Тема: [Томск] Зад второго перехода на первый

Господа. Имеется 30ка первый переход, с кузом в состоянии "муха не сидела", но по своей глупости, я сначала сделал, а потом подумал.
И так, я хочу себе МТ2 и задние фонари с номерной рамкой от ВП.
С передом все просто, снял, поставил.
То что фонари шире, и задние фартуки разные это понятно...

Вопрос: Реально ли, купить крылья и задний фартук ВП и приварить на ПП что бы все встало как родное?
На сколько я осведомлен, внешняя арка ПП и внутренняя ВП, различаются...или я не прав?

Или же просто приварить фартук, и кусок крыла? Но там же тонкий металл, и я думаю что его поведет по крылу...

В общем, кто знает конкретную информацию, прошу отписаться. Те кто не уверены, просьба не сгущать краски.

Пишем четко и по факту...либо, да, вари так-то так-то, либо продавай ПП и бери ВП.
Но повторюсь, кузов живой. Кому интересно, фотки тут http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_coupe/3_series_coupe_e30/cool-t/
 

если кузов живой, и как ты говоришь муха не сидела, то зачем переваривать жопу? смысл этой затеи сомнительный (только ради широких фар?). Продавай ПП покупай ВП:). Ну а по факту при желании можно переварить жопу с куском крыла, и на форуме есть такие темы где люди это уже делали.

если кузов живой, и как ты говоришь муха не сидела, то зачем переваривать жопу? смысл этой затеи сомнительный (только ради широких фар?). Продавай ПП покупай ВП:). Ну а по факту при желании можно переварить жопу с куском крыла, и на форуме есть такие темы где люди это уже делали.

Нравится ВП больше, вот в этом весь смысл. И то что МТ2 не придется колхозить.

Честно это только испортит кузов и получишь вместо хорошего кузова кусок гумна. Арки разные, по этому придётся варить кусок крыла за аркой, так как фонари идут на части крыльев. Ну или менять арки и крылья, что очень сложно. В итоге в любом случае получится гумно. При этом если арки не трогать, то обвес будет стоять так-же как и просто на первом переходе и получится что вся затея из за фонарей, которые вообще-то на ВП убогие. Кстати обвес можно поставить на кузов ПП без проблем - надо взять живые (лучше новые) кронштейны бампера ВП (старые часто вмяты) и при креплении всего этого хозяйства немного подложить шайб на пару миллиметров, что отодвинет бампер и он сровняется с аркой колеса.

Но в общем и целом могу сказать только - продавай ПП и бери ВП. Не уродуй машину.

Честно это только испортит кузов и получишь вместо хорошего кузова кусок гумна. Арки разные, по этому придётся варить кусок крыла за аркой, так как фонари идут на части крыльев. Ну или менять арки и крылья, что очень сложно. В итоге в любом случае получится гумно. При этом если арки не трогать, то обвес будет стоять так-же как и просто на первом переходе и получится что вся затея из за фонарей, которые вообще-то на ВП убогие. Кстати обвес можно поставить на кузов ПП без проблем - надо взять живые (лучше новые) кронштейны бампера ВП (старые часто вмяты) и при креплении всего этого хозяйства немного подложить шайб на пару миллиметров, что отодвинет бампер и он сровняется с аркой колеса.

Но в общем и целом могу сказать только - продавай ПП и бери ВП. Не уродуй машину.

Спасибо за развернутый ответ...
Охх, сложный выбор. Но если отодвинуть бампер назад, то будет большой зазор м/у кузовом и бампером(
Судя по всему придется свыкнуться с ПП)

Вроде, есть пластиковые задние юбки под бампер. Будет выглядеть, как ВП. На е34, например, попа вообще "пустая", и юбка - это бампер.

Вот в этом кино очень шустрый дядя приваривает встык кусок листового металла с довольно длинным швом, и нет признаков, что металл повело. Именно для этого он, видимо, варит кучей точечек по всей длине с пропусками и регулярно делает перекуры.
Но исправный кузов, конечно, лучше не трогать сваркой. Родной антикоррозийный грунт выгорит и оно начнет ржаветь. Потребуется делать какое-то другое покрытие, а это не всегда получается хорошо.

butt weld with mig sheetmetal bedside

я когда брал свою, тоже хотел ВП, но не нашёл, очень расстроился купил ПП, но как то свыкся и не напрягает.
Р.S. Щас купил второй переход:)

Вроде, есть пластиковые задние юбки под бампер. Будет выглядеть, как ВП. На е34, например, попа вообще "пустая", и юбка - это бампер.

Вот в этом кино очень шустрый дядя приваривает встык кусок листового металла с довольно длинным швом, и нет признаков, что металл повело. Именно для этого он, видимо, варит кучей точечек по всей длине с пропусками и регулярно делает перекуры.
Но исправный кузов, конечно, лучше не трогать сваркой. Родной антикоррозийный грунт выгорит и оно начнет ржаветь. Потребуется делать какое-то другое покрытие, а это не всегда получается хорошо.

butt weld with mig sheetmetal bedside

Пластик в топку)
Ну мужичок рукастый) Похоже придется мне полюбить ПП))