Тема: тульский франкенштеин

Поздравляю с приобретением

спасибо за поздры!
мотор м52б20,коробас автомат с типтроником.на учёт встала гладко,чего не скажешь о форе!
в общем звонит покупашка форика и говорит, что таможня наложила орест на птс ,т.к.оный выдан с нарушениями.
шлёт мне фотки птс, стс. ну чтоб я поспрашал может у нас тут мона поставить.начал сравнивать птску от форя с другими заметил что нет номера гтд.отнёс с лайды гайцу в мрео.тот там ещё к этому обнаружил что тачка вапще не таможена,а ввезена на прибывание до 2011года.и птс аннулирован и типа поставить на учёт на нового владельца нельзя. я уже второй покумашка который ставил его на учёт после 11 года.
чё делать ума не приложу
есть у каво какие соображения?

хера подстава... (

дошло дело смены масла и установки маслокулера.ток я не понял как он работает,проехал км 5 он холодный
резинки стоят конешно пездес
масло мотюль 6100 10/40тож пи...

зы: ставил через проставку под датчики
и это масло стало тухнуть моргающи

откопал фотки с прошедшего феста.фотак мало т.к. приехали под конец

Блин тож  универсал  хочу, мотор какой?

И я хочу туринг (особенно е91)))
Поздравляю

пенсы!

дошло дело смены масла и установки маслокулера.ток я не понял как он работает,проехал км 5 он холодный
резинки стоят конешно пездес
масло мотюль 6100 10/40тож пи...

5 км мало. надо часа полтора в пробке постоять, чтоб он понадобился.

ну не знаю кому как, а мне с практической стороны гайки возить удобно,или вон к желтому мотался сунул гуся в багажник и попер свапать.
на природу,ремонт.и т.д
чет не могу ключ инициализировать.с кнопок не открывает

батарейка села может?

5 км мало. надо часа полтора в пробке постоять, чтоб он понадобился.

я чет так и подумал.
а может из-за того что маслофильтр стоит под наклоном дном в верх,лампа тухнуть не сразу.может его наклонить?

батарейка села может?

ну там вроде акум который какбе берёт заряд от замка

Ты не правильно поставил маслокулер, фильтр должен смотреть в сторону салона, а не в сторону радиатора

Ты не правильно поставил маслокулер, фильтр должен смотреть в сторону салона, а не в сторону радиатора

млять так и знал.
тоесть он не будет открываться?
что то мне подсказывает что по другому я его не воткну тк фильтр упрётся в коллектор.в воскресенье попробую что получится,опишусь.

всем хай!
сгонял сегодня в ретро музей,тут у нас в области!
впечатлений намного больше,чем если бы это были идеальные вёдра!более сташестидясяти москвичей,победы,волги,жигули,есть немного иномарок и т.д.
всё стоит в поле,держится на энтузиазме дяди миши

конструктивно ведь без разницы в какую сторону фильтр будет смотреть, ведь масло проходит через центр и кольцо вокруг, ну а если вдруг решишь перевернуть и фильтр помешается - можно будет посмотреть на фильтра от других авто , у деу нексии меньше размером, ну будешь пару раз менять фильтра до замены масла

всем хай!
сгонял сегодня в ретро музей,тут у нас в области!
впечатлений намного больше,чем если бы это были идеальные вёдра!более сташестидясяти москвичей,победы,волги,жигули,есть немного иномарок и т.д.
всё стоит в поле,держится на энтузиазме дяди миши

честно по мне - так аж жутковато там - кладбище бездоких машин, догнавающие свой век в безнадобности и без реставрации (некоторые модельки ох как в этом нуждаются)

мне кажется их нужно оставить так как есть!так красивее

жалко смотреть как они сгнивают без реставрации , хотя бы восстановления лакокрасочного покрытия - для защиты от сквозной коррозии

http://s017.radikal.ru/i402/1510/c9/9033e7659894.jpg[/img]

откуда у него деньги он старый шизофреник.правительство выделяет ему 5рублей в месяц на поддержку штанов ,но этого на грунт на 1 машину не хватит.у него есть только планы как это всё отреставрировать.но это только мечты.
там сквозная корозия заделана бумагой,мешками и прочим
все равно огромное спасибо этому человеку за его энтузиазм

конструктивно ведь без разницы в какую сторону фильтр будет смотреть, ведь масло проходит через центр и кольцо вокруг, ну а если вдруг решишь перевернуть и фильтр помешается - можно будет посмотреть на фильтра от других авто , у деу нексии меньше размером, ну будешь пару раз менять фильтра до замены масла

такто мне пох в какую он сторону смотрит!но там же термос,вот я и думаю будет ли он открываться!

в общем заехал сегодня на яму,поглядеть можно ли развернуть фильтр.
итог не хрена не получится там расстояние до коллектора 3-4см.
никакой другой фильтр туда не встанет.
вопрос будет ли открываться термос подвис в воздухе!
машину разогреть до нужной температуры не получается.

если у тебя давление масла не горит - значит система циркулирует и термостат омывается маслом , да и погодка сейчас не жаркая, проехав километров 5 на 4500 об.мин на 1 передаче - должно нагреться , если не откроется - возможно термостат заклинен или масло не выходит на температуру открытия . А воздушный пузырь максимум в фильтре сидит

на хх масло не прогреешь чтобы термос открылся , не знаю как на м20 а вот на с54 он открывается на 100 градусах , и для этого надо нормально вжарить )))))))  навали боком и потом пробуй радик рукой