Тема: M10B16 > M50B25 ! Нужен совет

подскажите пожалуйста, придется ли менять коробку, кардан? В принципе я насколько знаю М10 легко свапуется на М20, без переделки коробки и кардана, а М20 на М50 также легко переделывается, насколько это правда? дайте пжлст описание какие детали требуют переделки? возможен ли такой свап?

Точно никто не знает. тема темный лес, будешь первооткрывателем! пиши по мере поступления проблем

буду делать,по любому сделаю,ума хватит,увы времени не всегда хватает,я в командировках постоянно,вот и собираю инф.если что завтра время будет я закину фоты моей ляли. С описанием естевственно.заранее благодарю всех кто сможет чем то помочь и дать хоть какие то советы, может кто уже делал такое,и вдруг есть тут то прошу отозваться.всем спасибо в любом случае.заранее благодарю тех кто поможет .люди не игнорьте плиз подсобите немного.

люди а где найти линзовые фары передние?от е34, не хочу переделывать ставить. кстати вот фоты, как все начиналось.

у гудрона есть новые фары депо по демпинговым ценам.
а по мотору скажу что кардан полюбому менять придется, на 6 горшков он короче. и кпп тоже менять придется.

коробка м20, и кардан тоже от него же, да? плюс сразу же возникнет проблема редуктора? только незнаю насколько легко они сращиваются, возможно нужна будет переходная плита. от е36 коробку ставить не стоит думаю, это шлифмашинка получиться

мне достался этот экземпляр в поношенном, но не битом и не гнилом состоянии с пробегом в 300000, знаю был один неполный ремонт, поменяли кольца на старые поршня и машина снова забегала, а потом покрасили и поставили в гараж.в покраске участвовал сам а потому знаю все косяки по железу, они есть, бесспорно но только косметические. а потом уже я ее забрал и начал ей заниматься, плотно не получается, я в командировках постоянно, только в свободное время могу залезть и получить удовольствие от ковыряния в ней. фонарь задний был разбит один, удалось найти оригинал целенький.

человек извини я тебя расстрою , но всё не так как ты думаешь и менять придется всё даже при переходе на м20 )

ftp://  а что именно все? и от чего запчасти ставить?двигатель есть уже, а что к нему привязывать?затея серьезная, я по любому хочу это замутить, мне бы инфу достоверную, может кто то делал уже подобный свап. А так информации в инете много болтатется но все почему то по разному говорят

именно нужно менять кпп кардан кулису со всякими к ней приблудами радиатор патрубки стартер генератор проводку мозги + желательно подвеску тормоза редуктор

а от чего это все нужно?от е30 м20б20/25? у меня есть м50 в сборе со стартером генератором и компом. меня больше напрягает коробка кардан и редуктор отчего брать и в каком состоянии все это я найду

потихоньку собирая я сделал обесшумку, поставил хорошую музыку, нашел бампера мтех2, правда боковые обвесы найти не могу , времени постоянно не хватает

мои бампера пришли и я решил не ставить сразу, потому что в плане машину красит в комбинированный цвет, но приставить и сфотать я по любому должен был.потихоньку работа идет и я буду ее показывать

 

привет чего за цвет машины?

привет чего за цвет машины?

в техпаспорте тупо серый металлик, под капотом написано дельфин-металлик. а когда красил подбирал родную фирменную краску, имею ввиду цвет, но сымпровизировал и добавил зерна побольше крупного. получилось неплохо.

в техпаспорте тупо серый металлик, под капотом написано дельфин-металлик. а когда красил подбирал родную фирменную краску, имею ввиду цвет, но сымпровизировал и добавил зерна побольше крупного. получилось неплохо.

это понятно)))а какой цвет брал то))??мобихел вика? про фирменную что то не вериться,старые коды уже не подбирают

это понятно)))а какой цвет брал то))??мобихел вика? про фирменную что то не вериться,старые коды уже не подбирают

краску подбирал и брал в R-M, от изначального родного цвета краска отличается только количеством и размером зерна, а код краски сейчас сразу затрудняюсь сказать, потому что машину красил почти два года назад и она разобранная стояла в гараже все это время, и лишь максимум полгода назад я снова за нее взялся. хотя код краски я могу узнать если интересно, у меня в загашнике осталась банка. единственная небольшая проблема сейчас это то что я в командировке на вахте, а машина стоит в гараже на расстоянии почти в три тысячи км. попробую дозвониться корешу в R-М

привет чего за цвет машины?

r-m кварц краска, а лак r-m crystaltop

r-m кварц краска, а лак r-m crystaltop

спасибо за инфу

спасибо за инфу

незачто, обращайся.
насчет свапа что нибудь подскажешь?двигатель есть, м50б25, с чем мне его связать чтобы машина поехала? имею ввиду от чего коробка, кардан, и редуктор и вообще нужно ли редуктор менять?ну и привода соответственно?просто мне никто конкретно не говорит по поводу железа, а я не знаю от чего искать,. хочу собрать все запчасти а потом все разом поменять.  в принципе информации валом, но конкретно никто ничего не говорит, что от чего нужно. везде по разному, если что нибудь знаешь, подскажи

я могу так же скинуть инфу по м50 много раз обсуждалось уже)
поддон е34 и маслоприёмник,лапы е36 ,коробка от е34  кардан нужно брать смотря какой выходной флянец на коробасе был большой и маленький,редуктор 3.15-3.45,на 3.91 ни едет нифига!
https://www.e30club.ru/164-bmw-e30-tuning-swap.html

я могу так же скинуть инфу по м50 много раз обсуждалось уже)
поддон е34 и маслоприёмник,лапы е36 ,коробка от е34  кардан нужно брать смотря какой выходной флянец на коробасе был большой и маленький,редуктор 3.15-3.45,на 3.91 ни едет нифига!
https://www.e30club.ru/164-bmw-e30-tuning-swap.html

у меня двигатель от 525 м50б25, кронштейны двигла найду без проблем, а насчет коробки от е34 это вопрос спорный, вроде знаю что от м20 нужно ставить. по поводу редуктора пока ничего не знаю, не помню. а какой редуктор лучше подобрать?

у меня двигатель от 525 м50б25, кронштейны двигла найду без проблем, а насчет коробки от е34 это вопрос спорный, вроде знаю что от м20 нужно ставить. по поводу редуктора пока ничего не знаю, не помню. а какой редуктор лучше подобрать?

Коробку по передаточным смотри,на вкус и цвет товарища нет,какой удобнее такой и ставят кто-то на скорость кто то на старт все по разному,а кто -то просто 3.64 и каждый день катается.

Коробку по передаточным смотри,на вкус и цвет товарища нет,какой удобнее такой и ставят кто-то на скорость кто то на старт все по разному,а кто -то просто 3.64 и каждый день катается.

вот пожалуй на каждый день это мое, думаю этот же 3,64 попрет неплохо, плюс расход горючки не мало важен. еще исхожу из рациональностей, нет желания половину машины переделывать, все же хочется поехать на м50 и при этом отделаться малой кровью.
очень спасибо за советы, если что нового интересного будет, закинь, очень благодарен буду. а в идеале все же планирую учитывая мой вахтовый метод жизни поехать на ней с новым двиглом уже летом