..... Что вообще может быть??? в моторе стука нет работает ровно.... а лампа промаргивает... Мож фильтр сменить с маслом и датчик???

проверь бензонасос. просто было такое,что в мембране была дырочка и бенз по штоку шёл в голову. посмотри уровень масла.

Причём тут бенз? Если б он в масло попадал в хорошем кол-ве двигатель либо кончился бы в течении дня, либо взорвался(такое было при мне, правда не на БМВ) проверь давление манометром.

Причём тут бенз? Если б он в масло попадал в хорошем кол-ве двигатель либо кончился бы в течении дня, либо взорвался(такое было при мне, правда не на БМВ) проверь давление манометром.

еренду не говори. "механик".  ты хоть мотор изнутри видел? перебрал хоть один? и правильно. я таких моторов как минимум 3 видел. и в том числе когда свою покупал с уровнем на литр выше max

проверь давление манометром.

+1 смени фильтр и датчик давления масла.

проверь давление манометром.

+1 смени фильтр и датчик давления масла.

нарваться на фильтр палёный шансы есть. на датчик грешить сложнее. они в принципе надёжны

скорее всего готовься к капиталке.

скорее всего готовься к капиталке.

Почти согласен, но проверить не поверить!
На счёт перебрал или нет не стоит я не знаю тебя, ты меня.

у меня было что просто датчик накрылся. цена вопроса 120р. в рамках подготовки к капиталке не так уж и много )

Влин парни как я с ней намучился... гаража нет! у подъезда во дворе с ней капаюсь.... гбц сам дома мыл в растворителе дома её собирал... короче попа.... а тут переборкой пахнет..... ведь когда она троила на убитой башке лампа не моргала.... а может она моргать из за того что уровень масла выше максимума???...... причём конкретно....   это я бошку решил промазать когда поставил... Так хочу до ВДНХ доехать встретится с бмвшниками...... sad Да и ... это чё еси он не стучит ровно работает уже капиталка.... ?

Промою мотор промывочным маслом....  поставлю новый фильтр.... Залью новое масло.... Посморю как там и что будет.... еси будет моргать поставлю новый датчик.... уж как ни как а ему много лет всему есть свой ресурс... Надеюсь будет всё ровно....  Но всё же жду мнений и советов от вас одноклубников!!! yu

Да и очень хочется сказать спасибо вам всем!!! Ведь подержка в трудную минуту очень важна!!!

ты не забрасывай темку,а напиши что да как. у многих вопросы такие бывают. будет им ответом

Тебе же сказали, смотри бензонасос. Бенз через мембрану в двигатель стекает, в масло. Масло становится жиже, давление недостаточное. Понюхает масло на щупе, наверняка бензином пахнет.

Причём тут бенз? Если б он в масло попадал в хорошем кол-ве двигатель либо кончился бы в течении дня, либо взорвался(такое было при мне, правда не на БМВ) проверь давление манометром.

А при мне было такое: на улице минус 35, масло 15W40 в москвичевском моторе замерзло наглухо. Статер еле проворачивает мотор. Через маслозаливную горловину долили 0,5л бензина, через некоторе время мотор завелся. ...правда с буксира, но стартер стал заметно быстрее проворачивать двигатель

А не проще просто померять давление масла манометром? Станет ясно что с давлением.

А не проще просто померять давление масла манометром? Станет ясно что с давлением.

+1

Да и ... это чё еси он не стучит ровно работает уже капиталка.... ?

Это значит(если конечно дело к капиталке) кривошипно-шатунный механизм своё отработал, если компрессия в норме и масло не жрала и не дымила, то только точить колено и ствить вкладыши новые.
А вообще раз такие сложности, можно поменять масло, долить присадок, глядиш до весны протянет, там проще будет.

Сними поддон картера посмотри может сетка маслонасоса забилась. "правда масло выше уровня МАХ влин только заметил как заглушил..... " масло надо мерить чез часа 3 после простоя, а не как только заглушил.

В общем всё мне стало понятно..... прокотился я на разных режимах....  подстукивает колено....  ....  В переборочку я попал... sad вот те и покатался... skull

проверь бензонасос. просто было такое,что в мембране была дырочка и бенз по штоку шёл в голову. посмотри уровень масла.

у мну такая хрень была... замена насоса и фсе норма))...

У нас тоже было масляный насос меняеш  и улыбаешся
 

У меня тож помаргивала. Поменял проводку к датчику и сам датчик перестала моргать.

Так это чё....  поставлю масленный насос и что стук пропадёт.... Там ведь износ вкладышей походу....

Да яб лучше с проводкой замарочился...  стук какой то в блоке когда обороты поднимаешь... я всё же думаю это колено...

Так это чё....  поставлю масленный насос и что стук пропадёт.... Там ведь износ вкладышей походу....

Ясное дело что не пропадет.
Перебирай мотор скорей, пока что может еще отделаешься заменой вкладышей и не придется точить колено.